Casco Jet Pilotska Kaciga

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Vagando nel mercatino delle pulci che si tiene nei fine settimana nel parco adiacente la Piazza degli Eroi della bellissima Budapest, per poche migliaia di Fiorini (circa na quindicina di euro) ho portato a casa questo casco da pilota che era dotazione dei paesi dell'ex Blocco Sovietico.
Veniva assemblato presso il Fatal Insititut di Lubiana, dove aveva sede questo ente aerospaziale che era di riferimento per i Paesi dell'Est.
Il casco era una copia piuttosto spudorata dello statunitense P-1B/P-4B in uso tra gli anni '50 ed i primi '60.
Questo specifico è di colore arancio; ne ignoro il perché.
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Si, la cosa puo' sembrare strana ma tali caschi da pilota vennero costruiti su licenza in Yugoslavia . Alcune nazioni del Patto di
Varsavia invece, copiarono di sana pianta il casco realizzato in Yugoslavia:si tratta di Polonia ed Ungheria, ed utilizzarono il
casco per l'aviazione leggera e l'addestramento.
Nella fattispecie, il colore arancione del casco di Icarus, indica che venne adoperato per l'addestramento.
Questi sono i caschi dell'USAF P1,P3 e P4 da cui derivavano i caschi realizzati in Yugoslavia presso il Fatal Insititut di Lubiana,
che tra l'altro in seguito produsse anche i caschi da paracadutista PC99:
Gli Stati Uniti li utilizzarono assiduamente nella guerra di Corea.

Questi sono invece caschi del sistema 'P' usati in Yugoslavia fino agli anni '70: PaoloM
I primi tre sono stati copiati in Ungheria e Polonia

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Grazie per l'esaurientissima integrazione Paolo!
..certo, non avrei mai pensato che all'epoca dei due Blocchi fosse consentito licenziare prodotti al nemico e, men che mai, quelli che rientravano nel campo degli armamenti.
Forse perché era tecnologia superata, o forse perché, come sempre, pecunia non olet!

Gli USA avevano ceduto i diritti alla Yugo (paese non allineato) e con un piede nel comunismo ed uno nel capitalismo.
Tecnologia superata comunque se vediamo che razza di caschi da jet avevano all'epoca gli USA... PaoloM

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