LEOPOLD 28cm K5 (E) 1/35 Dragon

Ciao a tutti, in questi giorni di festività ho avuto il tempo per terminare il modello che ho iniziato a costruire ai primi di dicembre. Era da molto tempo che avevo in mente di iniziarlo, praticamente da subito dopo aver terminato (circa 20 anni fa...) la versione in scala 1/72 dell'Hasegawa ed aver acquistato, dieci anni dopo, la versione già "pronta" della Dragon Armor in scala 1/144. Insomma, dopo aver sempre realizzato carri e diorami nella classica scala riservata ai mezzi AFV, avevo proprio voglia di cimentarmi con questo vero e proprio "mostro"...!!! Avevo studiato, dal web, l'uscita del modello della Trumpeteer, però l'ho (personalmente) giudicata un po' troppo...avanzata e, direi anche troppo "overdettagliata"...[icon_246, così la scelta è caduta sulla nota marca giapponese, che tante soddisfazioni (ma anche qualche grattacapo...) mi ha dato in passato. In queste settimane ho fotografato "l'avanzamento dei lavori" e, se volete, mi piacerebbe mostrarvi il tutto, quasi passo passo. Certo, a dire la verità, sarebbe stato meglio postare le foto di volta in volta...ma o sto al pc o sto ai pennelli.....[255 Comunque, ecco come si presenta la scatola, da una delle immagini pubblicitarie, dove le proporzioni del "mostro" sono evidenti...soprattutto rapportata a quella di un "classico" carro in 1/35, come si vede nella successiva immagine.

Dev'essere un bell'impazzimento, ma quando lo avrai terminato, mostralo su Milistory perché merita...[257PaoloM

Una volta aperta la scatola, ho studiato per un bel pezzo il contenuto, a partire dal "papiro" delle istruzioni.....

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Citazione:

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Originariamente Scritto da Paolo Marzetti

Dev'essere un bell'impazzimento, ma quando lo avrai terminato, mostralo su Milistory perché merita...[257PaoloM

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Il..."problema" è che, appunto, l'ho già terminato............[255

Poi sono passato ad esaminare gli stampati, che non finivano più................Quelle per i vagoni, il cannone, i binari ed i figurini. Ah, per non farsi mancare niente, pure un set di fotoincisioni...

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Alla fine, dopo un po' di tempo dall'acquisto (bisogna sempre trovare il tempo, e la "giusta" ispirazione...) sono partito...!!! Primo vagone...

Assistiamo con gisuta attenzione e rigoroso silenzio alla costruzione di un cotanto mezzo (complimenti per la pazienza!)

MMM sono veramente curioso di vedere i vari passi!! Complimenti per il bel pezzo (ed anche per la pazienza!!)

Citazione:

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Originariamente Scritto da sven hassel

Assistiamo con gisuta attenzione e rigoroso silenzio alla costruzione di un cotanto mezzo (complimenti per la pazienza!)

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No, no....quale rigoroso silenzio....dite pure qualsiasi cosa....tanto il pezzo è già finito.... Ecco alcuni passaggi del primo vagone

L'assemblaggio dei vagoni è risultato abbastanza piacevole, seppure ho commesso un piccolo errore di allineamento di uno dei due [213(comunque niente di grave, in seguito rimediato).
Bisogna dire che le istruzioni non sono sempre chiarissime, probabilmente perchè il numero di pezzi è alto e in ogni quadro di immagine è stato cercato di riunire più passaggi possibile.
Mi risulta che nelle scatole Dragon di ultima generazione ci siano anche le immagini fotografiche di ogni passaggio completato. Mi sa che questo aiuterebbe molto....[icon_246
Comunque, basta avere pazienza e "isolare" mentalmente un pezzo alla volta, e poi si procede quasi come se fosse una catena di montaggio...
Alla fine sono riuscito a procedere abbastanza velocemente e, nel giro di una settimana di lavoro, erano entrambi praticamente terminati.

Vista..."l'enormità" del modello, ho preferito lavorare direttamente da scatola (ho effettuato solo piccolo migliorìe alla fine) e terminare direttamente l'assemblaggio dei vari pezzi per procedure successivamente alla colorazione.
Questo anche perchè, ormai, ho una discreta "mano" con l'aerografo...

