ciao cocis....
un altro cerchietto sulla canna..........
questo l'hai azzeccato in pieno.....anche i cannoni....[II]
il tuo è un panzer 2 luchs...gia l'avevamo messo
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ciao cocis....
un altro cerchietto sulla canna..........
questo l'hai azzeccato in pieno.....anche i cannoni....[II]
il tuo è un panzer 2 luchs...gia l'avevamo messo
Bene Fert il mio cartaceo non è tutto da camino [:246]
Mi dispiace aver riproposto uno già* postato spero non succeda più anche se temo (malgrado stia attento) che potrebbe succedere ancora in tal caso perdonatemi sin d'ora.
Questo?
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...6755_carro.jpg
82,48*KB
una qualche versione o copia del carro leggero Carden-Loyd Mark VI .
qui ci vuole un esperto [:O]
ci sei andato vicino, ma non basta, è un carro da ricognizione TK-3 polacco, o semplicemente Tk come venne chiamato nelgli anni 30.
il carro deriva effettivamente dall'inglese vickers carden loyd, il quale impressiono i polacchi alla fine degli anni 20, poiche poteva essere costruito senza macchinari, esperienza particolare e costava poco. nel 1929 vennero acquisiti alcuni carri e le relative licenze per la produzione.
si provvide subito alla proggettazione di una versione nazionale, denominata carro veloce modello 30, e ne fu realizzato il prio prototipo, il TK-1. fu poi la volta di una versione migliorata, il TK-2, con differenti sospensioni, nuovo motore e scafo modificato. entrambi furono prodotti in piccola serie a scopo sperimentale, ma mai adottati. nel maggio 1931 venne ancora modificato, ed entrare finalemente in produzione presso gli stabilimenti della ursus autocarri.
fino al 1933 se ne costruirono circa 300 esemplari, ma gia nel 32 si pensava di migliorarlo ulteriormente. nacque la versione TKS, con camera di cambattimento ridisegnata e postazione pr l'armamento. il TKS fu il primo ad adottare il periscopio Gundlach, di disegno polacco, adottato da inglesi e russi. su tale scafo furono studiate numerose varianti, con e senza torretta. la piu interessante era la versione cacciacarri, con mitragliera da 20mm anziche in 7.92mm. soltanto una 20ina entrarono in servizio al momento dell'invasione tedesca, in tempo pero per dimostrere la validità* della soluzione.
furono mobilitati 440 TK/TKS su 693 disponibili, raggruppati in compagnie su 2 plotoni da 5 carri piu 1 comando e 2 di riserva con rimorchio.
nella foto in carro sta scendendo da quello che sembra il telaio di un camion , manca pero' la cabina di guida .
era mica un camion "comandato"dal carro stesso ?
venghino signori venghino......
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...4211622_16.jpg
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CLASSIFICA
u03205 11
fert 3
cocis49 2
then_now_hunter 1
"la disperata" 1
Fabio90 1
nascar 1
typee 1
Dato che vi piacciono i quiz mi sapete dire cosa è questo?
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...2_argvick.jpeg
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Intanto rispondo per il mio per gli altri li devo cercare.
Giusto Fert come sempre in particolare questo è un TK.
La debolezza del concetto del carro leggero era già* stata provata nel 1933 nella guerra del Gran Chaco tra Bolivia e Paraguay.
Dopo la resa della Polonia l?esercito tedesco usò le tankette nei servizi territoriali di occupazione.
Si era era guidato dal carro più precisamente la didascalia recita " Un TK disarmato su chassis da autocarro a 4 ruote, una soluzione sperimentale per trasportare la cingoletta su strada.
Le ruote motrici del TK erano collegate alle ruote del carrello sottostante permettendo così al veicolo composito di viaggiare su strada guidato dal pilota della tanketta.
il carro di kanister dovrebbe essere un Vickers M1934 in uso presso le forze armate argentine .
Ero curioso di vedere se qualcuno si faceva sviare dall'elmetto di foggia tedesca...