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Un saluto al forum.
Dal museo è emerso un altro pezzetto della nostra storia che vorrei condividere con tutti voi.
A presto
Cesare
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dagli un'occhiata..
http://www.milistory.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6059
ciao
digjo
Che ritrovamento incredibile, davvero belle le pinne ma sono state fabbricate dalla superga?
Splendido!! Adesso sappiamo che Oreste Botti è stato uno dei protagonisti di quella nottata memorabile per la storia d'Italia.Citazione:
Grazie infinite e complimenti per ciò che hai scritto.
Cesare
Si. Sono della SUPERGA e sono in ottimo stato, nonostante l'ètà*. Hanno dormito al buoi per decenni in una cassa. Il miglior modo di conservare gli oggetti in gomma.Citazione:
Che ritrovamento incredibile, davvero belle le pinne ma sono state fabbricate dalla superga?
Cesare
Incredibile la linea di quelle pinne in gomma! ed eccezzionamente ben conservate. Complimenti.
ciao Cesare..sono contento di esserti stato utile, e sono contento del lavoro che porti avanti
con impegno..
ciao
digjo
Attento Cesare alla gomma vecchia perchè al variare delle condizioni ambientali può andare incontro ad un'improvviso degrado. Rischiate di ritrovarvi con una massa di poltiglia appiccicosa.
Io le rimetterei al buio.
Se non ricordo male anche la Pirelli produceva le pinne per gli incursori.
Ciao
Andrea
Grazie del consiglio.Citazione:
Attento Cesare alla gomma vecchia perchè al variare delle condizioni ambientali può andare incontro ad un'improvviso degrado. Rischiate di ritrovarvi con una massa di poltiglia appiccicosa.
Io le rimetterei al buio.
Se non ricordo male anche la Pirelli produceva le pinne per gli incursori.
Ciao
Andrea
Purtroppo nella mia attività* al museo ho visto parecchi oggetti in gomma andati "a peripatetiche" per una pessima conservazione. Prime fra tutte le maschere antigas della prima guerra, sistemate un una soffitta, torrida d'estate, gelida in inverno e non protette dalla luce.
Quelle della seconda guerra, italiane e alleate, erano conservate in scatoloni chiusi e le gasmaske tedesche, nelle loro custodie metalliche. Sono come nuove, salvo i danni "d'epoca"
Naturalmente oltre alla schedatura e alle ricerche storiche, si sta già* pensando alla conservazione futura del materiale
Le divise e gli oggetti in tessuto (bustine, cappelli, giubbotti salvagente, tute di volo ecc.) saranno sistemate in appositi armadi. Gli oggetti deperibil, tra cui quelli in gomma, in casse poste in locali a clima "mitigato". I legni, il cuoio e i metalli saranno sottoposti a trattamenti conservativi prima di riporli nei magazzini o in esposizione permanente.
Ben vengano i consigli degli amici del forum. Non si finisce mai di apprendere e l'esperienza applicativa dei metodi di conservazione e restauro è estremamente importante.
Bellissimo thread, ma sono scomparse le foto.... [142 PaoloM