Spitfire

Certo che può interessare!!!Anzi,ti ringrazio anticipatamente!!!
Ciao![ciao2]

Grazie Cippa Lippa!! Solo una precisazione: il problema del carburatore fu risolto dalla versione mkIII in poi.

Per chi volesse avere notizie della sorte o dell'origine di OGNI spitfire costruito, può andare a scaricare qui la production list:

http://www.spitfires.ukf.net/download.htm

il Serial (che interessa ai fini dell'identità* del velivolo) è quello scritto in piccolo vicino alla coda, il codice alfanumerico a tre lettere attorno alla "roundel" indica invece la posizione del velivolo nello squadron e lo squadron di appartenenza.

[:D]

Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...3_MeonSpit.jpg
63,72 KB

e questa è proprio la targhetta dell'apparato IFF proveniente da uno Spit precipitato sull'appennino nell'agosto 1944 (tutta per te Cippa Lippa!!)


Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...171915_iff.jpg
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Interessante!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blaster Twins

Interessante!!!

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E beh!!![;)]

Già* che ci sei Micky potresti anche raccontarci la storia di quell'aereo e come lo avete localizzato....non male ragazzi!

Altri due spit in volo[ciao2]

Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...g_MkIX_207.jpg
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Gazie Micky!
Quest'estate mi sono anche cimentata nel modellismo, cercando pdi costruire e diingere uno Spitfire MK. VIII HF, non pensavo fosse così difficile, ma per fortuna il più è fatto e ora devo solo ritoccarlo con dei gessetti per certe sfumature.

Domanda:per fare sì che i gessetti facciano presa e tengano come fai?

??......gessetti....?? io uso, a seconda delle "ombreggiature", il nero o il "gun metal" diluito. Come fai a usare i gessetti?