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Discussione: Link - Italian bunker in Bordeaux (Francia)

  1. #1
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    Link - Italian bunker in Bordeaux (Francia)


  2. #2
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    In questo momento rimpiango di non conoscere il Francese...
    Merci, FX. [ciao2]
    LA MIA PAGINA "FORTIFICATA" SU FACEBOOK©: http://www.facebook.com/pages/Italien/323925510817

    Nel mezzo del cammin di questa vita, mostrassi alfin la truce metà oscura...
    ché la pazienza mia era finita, e lo baston calassi su ogne testa dura.


    Fatti non fummo, a viver come inermi... bensì pello inimico, far divorar dai vermi.


  3. #3
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    Salut Franxerox, t'es sur qu'ils sont italiens?

    Je connais seulement 2 bunker surement italiens, semblables a ceux-ci.
    Ils se trouvent encore aujourd'hui en Sardaigne, a Cagliari (Monte Mixi).
    Ils etaient depot d'essence pendant la guerre.
    Je dois retrouver le photos.

    Pardonne mon "francais"....[ciao2]
    Un cordiale saluto!
    Vediamoci anche in Facebook, nel gruppo "Sardegna - Bunker Archeologia - Memoria e futuro."

  4. #4
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    Persollement je pense que ce sont surement des bunkers fabriqués par des techiciens allemands pour les italiens de la BETASOM. Pas sure du tout.

    Fx

  5. #5
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    Une autre fortification italienne à* Bordeaux: avec un canon antichar de 47 mm:
    http://sudwall.superforum.fr/viewtopic.forum?p=443#443

    FX

  6. #6
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    le 1er "grand bunker-depot" de Monte Mixi (Cagliari)
    [ciao2]


    Immagine:

    49,54*KB

    Immagine:

    77,52*KB
    Un cordiale saluto!
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  7. #7
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    Re: Link - Italian bunker in Bordeaux (Francia)

    Un cordiale saluto!
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  8. #8
    Utente registrato L'avatar di CHri
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    Re: Link - Italian bunker in Bordeaux (Francia)

    Ciao anch'io sono di Cagliari!! Certo che Cagliari è ricca di fortificazioni!!! Ma quei due grossi bunker a monte mixi erano dei depositi armi????

  9. #9
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    Re: Link - Italian bunker in Bordeaux (Francia)

    Ciao

    dal libro "CAGLIARI - Architetture dal 1900 al 1945":
    " i due depositi, originariamente destinati a contenere carburante per aerei, sorgono a breve distanza l' uno dall'altro: entrambi furono dismessi attorno agli anni '80. Il primo, in via Morgagni (oggi via Rolando), è totalmente fuori terra e ha pianta quadrata di 33 metri di lato con un' altezza interna di oltre 6 metri.
    La struttura portante, completamente in cemento armato, è costituita da muri perimetrali e maglia 6X6 di pilastri.
    La sezione di muro ha uno spessore variabile in maniera da assecondare le spinte idrostatiche indotte dal propellente.
    L' interno è composto da due livelli: il più basso è sopraelevato, rispetto all' esterno , di circa 1.50 metri. Tutte le pareti e i pilastri del piano terra sono rivestiti con spesse lastre metalliche che avevano la funzione di protezione dalla corrosione provocata dagli agenti chimici contenuti nel carburante. Originariamente le uniche apertura erano al livello superiore e il collegamento tra i due piani avveniva solo tramite scale retrattili da botole sul pavimento:quando la struttura venne dismessa fu possibile realizzare un accesso anche dal basamento.
    Il secondo deposito, in via Monte Mixi, è del tutto simile al precedente salvo che si trova parzialmente interrato e l' accesso avviene, attraverso una rampa, direttamente al livello superiore.
    Dopo la cessione da parte dell' Aeronautica sono stati utilizzati come magazzino comunale:la copertura del secondo corpo è stata adibita a giardino.
    I due episodi, architettonicamente correnti, sono molto interessanti dal punto di vista storico e simbolico: tra le numerose ipotesi di riuso vi è stata quella di destinare gli ampi spazi liberi interni a museo delle memorie legate alle vicende belliche cittadine.
    Anno di costruzione:1942
    Progettista:Genio Militare
    Impresa: Carlo Ansoldi (Roma)
    Un cordiale saluto!
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