..la Kvk 2 sempre col bel timbro del 567 a pagina 38 (come da libretta quando non c'era pii posto a pagina 23)...
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..la Kvk 2 sempre col bel timbro del 567 a pagina 38 (come da libretta quando non c'era pii posto a pagina 23)...
.. e la pagina "incriminata"... dopo appunto un paio d'anni in Russia e sul serio col 567 Kw. Tr. Abt un giorno nell' 11 OKW Kraftstoff Trasp. Reg. (trasporto carburanti) quindi definitivamente nel 12 OKW Kraftstoff Trasp. Reg... e qui si complica tutto (nemmeno i nostri cugini del WA mi hanno aitato a risolvere)... i depositi principali e la sede del comando dei Kraftstoff Trasp. Reg. era nel centro della germania a (se ho ben capito) Warburg e a Wurzburg (umlaut sulla u) mentre il comando OKW 12 doveva essere all'epoca tra Udine e Trieste... ho ragionato (tutto da dimostrare o dimostrare il contrario) che appunto il nostro autista portava le i barili appunto in Friuli....
.. e infine alcune foto di colleghi di Ernst coi loro camion e la loro benzina...
.....
..e l'ultima, ancora camion e ancora benzia, in una attimo di relax in omaggio al nostro Ernst e tutti i chilometri che ha fatto in quei 4 anni col suo camion quasi fino a Mosca andata e (per fortuna) ritorno...
Ottimo lavoro Mufasa, come sempre [264
L'ultima foto è davvero bella [257
Chissà* se qualcuno sa risalire al significato di quel ariete [1334
[00016009 a tutti,
l'ultima foto è veramente bella.
Guardate il maglioncino che indossa l'autiere seduto a sinistra : è sicuramente regolamentare [argh !
Il simbolo dipinto sulla portiera del mezzo è sicuramente del reparto di appartenenza e sarebbe molto bello identificarlo.
A parte questo,un bel servizio senz'altro : spero tu riesca a confermare quanto prima che Ernest sia stato effettivamente in Italia.
Ciao
Michele
.. grazie ragazzi....
Un' altra storia raccontata alla grandissima. I miei più sinceri complimenti, Mufasa. Grande! [264
Particolare quel cognome
Ottimo lavoro [264
Molto belle le immagini correlate [264