Come al solito se cerco una cosa ne esce un'altra.....
ecco i ricordi di quando ho visitato anch'io il museo di cui trattiamo:
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Come al solito se cerco una cosa ne esce un'altra.....
ecco i ricordi di quando ho visitato anch'io il museo di cui trattiamo:
Allego questo link con le fasi del restauro in atto a Duxford (UK) per riportare il FIAT CR 42 Falco svedese in condizioni di volo.
http://webcommunity.ilvolo.it/il-fiat-c ... 551818ee4c
Il CR42 di Duxford non proveniva da Venegono come quello di Vigna di Valle?
Il CR 42 di Vigna di Valle apparteneva al Fligvapnetmuseum che nel 1994 cedette all'Aeronautica Militare il relitto di un altro J11 (matricola militare svedese 2542), perso il 13 aprile 1942 in un incidente in cui era deceduto il pilota, Bertil Klintman.
Il relitto comprendeva la fusoliera centrale ed altre parti, aggiungendo altre parti ricevute da vari musei e collezioni ed altre ricostruite da disegni originali fornite dall'Alenia Aeronautica, la ditta AREA (Associazione Restauro Aeronautico) di Varese in collaborazione col GAVS (Gruppo Amici Velivoli Storici) ha ricostruito un C.R.42 completo, che riproduce il MM 5643 appartenuto alla 162ª Squadriglia CT di base a Rodi nel 1941.
L'aereo completo è stato consegnato al Museo storico dell'Aeronautica Militare di Vigna di Valle il 12 maggio 2005.
Quello di Duxford è l'unico esemplare ancora in fase di restauro e appartiene all'associazione The Fighter Collection che raggruppa già un buon numero di warbird riportati alle condizioni di volo. L'esemplare, anch'esso un J11 ex Svenska Flygvapnet, venne acquistato nel 1995
Quindi non si tratta di quello esposto nel museo svedese e quando sarà completato i CR 42 Esistenti saranno 4.