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Azz... complimenti sia a Lebel per il ritrovamento che a Stecol per l'identificazione! [1495
Pezzo più unico che raro...
A prima vista avrei escluso l'elica di un detonatore, vuoi per la realizzazione tramite fusione, vuoi per l'ottone che la rende pesante e con grande inerzia a ruotare col vento. [15
Infatti se notate le spolette WWII sono quasi tutte in lamiera di alluminio stampata.
Bel lavoro ragazzi! [264
E difatti le carbonit si distinguevano per un'alta percentuale di inaffidabilità.Citazione:
Originariamente Scritto da Centerfire
Il produttore le propose anche all'Italia, non mi ricordo se durante la guerra di Libia o in epoca successiva ma precedente alla GG, ma dopo accurate esperienze il R.E. le rifiutò trovandole poco affidabili e decidendo di demandare la cosa al reparto che studiava gli armamenti di caduta.
E fu un bene perchè il reparto lavorò molto bene sia pprima che durante la GG.
Ciao
Stefano
Posso fare da guastafeste? [17
Ottone o bronzo(molto più pesante)...?
Di solito questi materiali si usano per la nautica,ed a occhio mi sembra una di un motore marino,magari di un siluro! [257 [110.gif [137
Ciao Mac, l'avevo per un attimo pensata anche io ma, proprio un attimo,......poi, senza scervellarmi troppo ho pensato a cosa ci faceva un siluro in mezzo le montagne a circa 1000 metri di altitudine e il mare distante ,mooolto distante. Cmq le risposte dei forumisti sono state a dir poco esaudienti. Saluti, Paolo.
Scusa,pensavo Piave o giù di lì ,non avevi scritto la quota...Citazione:
Originariamente Scritto da lebel
Siluro aviotrasportato? [17
Non mi hai detto però se ottone o bronzo... [974
Ciao Mac, no problem, cmq sembra ottone!!! Saluti, Paolo