Quindi, fino a questo punto (ed anche oltre) si sono resi necessari soltanto: lama affilata, pinze, colla, un trapano a mano per aggiungere nuove forature sulle fiancate ed ogni tanto una lente di ingrandimento per capire meglio gli incastri....

Ecco il primo vagone terminato, insieme con il secondo...

Domande, dubbi, curiosità.........???:o

Dopo aver terminato le parti basse dei vagoni, sono passato all'assemblaggio del vagone munizioni.
Ho cominciato dall'argano (lasciando a più tardi la gestione del cavo e del gancio) evitando di incollare i pezzi che ne permettono la mobilità, per poterlo alzare o abbassare.
Qui va aggiunta soltanto la pedana a griglia fotoincisa, pezzo che aggiunge molto realismo all'insieme.

Poi ho affrontato quella che io chiamo la "casamatta"...
Pezzo semplice da costruire (praticamente una sorta di "scatola": 4 lati ed un solo..."coperchio" [icon_246).
L'unico punto dove prestare maggiore attenzione sta nel ricoprire gli alti tubi di scappamento con la griglia fotoincisa.
Per dargli la giusta forma e curvatura ho "arrotolato" la lastra intorno ad un pennello della giusta misura, per poi chiuderlo intorno ai tubi.
Sopra il proseguimento delle tubature di scarico, va posizionata un'altra griglia che funge da passerella per poter arrivare ai comparti con gli sportelli (in seguito aperti).
Per questi è stato sufficiente seguire le istruzioni di piegatura....al millimetro.
Ecco qua:

Che meraviglia, non vedo l'ora che di vederlo finito e dipinto!!!!

Ti anticipo i complimenti

ChM

Proseguendo....

Una volta terminati i vagoni, secondo le istruzioni sarei dovuto passare alla parte centrale, cioè il cannone vero e proprio.
Nemmeno per un momento ho dubitato sul fatto di saltare (o meglio, rimandare) questo passaggio, fosse soltanto per lo spazio che occupa tutto l'insieme... E' vero che il problema si sarebbe comunque ripresentato più tardi ma...come si dice, meglio risolvere un problema alla volta...[icon_246

Allora, per evitare di bloccare l'intera scrivania, regno "anche" di pc ed annesso lavoro, in attesa di una nuova sistemazione logistica ho deciso di cominciare con la parte "pittorica" dando le prime mani di colore ai vagoni.

Ho scelto di adottare la colorazione in uso sull'esemplare che era in azione presso Anzio, nel 1944. Si tratta della versione mimetica a due toni: fondo giallo sabbia, con striature marrone rossiccio (come visibile nella box art).

Per cominciare, però, ho pensato di lasciare un fondo di Panzergrau, da usare come se fosse una sorta di primer.
In più, una volta cominciato, ho pensato che le ruote e tutta la parte inferiore (e meno visibile) avessero più senso se non fossero dipinte in colori mimetici, immaginando che tale operazione fosse avvenuta posteriormente.

Ecco le prime mani di colore sui due vagoni, date con l'aerografo
Per evitare accumuli di colore acrilico, sono stati necessari due-tre passaggi, cominciando da uno più leggero, fino all'ultimo più...corposo.


Ci rivediamo su questa "pagina" per nuove immagini dell'avanzamento dei lavori...!!!
Ma solo a partire dal...2015 !!!:D (quindi, tra non molto...)

AUGURI DI BUON ANNO NUOVO A TUTTI GLI UTENTI DEL FORUM !!!
[257

Bentornati su questa pagina, con tantissimi auguri per uno splendido 2015...

Dopo aver smaltito i postumi della sborn...pardon, dei festeggiamenti [0008024 eccomi pronto a riprendere l'approfondimento.

Ci eravamo lasciati con i due vagoni che avevano ricevuto la prima mano in Panzergrau (Tamiya XF 63 German Grey) come colore di sottofondo.
Successivamente sono passato a ricoprire con il Dunkelgelb (per il quale ho usato l' XF 60 Dark Yellow).
Prima di applicarlo, però, ho mascherato tutta la parte visibile delle ruote con del nastro-carta adesivo (quello da carrozzieri, per intenderci) infilandolo sotto la parte inferiore dei freni.
In questo modo ho potuto lasciare le ruote del colore originale, in modo da riuscire anche a spezzare l'effetto cromatico (che sarebbe rimasto, a mio avviso, troppo continuativo).
Ecco il risultato:

Eccomi di nuovo.
Per quanto, a volte, mi sembri un po' di "predicare nel deserto"...vista la quasi totale assenza di commenti, vedo che comunque il thread è seguito, spero con interesse, dagli appassionati di modellismo e, spero, di mezzi tedeschi.

