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Discussione: Bf 109F-4 abbattuto

  1. #81
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Ecco un'immagine d'epoca

    [attachment=0:2taiihmo]epoca.jpg[/attachment:2taiihmo]
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  2. #82
    Utente registrato L'avatar di Franz56
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Citazione Originariamente Scritto da Peo
    Ecco un'immagine d'epoca

    [attachment=0:1el4uir6]epoca.jpg[/attachment:1el4uir6]


    La vita è un temporale... prenderlo nel .... è un lampo...!!!
    El vento, el ... e i siori i gà sempre fato quel che i gà voludo lori...

    "Se un bischero dice 'azzate vorti'osamente può apri' un varco spazio temporale, in cui può incontrassi po'i se'ondi prima, generando 'osì un'infinita e crescente marea di 'azzate"... Margherita Hack

  3. #83
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    SI !!
    É difficile volare con le aquile quando hai a che fare con i tacchini ....

  4. #84
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Anche se lo avrei preferito più incasinato nel suo insieme, è venuto bene
    Bella la strisciata e il mezzo giro.
    Mi piace molto :P :P
    Ottimo lavoro
    luciano

  5. #85
    Utente registrato L'avatar di Franz56
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto



    Solo un'osservazione se mi è permesso...
    L'ideale sarebbe stato la capottina lasciata aperta...
    Dopo che il pilota se l'è data a gambe levate...
    O no...???

    La vita è un temporale... prenderlo nel .... è un lampo...!!!
    El vento, el ... e i siori i gà sempre fato quel che i gà voludo lori...

    "Se un bischero dice 'azzate vorti'osamente può apri' un varco spazio temporale, in cui può incontrassi po'i se'ondi prima, generando 'osì un'infinita e crescente marea di 'azzate"... Margherita Hack

  6. #86
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Citazione Originariamente Scritto da Franz56

    Solo un'osservazione se mi è permesso...
    L'ideale sarebbe stato la capottina lasciata aperta...
    Dopo che il pilota se l'è data a gambe levate...
    O no...???
    Non male come osservazione
    luciano

  7. #87
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Dopo un atterraggio di fortuna la prima cosa che fai è saltare giù dall'aereo per risentire la terra sotto i piedi! Se non sei pressato dal nemico e sei all'interno delle tue linee, quando ti calmi un po ritorni magari a staccare le utenze (se non lo avevi fatto prima) e chiudi la capottina attendendo i soccorsi e anche il recupero del mezzo come probabilmente avvenuto in questo caso. Abbiamo visto nelle immagini postate anche un Bf109 in Inghilterra atterrato sulla pancia e con la capottina chiusa.
    Come avevo anticipato, la carenza di particolari di questo modello mi poneva il dilemma se impostre il canopy aperto o chiuso, quindi dovendomi adattare a vari compromessi per ottenere comunque un lavoro decente, ho preferito metterlo chiuso.
    Sarebbe stata ben altra cosa se avessi avuto a disposizione un prodotto dell'Hasegawa come negli altri due esempi che forse ricorderete.

  8. #88
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Nel primo caso si trattava del modello del 14 giallo di Marseille dove simulai un'atterraggio sulla pancia in un prato prima di montare i carrelli:

    [attachment=1:2x17hnl2]marseille%20062.jpg[/attachment:2x17hnl2]

    [attachment=0:2x17hnl2]marseille%20066.jpg[/attachment:2x17hnl2]
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  9. #89
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Nel secondo caso nella realizzazione del Bf 109 G-2 Black Six dove utilizzai pezzi autocostruiti e fotoincisioni[attachment=3:3a39j4bp]six.jpg[/attachment:3a39j4bp][attachment=2:3a39j4bp]six2.jpg[/attachment:3a39j4bp][attachment=1:3a39j4bp]six3.jpg[/attachment:3a39j4bp]

    [attachment=0:3a39j4bp]black six.jpg[/attachment:3a39j4bp]
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  10. #90
    Moderatore L'avatar di Decca
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    Re: Bf 109F-4 abbattuto

    Bella l'idea della foto d'epoca.
    Provo a farne due elaborazioni.


    [attachment=1:2fmqis1g]Old_Photo.jpg[/attachment:2fmqis1g]
    Questa è una stampa dall'archivio fotografico


    [attachment=0:2fmqis1g]Old_Paper.jpg[/attachment:2fmqis1g]
    Questa invece dal giornale locale che riportava la notizia atterraggio di fortuna

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