Film:Memphis Belle

Piccole aggiunte molto interessanti per chi è incuriosito alla storia di questo aereo:

La pagina di Wikipedia
http://it.wikipedia.org/wiki/Memphis_Belle
Qui è possibile scaricare la fopto ad alta risoluzione dell'equipaggio davanti al muso del velivolo. [264

Il sito internet dedicato all'aereo:
http://www.memphisbelle.com/

Interessantissima la galleria fotografica dedicata al restauro, per gli appassiopnati di aviazione è una vera chicca! [icon_246

Adesso vi lascio perché devo finire di vedere le foto... [151

[0008024

Altra aggiunta, ogni tanto parlando di questo film in casa ritorno a fare ricerche e salta fuori qualcosa.

Per chi fosse interessato al documentario girato nel '44 sul B17 ed il suo equipaggio può scaricarlo addirittura in tre diversi formati da questo sito internet. Per i diritti d'autore risulta di "Public Domain".

Un'occasione rara per vedere dal vivo personaggi ed attrezzature logistiche dell'epoca! [264

http://www.archive.org/details/TheMemph ... ngFortress

Citazione:

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Originariamente Scritto da Centerfire

Altra aggiunta, ogni tanto parlando di questo film in casa ritorno a fare ricerche e salta fuori qualcosa.

Per chi fosse interessato al documentario girato nel '44 sul B17 ed il suo equipaggio può scaricarlo addirittura in tre diversi formati da questo sito internet. Per i diritti d'autore risulta di "Public Domain".

Un'occasione rara per vedere dal vivo personaggi ed attrezzature logistiche dell'epoca! [264

http://www.archive.org/details/TheMemph ... ngFortress

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Bello e interessante...
[264

RIvisto ieri sera è fa sempre una discreta figura (soprattutto le parti aeree perchè per le uniformi siamo nella nazione che non conosco [0008024 )

Anni fa sono venuto in possesso di una VHS import sul "making of " del film, convertita successivamente da me in supporto dvd.
ASSOLUTAMENTE IMPERDIBILE!

Citazione:

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Originariamente Scritto da andreab

Bello bello bellissimo,non so quante volte l'ho visto.......
Sono riuscito a vedere pure l'originale in volo all'air tatoo del 2002 in inghilterra,che emozione!!!!

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Non era l'originale, ma la replica utilizzata per girare il film, di proprietà* di David Tallichet. L'aereo fu addirittura modificato per le riprese, dal modello B-17G al modello F (modifica mitragliatrici frontali), com'era realmente il Belle.
Dopo la guerra fu esposto alla Memphis Belle memorial association di Memphis in mostra statica. Ora si trova, smontato, presso l'usaaf, in attesa di collocamento.

Nel film c'è una scena che mi ha colpito in modo particolare: durante l'ultima "bomb run" il B17 davanti al nostro esplode in volo e sangue e brandelli di corpi investono il parabrezza.

Beh, a me viene in mente un fatto simile che ho trovato in MACR e relazioni di fine missione relativi ad un bombardamento sopra Savona del 12 agosto 1944.

Uno degli aerei del "box", un B24, viene colpito in pieno da un colpo della contraerea, mentre è già* con i portelloni aperti. La forza dell'esplosione è tale che parti dell'aereo vengono rinvenute nelle fusoliere e nelle ali degli aerei che gli volavano vicino.

Tuttavia, a differenza del film, dopo l'esplosione la formazione si frantuma e le bombe vengono lanciate a casaccio, tanto che negli stessi rapporti ci si lamenta che solo il 6% delle stesse è andato a segno.

Riuscite ad immaginare la confusione che poteva provocare un fatto del genere?

Visto che l'argomento Memphis Belle appare assai gradito, inserisco alcuni dati relativi alle missioni ed all'equipaggio che spero gradirete...



1942
1. 7/11 Brest, France

2. 9/11 St. Nazaire, France

3. 17/11 St. Nazaire, France

4. 6/12 Lille, France

5. 20/12 Rommily-Sur-Seine

1943

6. 3/1 St. Nazaire, France

7. 13/1 Lille, France

8. 23/1 Lorient, France

9. 4/2 Emden, Germany

10. 14/2 Hamm, Germany

11. 16/2 St. Nazaire, France

12. 26/2 Wilhelmshaven, Germany

13. 27/2 Brest, France

14. 6/3 Lorient, France

15. 12/3 Rouen, France

16. 13/3 Abbeville, France

17. 22/3 Wilhelmshaven, Germany

18. 28/3 Rouen, France

19. 5/4 Antwerp, Belgium

20. 16/4 Lorient, France

21. 17/4 Bremen, Germany

22. 1/5 St. Nazaire, France

23. 4/5 Antwerp, Belgium

24. 15/5 Wilhelmshaven, Germany

25. 17/5 Lorient, France

L'EQUIPAGGIO
Capt. Robert K. Morgan - Pilota
Capt. James Verinis - Co-Pilota
Capt. Vincent B. Evans - Bombardiere
Capt. Charles B. Leighton - Navigatore
T/Sgt. Harold P. Loch - Ingegnere di Bordo/Mitragliere Torretta Dorsale
T/Sgt. Robert Hanson - Operatore Radio
S/Sgt. John P. Quinlan - Mitragliere di Coda
S/Sgt. Cecil H. Scott - Mitragliere Torretta Ventrale
S/Sgt. Clarence E. Winchell - Mitragliere Fianco Sinistro
S/Sgt. Casimer "Tony" Nastal - Mitragliere Fianco Destro

Joe Giambrone - Capo Meccanico (che sostituì 9 motori, entrambe le ali, due code ed entrambi i carrelli d'atterraggio)

Ms. Margaret Polk - The Memphis Belle

"Stuka" - Il cane mascotte del Memphis Belle.

ALTRE PERSONE CHE VOLARONO IN MISSIONE SUL MEMPHIS BELLE

Leviticus "Levi" Dillon, primo Mitragliere della Torretta Dorsale. Volò per quattro missioni

Eugene Adkins, secondo Mitragliere della Torretta Dorsale. Volò per sei missioni. Congelamento delle mani alla sesta missione.

E. Scott Miller, Mitragliere Fianco Destro. Volò per quindici missioni.

Grazie Blaster, informazioni notevoli! [264

Certo che sostituire 9 motori, le ali, 2 code ed i carrelli... neanche fosse il LEGO! [1495

Credo che lavoroni del genere fossero quasi all'ordine del giorno, Centerfire. [264