Dopo aver completato il fondo in Dunkelgelb, sono passato alle prime "striature" di Rotbraun (XF 64 Tamyia Red Brown).
un po' ho seguito gli schemi proposti sulle istruzioni e da alcune foto d'epoca, un po' sono andato (con l'aerografo) a mano libera.
Successivamente ho dipinto, stavolta a mano, tutte le passerelle in legno della casamatta e, ove presenti, sui vagoni.
Una volta terminato e fatto asciugare il tutto, ho cominciato un "lavaggio" di nero molto diluito intorno a tutti i rilievi per evidenziarli e dargli profondità. In seguito sarà stato necessario uno "schiarimento" per completare il processo.

Mi concedo un piccolo "vezzo" inserendo anche uno scatto che mi ha fatto la mia...dolce metà che, nella sua sopportazione ha (parole sue) ammirato la mia concentrazione......

Ecco qua altre immagini

Sta proseguendo bene....

Caspita, lavoro non da poco, considerando i dettagli e la scala! [1495

Vedere il lavoro nei suoi vari passaggi è una cosa che mi piace molto, pare quasi di partecipare... col pensiero! [0008024


Se poi vuoi ammirare uno dei pochi bossoli ancora esistenti di "Anzio Annie" e pure in perfette condizioni visita il Museo SMI a Campo Tizzoro! [264

Decisamente un lavoro da artista. L'uso del Rothbraun ha funzione mimetica vero?

Un lavoro ed un impegno notevole, complimenti. Seguo con interesse la realizzazione di questo bel "mostro" che richiede impegno e concentrazione. Ma procedi con calma perche', si sa, il maggior interesse e' vederlo completato con il suo giusto invecchiamento. Ciao.

Citazione:

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Per quanto, a volte, mi sembri un po' di "predicare nel deserto"...vista la quasi totale assenza di commenti

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Io ti seguo e mi piace molto: please, continua a postare.
Grazie

Sono contento che seguiate con interesse lo status dei lavori...

Per rispondere a Gertro, posso dire che "ho proceduto" con la dovuta calma...
In effetti, visto che ho avuto tempo (fortunatamente) per rimanere a casa durante il mese scorso, considera che..."la prima pietra" l'ho posata ai primi di dicembre (esattamente subito dopo essere rientrato dalla fiera di modellismo di Bologna "Model Games", dove ho portato anche qualche pezzo in concorso...) ed il lavoro è terminato poco prima di Natale.
Oddio, proprio terminato no...perchè il progetto prevede un diorama a due binari, che comprenderà sia il Leopold che alcuni mezzi di...supporto.
Ma per quello ci vorrà ancora un po'...

Per rispondere a sven hassel sì, il Rotbraun (marrone rossiccio) aveva ovviamente funzione mimetica.
In questo le forze armate tedesche erano maestre: dopo I primi anni di conflitto in cui "regnava" il grigio panzer in Europa, ed il totale giallo sabbia in africa, successivamente (dalla Russia in poi) con l'utilizzo dei tre colori (giallo sabbia quasi sempre usato come base, appunto il marrone, ed il verde scuro) e grazie alla "creatività" degli equipaggi armati di volta in volta di pistole a spruzzo, pennelli, o scope (sì, proprio scope, per stendere meglio le chiazze di fango) si poteva far..."scomparire" un carro armato...!!!

Ovviamente esagero, ma se avete modo di dare un'occhiata ai 3 (vecchi) volumi "Panzer Colours" di Arms & Armour, vi renderete conto...

Proseguiamo con i lavori.
I due vagoni sono ora praticamente terminati, anche se dovranno ricevere un'altra dose di invecchiamento generale, quando tutto sarà completo.
Era arrivato il momento di fare una prova di spazio, posizionando l'alloggiamento centrale del cannone vero e proprio.
Risultato...?
Una lunghezza esagerata..........90 cm, che arriveranno poi a circa 110 quando la base con i binari sarà completa...

