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Discussione: Elmetti da para' inglesi

  1. #51
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    BRITISH MKII HSAT (Helmet Steel Airborne Troop) Elmetto Parà Britannico

    Posto questo elmo da parà inglese, l'unico che ho purtroppo.
    Nella mia collezione da 5/6 anni, non è proprio "textbook" e probabilmente rimontato, marcato BMB nella fascia in pelle dell'imbottitura ma con la data non visibile e una disposizione diversa delle lettere che a quanto mi consta era la maniera di marcare della Briggs Motor Bodies negli anni 50, pervenuto con retina canadese a due toni.
    Presenta, forse, una peculiarità data dai marchi impressi nella parte frontale interna del guscio.
    Cerco conferme o smentite su quanto scritto sopra e le vostre opinioni in generale.
    Cosa ne pensate?

    DSC05536.JPG

    DSC05526.JPG

    DSC05535.JPG

    DSC05529.JPG

    DSC05531.JPG

    DSC05530_web.jpg

    DSC05532_web.jpg

    DSC05540_web.jpg

    Heat Stamping_detail.jpg

    DSC05528_web.jpg

  2. #52
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    Se ti interessa l'argomento degli elmetti da para' inglese WWII e successivi, ti consiglio il libro abbastanza recente:
    BRITISH AIRBORNE HEADDRESS di D. Fisher & O. Lock Military Mode Publishing-2013
    Li' c'è da divertirsi.PaoloM

  3. #53
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    Già nella lista dei desideri.

    Cosa mi dici dei numeri stampati sullo scafo?
    Sono numeri di lotto dell'acciaio o qualcos'altro?

  4. #54
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    Sono numeri di serie, pero' per via della vernice si leggono poco. PaoloM

  5. #55
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    Complimente , mi piace molto questo elmo,
    forse può essere utile allego la foto dei marchi bel mio MKIII prodotto da BMB.
    8.jpg
    Berto

  6. #56
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    Grazie Berto, vorrei che i marchi sul mio fossero più leggibili, almeno per capire se lo scafo è WW2.
    Proverò a passare sulla parte un gessetto e a fare nuove foto del particolare.

    Ciao
    P

  7. #57
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    sono andato un pò ad intuito e i tuoi numeri potrebbero essere questi
    Heat Stamping_detail.jpg
    Berto

  8. #58
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    Ma sei un grande "occhio di lince" Berto, ti ringrazio moltissimo.

    Il numero in basso a dx non si vede proprio, ma la curva che si intravede, per esclusione mi fa propendere per il 5 o il 6,
    visto che, 4 non può essere per la sua forma, il 3 e l'8 sono fuori discussione, ci rimane solo il 5 e il 6, quindi 1953 o 1963.

    Potrebbe proprio essere del 1953 o del 1963, il che spiegherebbe, forse, la scelta di scrivere Mk2 invece di MkII.

    Se qualcuno potesse svelare l'arcano gliene sarei grato.

    Ciao

  9. #59
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    Credo di aver trovto la risposta alla tua domanda , ho tradotto dal sito che allego con il link :

    Nel 1952 il Regno Unito britannico ha ripreso la produzione di casco in volo e il 30 gennaio 1953, DND ha ordinato 4.000 Caschi nuova produzione, in acciaio, truppe aviotrasportate, Mk. II dal produttore Enti Briggs a motore, questi sono stati consegnati entro la fine dell'anno e sono facilmente identificabili da avere BMB MK2 C335-53 (il numero esatto lotto varia un po ') stampigliato sul bordo e BMB il 1953 e la dimensione stampata sul sudore -band.

    https://servicepub.wordpress.com/201...borne-helmets/
    Berto

  10. #60
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    Grazie per esserti preso il disturbo, avevo trovato anche io questa pagina , ma poi non l'ho letta del tutto e sono uscito.

    Adesso mi tocca trovarne uno WWII

    Grazie mille !!!!!!

    Chiedo agli amministratori di spostare questo post nella sezione apposita. Grazie

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