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Discussione: Francesco Agello

  1. #11
    Utente registrato L'avatar di Giarabub
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    Re: Francesco Agello

    " "Con simile gente si va in capo al mondo. Occorrerà frenarli, anziché sospingerli in battaglia"”

  2. #12
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    Re: Francesco Agello

    Ciao Giarabub, ottima integrazione
    Interessanti gli oggetti, anche il bolide rosso
    Citazione Originariamente Scritto da Giarabub
    Peo, sei imbarazzante..sappilo
    Quoto

    Giusto per aggiungere qualcosina, la Coppa Schneider contribuì a migliorare i contenuti tecnici, come i radiatori annegati nella superficie alare del velivolo, le eliche metalliche, i combustibili speciali, motori di potenza sempre più mostruosa, le eliche coassiali controrotanti dell'M.C.72.
    In effetti di ricadute ne ebbe, sopratutto sulla tecnologia dei motori a cilindri in linea, raffreddati a liquido, con impiego di compressori e riduttori.
    E' risaputo, che il Curtiss D-12 montato sugli idrocorsa americani Curtiss, vincitori nel 1923, influenzò pesantemente la tecnologia motoristica degli Anni Venti, mentre è indiscussa la filiazione dal Roll-Royce "R" che consentì ai Supermarine S.6 ed S.6B di vincere la Schneider nel 1929 e 1931. del P.v.12 che, trasformatosi in motore di serie, divenne il Roll-Royce "Merlin", uno dei più famosi propulsori aeronautici della storia.
    luciano

  3. #13
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    Re: Francesco Agello

    Un ottimo topic Luciano, bravo
    Pietro

    Cerco foto, documenti, Soldbücher e Wehrpasses di soldati della Wehrmacht che hanno combattuto in Italia soprattutto nel settore toscano.

  4. #14
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    Re: Francesco Agello

    Grande Luciano come sempre. è un gran bel lavoro davvero. Bella storia
    ... Oh si, credo che l'inferno di Satana sia nulla di fronte alla lotta sostenuta nella piana di Gela!
    T.Col. Dante Ugo Leonardi 34° rgt ftr Livorno[left:3plznhey][/left:3plznhey]

  5. #15
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    Re: Francesco Agello

    Quoto Totino e tutti gli altri prima di lui! Complimenti Cocis
    DANIELE
    "Ad unum pro civibus vigilantes"

  6. #16
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    Re: Francesco Agello

    Grazie ragazzi :P
    luciano

  7. #17
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    Re: Francesco Agello

    A titolo di cronaca, segnalo che il Supermarine S.6 vincitore della Coppa Schneider e la coppa stessa ( in realtà* non si tratta di una coppa ma di un monumentale trofeo con figure alate in stile liberty) sono conservati nella sezione aeronautica del museo della scienza di Londra.
    Anche questo è un gran bel bolide azzurro e argento....ma non come il Macchi MC 72....
    All'ultima edizione della coppa, quella determinante per l'assegnazione del trofeo, il nostro rappresentante non era ancora stato messo a punto e quindi non partecipò!
    Dal Supermarine S.6 ne derivò, non solo il motore Merlin, ma lo stesso Supermarine Spitfire!

  8. #18
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    Re: Francesco Agello

    Nel ringraziare nuovamente Giarabub , non potevo esimermi da mettere le mie :P .

    [attachment=5:2k1fzcx6]idro.jpg[/attachment:2k1fzcx6]

    [attachment=4:2k1fzcx6]idro 2.jpg[/attachment:2k1fzcx6]

    L'idro con il quadro che raffigura Agello
    [attachment=3:2k1fzcx6]idro quadro.jpg[/attachment:2k1fzcx6]

    Il motore dell'idrovolante
    [attachment=2:2k1fzcx6]motore idro.jpg[/attachment:2k1fzcx6]

    Il giaccone di Agello
    [attachment=1:2k1fzcx6]giaccone agello.jpg[/attachment:2k1fzcx6]

    Alcuni suoi oggetti
    [attachment=0:2k1fzcx6]oggetti agello.jpg[/attachment:2k1fzcx6]
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    luciano

  9. #19
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    Re: Francesco Agello

    Meraviglioso il bolide rosso! Straordinaria integrazione!!!
    Il motore FIAT AS 6 è mostruoso!!! Si tratta in realtà* di due motori distinti e accoppiati, con un asse coassiale che facevano muovere due eliche bipala metalliche fisse controrotanti.
    Venivano messi in moto uno alla volta!

  10. #20
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    Re: Francesco Agello

    AGNELLO Francesco, da Casalpusterlengo (MI), sergente maggiore pilota
    Medaglia di Bronzo al Valore Militare
    "Nel collaudo e nei successivi voli con difficili apparecchi d'alta velocità*, dimostrava eccezionali doti di coraggio e di perizia"
    Desenzano del Garda, 1928/1929-VII E.F.

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