Enfield Nr.4 Mk.I "2 righe"

Ciao a tutti,anche in questo caso,voglio proporre un pezzo della mia modesta collezione....nulla di introvabile,ma che fa sempre piacere condividere [249 Ecco un Enfield Nr.4 Mk I (no asterisco)....quindi con lo sblocco dell'otturatore con la levetta... un paio di immagini dell'arma,ho preferito ambientarla,rende meglio [icon_246
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http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1456.jpg

Questo Enfield non fa parte del lotto commercializzato da Euroarms,e proveniente dagli arsenali della Marina Militare. E' comunque un Long Branch del 1941,in condizioni spettacolari. La particolarità* di quest'arma è di avere la rigatura della canna a sole due righe.... la precisione di tiro sembra non esserne minimamente inificiata....
Un altro particolare dell'Enfield....la caratteristica volata,con la solita baionetta "Spike" inastata. La baionetta è regolarmente denunciata assieme all'arma....

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1462.jpg

Ecco l'azione dell'Enfield Nr.4 Mk I (no asterisco) qui chiusa....

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1458.jpg

E qui ad otturatore aperto....

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...ma cos'è che differenzia gli Enfield Nr.4 Mk I,da quelli MkI*?? (con asterisco) :roll:
Negli Enfield con asterisco,è stata tolta la levetta,che una volta premuta,permette l'estrazione dell'otturatore dal receiver....ecco un paio di foto esplicative.... In alto l'azione dotata di levetta (quindi Mk I) ed in basso l'azione modificata con l'eliminazione della levetta (quindi Mk I* )

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1461.jpg

:mrgreen: Un particolare della "maledetta" levetta..... :lol:

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...e del lato sinistro del receiver [249 Inclinata a 45° verso sinistra,e con un piccolo foro apicale,si può notare la sicura,qui disinserita

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1463.jpg

Proseguiamo con le immagini. La diottra in posizione operativa [22050002

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1420.jpg

...ed "annegata" nel receiver. Quando è abbattuta,compare la piccola tacca da combattimento. Se non erro,è tarata a 300 yards

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L'imponente ed inconfondibile volata,senza baionetta. Notare le grosse "orecchie" a protezione dell'organo di mira anteriore...

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[257 Concludo questa fotogallery molto "british",mostrandovi l'azione in apertura,e la lastrina di caricamento contenente 5 munizioni calibro .303 British,pronte per essere "schiacciate" all'interno del caricatore,che è comunque amovibile,ed ha la capacità* di 10 colpi :roll:

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1460.jpg

Ultima immagine,la mia "famiglia reale" inglese [icon_246 Dall'alto in basso:
SMLE Nr.1 Mk III*,è un BSA del 1916...93 anni,e non sentirli
Enfield Nr.4 Mk I*,è un Long Branch del 1943
Enfield Nr.4 Mk I "2 grooves", Long Branch del 1941

http://i211.photobucket.com/albums/b...3/DSC_1464.jpg

Commenti e suggerimenti sono graditi....se ho scritto qualche inesattezza,non vogliatemene....non sono un esperto,ma un semplice appassionato.Ciao a tutti....Paolone. [257

Posto il cugino americano del tuo due due righe: Savage n°4 Mk 1*

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L'altro lato

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Niente diottra regolabile

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le scritte

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il mirino

[attachment=0:3o8lgdac]Lee Enfield Savage 005 m.jpg[/attachment:3o8lgdac]

Che splendidi esemplari, complimenti ad entrambi. Confesso che l'Enfield Nr.4 Mk I con due righe mi manca e non riesco a trovarlo. Intanto ammiro i vostri [00016009

Ciao Oscar,grazie per il tuo contributo [264 Anche il tuo mi sembra in ottime condizioni cosmetiche.... :roll:
Curiosità*:è un ex M.M.??
Ps: Bellissima l'assenza della diottra,e la tacca "double face" tarata a 300 e 600 Yards... [249

...mi fa sempre piacere condividere i vostri Enfield,sono qui che sto completando il ripristino degli ultimi, avremo modo di Ciao Sal

...ottimi i tuoi pezzi, bello il LB con la levetta di sgancio, non se ne trovano molti ormai, sui miei è presente solo su un n.5, non comprendo i motivi per cui si opto' per quella fresatura sul binario, obiettivamente credo sia più economico e pratico l'uso della levetta, montare l'otturatore al buio non è che sia molto pratico far coincidere le due parti.
Vi posto uno degli ultimi recuperi, li definisco tali perchè solo la rimozione dei grassi in coincidenza dell'azzione mi è costata qualche litro di Acetone per poi scoprire che i legni erano di tre essenze diverse ed è stato necessario unificare le tonalità* di mordente.
Si tratta di un n.1 mk3 con KO destinato alla marina del 1909 in condizioni ottime nonostante i suoi 100 aa, spero vi piaccia, volutamente non ho creato altro topic per essere meno dispersivo ed ho riproposto una panoplia presentata qualche anno fa, Ciao Sal