Fatta la prima prova è cominciata la costruzione dei meccanismi di alzo del cannone.
Devo dire che dalle istruzioni sembrava più complicato di quanto invece sia effettivamente stato e, una volta terminato, il cannone si alzava ed abbassava facilmente.
"Chiuso" il tutto, con le passerelle superiori e la parte inferiore, ho tenuto il tutto ad asciugare "bendato" con nastro da carrozziere.
Mi sono un po' preoccupato per il fatto di aver ormai deciso di montare prima e dipingere poi, perchè mi sono reso conto che alcuni punti non sarebbero stati facilmente raggiungibili con l'aerografo (anche se alla fine ho comunque risolto).

Ma la parte più difficile doveva ancora venire......

Salve a tutti, nell'augurarvi un buon weekend, ecco le immagini di qualche altro passaggio.
Come dicevo, mi sono trovato davanti alla parte più delicata, se non difficile, di tutto il pezzo.

Dopo aver facilmente assemblato alcune parti accessorie, come la piattaforma frontale con la pedana in fotoincisione, ed alcune parti "mobili", come il supporto di blocco per il cannone (quando il treno era in marcia) sono passato alle scale.
Le due scale fisse, posizionate all'estremità opposta rispetto alla casamatta sono state abbastanza agevoli da assemblare, per quanto la sottigliezza dei pezzi richiedesse molta attenzione.
Comunque, ok.

La parte di cui avevo più...paura, è quella che si è rivelata la più difficile.
Le due scale laterali, sono in realtà una versione retrattile a 3 blocchi, e si può scegliere se montarle aperte o chiuse.
La mia scelta è caduta sulla prima opzione ma già sapevo cosa mi aspettava.

Certo, il foglio di istruzioni non mi ha aiutato un granchè, a dire il vero, anzi...forse mi ha incasinato le idee, giudicate un po' voi.
In più, oltre alla cosa di per sé complicata, le misure dei pioli non erano esatte, per cui mi è toccato ricostrurne un bel po' con plasticard e sprue "stirato" fino a trovare il giusto spessore.

Non sono rimasto completamente soddisfatto del risultato (anche se la seconda scala è venuta leggermente meglio della prima) ma comunque avevo già pensato che il "danno" si sarebbe un po' ridimensionato, proseguendo il lavoro.
In primis con il colore, poi con l'aggiunta di un figurino che sta salendo, pensato proprio per "nascondere" le magagne...........

Infine, con l'aggiunta delle ringhiere laterali, lunghe quanto tutto l'affusto, sono arrivato quasi in fondo.
Manca poco....

Sei veramente un asso perchè le istruzioni erano proprio pessime [916

Citazione:

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Originariamente Scritto da sven hassel

Sei veramente un asso perchè le istruzioni erano proprio pessime [916

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In generale, no.
Ma il dettaglio delle scale è stato veramente...una discesa per l'inferno...!!![icon_246

Comunque, una volta concluso l'assemblaggio (quasi) finale, ho ripetuto la colorazione usata per i vagoni. Ecco il tutto dopo aver ricevuto il colore di fondo giallo sabbia.

Successivamente, con l'aerografo ho proseguito lo schema mimetico, seguendo le "linee" fatte sui vagoni, poi ho provveduto ai lavaggi e agli schiarimenti per riprodurre ombreggiature e luci.
Purtroppo non ho scattato altre immagini durante questi passaggi, così come per la preparazione dei figurini.
Metto però alcune foto dei dettagli, sia dei primi serventi (ma ne devo ancora fare almeno altri 6-7) che di alcuni particolari.
Nello specifico, i tubi di scappamento "arrugginiti" e arrossati dal calore (3 passaggi di Tamiya Hull Red diluito, un rosso mattone).
La carrucola ed i cavi dell'argano per le munizioni, in fil di ferro, oltre al carrello per le munizioni.
Ho aggiunto le catene che fungevano da ringhiera sia sul ponte superiore della casamatta, che agli accessi delle scale retrattili.

Ottimo lavoro! Sta proseguendo alla grande!

E' stupefacente quello che stai creando, bravissimo!!!!!

ChM

Esagerato.....!!!
Così arrossisco...!!! :oops: [249

Ci stiamo avviando verso il "gran finale"...ma prima, ancora due ultimi dettagli.

