credo meriti una visita e una discussione
http://www.bunkermuseum.at/
[ciao2]
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credo meriti una visita e una discussione
http://www.bunkermuseum.at/
[ciao2]
Interessante.
Anni fa dalle nostre parti girava voce che tutti i cavalcavia delle austostrade austriache fossero minati.
Grazie della segnalazione,Ciofatax.
Ma guarda che anche qui da noi erano predisposti punti di interruzione ferroviaria e stradale.Citazione:
Originariamente Scritto da serlilian
vedi il mio post che purtroppo non ha avuto molto interesse peccato visto che è un opera ancora sconosciuta e l'unica superstite. Una simile è visitabile a Brienno dove il comune ne ha fatto un museo.
Qui da me una discarica per rifiuti.[incazz][incazz][incazz]
http://www.milistory.net/forumtopic.asp?TOPIC_ID=2232
In Svizzera ogni opera di transito sia ponti gallerie valichi dighe ecc. è minato.Attualmente solo poche e strategiche posizioni sono ancora piene di tritolo ma in tempo di guerra sia calda che fredda erano tutti di pronto impiego.
Interessanti sono i blocchi anticarro ne vedi ovunque se sai riconoscerli ovviamente.
<font color="red"></font id="red"> Nota il post sopracitato è postato da Carlo ma le foto sono mie ciao
Se fossero ancora minati occhio a vi va col metal!!!!!!!!!!!
con un metal dentro al S Gottardo o tro i piloni di un viadotto autostradale è un po improbabile almeno che non vi prenda la mania di mappare il ferro del cemento armato[:o)]
[ciao2][ciao2]
Anche nel vasllone di Gorizia insieme alle trace della 1 guerra mondiale vi può capitare di trovare molti bunker ed ex postazioni missilistiche approntate in quegli anni per paura di un attacco da parte dell'ex jugoslavia che quella volta faceva ancora parte del blocco sovietico.
[ciao2][ciao2]Franz
Ecco un sistema difensivo molto usato nei valichi di frontiera e strade di comunicazione importanti.
Si tratta di pozzi coperti che all occorrenza vengono riempiti non di tritolo come è logico pensare ma bensi di putrelle a doppio T con la funzione di ostacolo anticarro.
Importante dire che questi blocchi sono spesso controllati dal tiro di fortificazioni difensive abbastanza retrostanti per permettere di fare piu danni al nemico possibile e per resistere il piu possibile.
Nel caso di sfondamento della difesa d'arresto viene tutto abbandonato minato e fatto esplodere creando interruzioni dette "definitive"
questa foto è stata scattata prima del valico di Ponte Ribellasca dogana Camedo.
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...%20014_WEB.jpg
201,14*KB