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Discussione: Austin Kegresse ca.1922

  1. #1
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    Austin Kegresse ca.1922

    tra una foto di militare e l'altra.. e un uscita per i boschi e l'altra..trovo anche il tempo di modellare un pò. Vi propino la mia ultima "stufa con le ruote" come la chiamano gli amici modellisti che amano soggetti piu "classici"..
    E' un Austin Kegresse. Mezzo blindato di origine inglese a cui venne impiantato un sistema cingolato di progettazione francese da parte dei Russi. Prodotto in una decina di esemplari venne utilizzato contro i Polacchi nel 1920 che ne catturarono alcune. Il modello rappresenta un esemplare in forza alle truppe bolsceviche all'inizio degli anni 20, esiste ua foto con alcuni mezzi in questa curiosa mimetica.
    Il modello è in resina 1/35 prodottto dalla ditta polacca Armo. di fattura decisamente superiore alla norma e prezzo accessibile, si monta prataicamente da solo per chi ha un minimo di esperienza con la resina.




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  2. #2
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    uh che bellezza!
    Il campo di fango di Rovigo, coi pali delle porte più alti del mondo,fatti apposta per farti prendere paura. (Marco Paolini)

  3. #3
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    Semplicemente spettacolare, in particolar modo per la cura dei dettagli e l'invecchiamento![ciao2]
    Infanterie Königin aller Waffen

  4. #4
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    E bravo Bruno, finalmente ci posti qualche lavoro!
    Inutile dirti che sei bravissimo, te l'ho già* ripetuto un sacco di volte... ma sopratutto i tuoi insoliti mezzi corazzati sono per me motivo cdi grande interesse, visto che più sono strani, più mi piacciono.

    Paolino
    Cerco una coppia di mostrine dei Gruppi Carri Veloci del Regio Esercito II Guerra Mondiale

  5. #5
    Moderatore L'avatar di serpico
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    Mai visto prima questo blindato!Un bel lavoro,complimenti!
    VEDO TUTTO, OSSERVO MOLTO, DISSIMULO POCO!

  6. #6
    Utente registrato L'avatar di kanister
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    Ciao Chione, da ex appassionato di veicoli militari permettimi una precisazione. Kegresse era si di origine francese però se ricordo bene si era trasferito in Russia quale meccanico dello zar ed appunto in tale veste progettò un sistema per poter marciare sulla neve. Quindi la progettazione era si di origine francese ma studiata per necessità* russe. Kegresse diverrà* poi molto più famoso per i mezzi Citroen utilizzati per le famose crociere, nera e gialla.
    Non vediamo la storia per come è ma per come siamo.

  7. #7
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    Grazie a tutti per i complimenti e a kanister per le precisazioni.

    Se avete questioni tecnico-modellistiche fatevi sotto senza pietà*...i segreti nel cassetto...non servono a nessuno

  8. #8
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    Non facile da trovare in rete



    Sembrerebbe.

    Saluti
    Il campo di fango di Rovigo, coi pali delle porte più alti del mondo,fatti apposta per farti prendere paura. (Marco Paolini)

  9. #9
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    Bravo...le foto sono pochissime, molte comunque rispetto agli esemplari prodotti, quella che hai postato, come si intravede dallo stemmino sulla porta è uno degli esemplari catturato e reimpiegato dai polacchi.
    esistono due splendide foto a colori scattate dai tedeschi occupanti nella WWII un esemplare era conservato presso una caserma o scuola.
    prova qui:

    http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/pol/OtherPolish.htm

  10. #10
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    molto bello..sia per la modalità* di realizzazione , sia per il soggetto..decisamente inconsueto..

    ciao
    digjo
    Ciao
    digjo

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