bellissimo lo zeltbahn HLKW ne ho visti pochi in giro con i lati verde-marrone comr il tuo e poi mi pare anche in ottime contizioni come quello di Mulon, faccio i complimenti a tutti quelli che ne hanno postato uno
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bellissimo lo zeltbahn HLKW ne ho visti pochi in giro con i lati verde-marrone comr il tuo e poi mi pare anche in ottime contizioni come quello di Mulon, faccio i complimenti a tutti quelli che ne hanno postato uno
Effettivamente quello di HLKW ha una marcia in più,d'altronde tutta la sua collezione,secondo me,è di primissima qualità .
Io,quando ho comperato il mio,ne avevo due a disposizione,ed ho scelto questo xchè sono rimasto "impressionato" dai timbri.
Salve,
COMPLIMENTI per i bellisimi zeltbahn postati, vorrei
ricordare che noi italiani fummo i primi ad inventare
il telo tenda mod 29 sviluppando il primo tessuto multiuso
mimetico. Vorrei segnalarvi questo ottimo sito straniero
che tratta nello specifico il telo zeltbahn e le sue varianti
http://www.zeltbahn.net/wh_camo.htm
un saluto
Quex
Grazie per le delucidazioni,e speriamo che anche altri abbiano voglia di postare,che l'occhio vuole sempre la sua parte[:D]
Bellissimi appena riesco vi posto anche il mio (senza timbri!). Ciao
Ciao
è da un po che ho questo materiale non avevo mai visto il martello
per i picchetti
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Il martello ha qualche marchio o stampigliatura?
Ciao
no ho guardato bene no non cè nessun marchio
il materiale del martello sembra essere in alluminio
Lo zeltbahn o telo tenda adottato nel 1931, era l`elemento principale di un equipaggiamento denominato (Zeltausrustung 31). Tale equipaggiamento comprendeva come da ordinanza HDV 1932 n° 205/1 datata 20 aprile 1932:1 M31 Zeltbahn (telo tenda), 1 M92 Zeltleine (corda),1 M01 Zeltstock (paletto), e 2 M29 Zeltplöcken (pioli). La corda in canapa di circa due metri era munita di occhielli sulle estremità e quasi sempre tinta di nero.
Lo zeltbahn spiegato, aveva la forma di un triangolo con le punte alla base tagliate e misurava circa 2,5 metri alla base per 2 metri ai lati; questi a sua volta erano rinforzati da strisce di tela e muniti di asole, occhielli metallici e bottoni. Al centro si trovava un`apertura rinforzata sui lati per far passare la testa qualora si usasse il telo come poncho.
Realizzato in tela impermeabilizzata presentava un tinteggio con disegno mimetico piuttosto scuro da una parte, più chiaro dall`altra. Verso la fine della guerra venne tinteggiato in chiaro da entrambe le parti.
Lo Zeltbahn come si presenta arrotolato ed assicurato mediante due cinghie da affardellamento.
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Le cinghie da affardellamento del tipo a sganciamento rapido. Nel caso lo zeltbahn venisse appeso al cinturone, erano previste cinghie munite di un passante sbottonabile per evitare di togliere il cinturone.
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Particolari del fabbricante e nome del soldato..
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L`impiego dello zeltbahn era molteplice; poteva fungere da riparo d`emergenza, usato come poncho per ripararsi dalla pioggia o mimetizzarsi oppure piegato su se stesso diventava un galleggiante per attraversare piccoli corsi d`acqua, unendo i lati di due zeltbahn per mezzo dei bottoni si realizzava una specie di barella per il trasporto di un ferito infine, sempre unendo più teli, si potevano costruire vere e proprie tende per ospitare più soldati.
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I paletti di legno qui presentati, venivano inseriti uno dentro all`altro in modo da formare un palo unico che sosteneva la tenda dall`interno..
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I pioli per tenere la corda in tensione..
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Per contenere i pioli era prevista una saccoccia chiusa da due bottoni e munita di cinghiette per il trasporto..
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La corda in dotazione..
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Come si presentava l`insieme degli accessori..
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Lo zeltbahn come veniva trasportato nel contesto dell`equipaggiamento individuale..
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Bene,un'altra lezione è servita.
Posso solo farti i complimenti per i pezzi postati,per la spiegazione,per le foto,e per la tua partecipazione su WW,sei davvero un valore aggiunto.
Ma quando....bocca mia taci!!!![;)]