Il primo, sulla base dove il...mostro poggia i "piedi"... [icon_246

In previsione della realizzazione del diorama completo (di cui ho accennato in precedenza, ma vedremo più avanti...) per non complicarmi troppo la vita ho deciso di puntare sulla base offerta dalla scatola, cioè una specie di "stecca" in plastica grigia, già riproducente la massicciata, con gli alloggiamenti già pronti per ospitare le traversine su cui andranno fatti passare i binari veri e propri (anche questa, operazione alquanto...delicata)
Il tutto verrà poi "inglobato" dal terreno (colori e materiali adatti ancora da scegliere) del futuro diorama.
Attualmente, osservando un po' di immagini di binari "dal vivo", mi sono limitato ad utilizzare un color ruggine (con parte superiore argento) fatto seguire da un lavaggio di nero.
Per le traversine in legno ci sono volute tre passaggi di diverse tonalità di marrone (di cui due con la tecnica del "pennello asciutto" o drybrush) anch'esse intervallate dai lavaggi scuri per dare risalto alle venature.
Per la massicciata, ho scelto un paio di passaggi di due "banali" grigi pietra, in un leggero "chiaroscuro".

Il secondo approfondimento riguarda le decals che ho utilizzato.

Visto che le superfici sono piuttosto estese e visibili, mi sarebbe dispiaciuto..."rovinarle" con il solito problemino estetico che si riscontra quando in ogni decal "classica" si vede il filo della pellicola trasparente.
Hai voglia a ritagliarla, scontornarla o "trattarla" per farla scomparire.....prima o poi, torna sempre a galla !!!
A maggior ragione quando si tratta di scritte lunghe, complesse e...piccoline.
Il disegno geometrico preciso (balkankreuz, per esempio) è più facile da lavorare, ma affrontare la scritta "LEOPOLD" in caratteri gotici, o peggio la scritta "Hildebrand-Knorr-Bremse (P)" sarebbe impossibile......!!!
Così, cercando un po' in giro sul web, ho trovato la soluzione adatta ed ho eliminato le decal fornite nella scatola insieme al kit.
La scelta è caduta sui DRY TRANSFER della Archer (non economicissimo farli arrivare dagli USA, ma il gioco valeva la candela...) il cui utilizzo è simile a quello dei classici "trasferelli".
L'applicazione è apparentemente semplicissima, anche se non sempre le cose vanno come uno si immagina, però la resa finale è veramente eccezionale tanto da far sembrare ogni scritta come veramente dipinta.

A voi ogni giudizio, in attesa di vedere il "pezzo" nella sua...completezza !!

Ottimo lavoro!! Sono curioso di vederlo terminato!!

Molto interessante la soluzione dei DRY TRANSFER che personalmente non conoscevo.

E alla fine, eccoci qua.......

TA_DAAAAA....[icon_246

Premesso che si tratta di un modello "infotografabile"....viste le dimensioni (almeno, con una semplice digitale...)
Considerate comunque che non si tratta di un punto di arrivo, ma bensì di uno di partenza.
Questo perchè sto strutturando un diorama completo (come accennavo in precedenza) e ci sarà da fare ancora un po' di lavoro.
Per ora, prendo una pausa....anche se nel frattempo avevo preparato anche una piccolo Panhard blindata su rotaie, visto che sul binario c'era ancora un po' di posto...

Ecco un po' di foto

Fantastico! I miei complimenti per questo capolavoro.

Il fantastico risultato ottenuto oltre a dare grande soddisfazione premia tutti gli sforzi sopportati per costruire questo mastodontico e superdettagliato modello. Da appassionato costruttore di carri tedeschi ti faccio i miei complimenti. Davvero un bel modello.

È bellissimo, bravo!

Bel bestione, complimenti. ;)

no bè davvero!!!! Io giuro non ce la potrei mai fare, tanta stima veramente, Ottimo Lavoro!

Grazie a tutti per i complimenti, e per l'attenzione prestata.
Sono felice che vi sia piaciuta la realizzazione di questo modello.
Appena mi passerà...l'overdose di modellismo [icon_246 riprenderò il progetto, impostando il diorama che ho in mente.
E postando nuove foto.

A presto

voglio aggiungermi agli altri per farti i complimenti, grandissimo lavoro e grande dedizione che ripagano con un capolavoro.[264

Complimenti,oltre che per modello e figurini per ordine e linearità del tutto.

Bellissimo e bravissimo

Stupendo... Complimenti é magnifico... [icon_246

Spettacolare !!