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Discussione: Le due ruote nel periodo della guerra.

  1. #11
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    12) Truppe britanniche su moto italiane, mentre leggono il comunicato di congratulazioni inviato loro dal segretario di stato, Mr. Anthony Eder.

    British-troops-on-Italian-motorcycles.jpg

  2. #12
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  3. #13
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  4. #14
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    Davvero belle foto....bisogna essere bravi per riuscire a sparare con l' MG in movimento!! Bmw costruiva già dei bei mezzi!

  5. #15
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    Che spettacolo Queste moto .. Poi andare in 7 sopra a una moto davvero fantastico pure il soldato che dorme sopra la moto, chi sà come non faceva a non cadere... Voi ne avete una in casa di queste moto...??

  6. #16
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    Una moto inglese smontata e racchiusa in un contenitore metallico: era un sistema usato dalle truppe paracadutate in Arnheim nel 1944.

    CAM01887.jpg

  7. #17
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    visto che son il mio campo... la foto 12 di Soldatidiplastica inquadra 5 Gilera 500VLTE in versione civile fornite al RE forse in mancanza della specifica versione militare 500LTE potete infatti notare che NON hanno cambio a mano. Strana comunque la serie targhe infatti se fossero "materiale civile requisito" inizierebbero per RE 0 se fossero invece "vecchie forniture" (e cioè precedenti alla LTE e presenti ad esempio in Spagna) dovrebbero essere RE 10 mentre invece le LTE iniziano tutte con RE 2. appena riesco pubblico la mia

  8. #18
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    Ok 157° . Aspetto di vederla sono molto curioso.

    Sono molto contento di condividere con voi le 2 ruote.

    Inoltre le 2 ruote portarono uno sconvolgimento delle regole di guerra "come mezzo di trasporto più rapido più elastico" del cavallo che arma. Vennero prese in considerazione da comandi militari e si rilevarono veramente molto preziose per le loro doti. Alle moto dotate di sidecar venne applicata una mitragliatrice mobile.
    Inoltre la Guzzi nel 1939 sostituii la GT 17 con un modello migliore l'Alce la più nota e invidiata dai nemici. L' Alce aveva un cambio a 4 rapporti comandato a mano ma con preselettore e un telaio più rialzato aveva un cricchetto che bloccava la trasmissione per evitare il rinculo nelle salite. poteva montare mitragliatrici pesanti del tipo FIAT 35 e Breda 37 e unita al sidecar.
    Il Trialce postato da (Max) Piccolo motocarro sempre costruito dalla Guzzi con la parte anteriore dell'Alce munito alle volte di mitragliatrice era molto importate per i nostri reparti d'assalto "Bersaglieri" impiegato un pò dappertutto.

  9. #19
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    (157° ) vorrei vedere la tua foto ....

  10. #20

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