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Non mi pare che il verde dell'elmetto di artu abbia molto a che vedere con l'usuale OD degli M1917A1, né che abbia l'aspetto di una verniciatura di fabbrica.
Per il resto, le ipotesi sono, appunto, ipotesi, e si formulano, per quello che valgono, in quanto richieste dagli interessati.
Il fatto che nell'USMC si ridipingessero gli elmetti, ove necessario, con la vernice a disposizione - e quindi di solito in Forest Green e non in Lusterless OD - comunque non è un'ipotesi.
Non e' mica grave, le informazioni che contiene sono cose che si imparano anche frequentando i forum. Io ad esempio, non possiedo il Reynosa, che tutti dicono essere un libro fondamentale per l'M1... [0008024Citazione:
Originariamente Scritto da Blaster Twins
Altro testo che mi manca... [142 [142 [142
E' proprio così. Personalmente penso ad una riverniciatura "abusiva" dato che è stato comprato in Canada e non in USA dal solito nipote del veterano. Fra l'altro ho un M1 ganci mobili front seam comprato in Grecia riverniciato in OD7 greco che è abbastanza più scuro dell'originale.Citazione:
Originariamente Scritto da kilroy
Allora la mia ipotesi iniziale potrebbe anche risultare giusta se proviene dal Canada.
In tutti i casi per l'uso che ne faccio, ovvero per proteggermi dalle sassate dei vicini quando canto, va bene anche in questo colore.
Spettacolare, Artu!!! [264
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[17
Hai ragione, Artu!
Ad ogni modo io credo sia un bell'elmo ridipinto green forest usato a Perl Harbor. Non lo lascerei prendere a sassate se fossi in te! [icon_246
Poffarre!!! Ho chiesto agli espertoni del mio forum USA e mi hanno detto:Citazione:
Originariamente Scritto da rocketscientist
"Looks like forest green. It's almost a dead ringer for the green the Marines used on their jeeps during WWII"
Hai visto, artu? Mica robina da niente... secondo me il tuo elmo era in una base del Pacifico all'alba della guerra.
Complimenti.
ciao
sergio
Pensa che gli ho dato 60$. Si vede che quel colore faceva schifo a tutti.Citazione:
Originariamente Scritto da rocketscientist
Mi sono documentato e questo è quello che è emerso:
Nel 1941, quando l' elmetto M1 venne adottato il colore era verde ed allora perché lo M17A1 dovrebbe essere stato verde solo per lo USMC? Questo elmetto che era verde anche per l' Esercito, lo fu dal 1930 circa fino al 1941 quando iniziò ad essere sostituito in massa dagli M1.
Vanno tenuti presenti, a questo riguardo due periodi d'utilizzo dell' M17A1: dal 1918 al 1930, con gusci dell' M1917 di color kaki
dal 1930 al 1941 con gusci " nati " come M17A1, tutti di color verde. Nel primo periodo e' vero lo USMC fece ridipingere in verde i vecchi M17 modificati. Nel secondo periodo, tutti erano verdi. Per intenderci, dello stesso colore del venturo M1.
Blaster, il punto è che c'è verde e verde. Il "verde" degli M1917A1 di nuova produzione era, come dici tu, lo stesso che sarebbe stato poi utilizzato sugli M1. La denominazione del colore peraltro era "Olive Drab", come per la stragrande maggioranza dei "verdi", nonché "marroni" etc. adottati dall'US Army in quell'epoca. Colori del tutto dissimili tra loro, ma tuti denominati Olive Drabs (la cosa non aveva molto senso, e nel 1943 furono assegnati numeri ben precisi alle varie tonalità*, per evitare confusione). Il termine "Khaki", nell'U.S. Army, si applicava solo ai colori di tonalità* decisamente sul giallo / crema, e anche qui con eccezioni non da poco (ad esempio il giubbotto cosiddetto "M1941", che di verde aveva poco o nulla, ufficialmente era di colore "Olive Drab"!). Neppure gli elmetti M1917 avevano vernice denominata "khaki", in questo senso, anche se davano più sul marroncino che sul verde.
Il "verde" dell'elmetto di artu invece non ha nulla a che vedere con l'Olive Drab d'ordinanza degli M1917A1 e M1, e non assomiglia neppure alla tonalità* che caratterizza le riverniciature "OD" da campo. Invece, tale "verde" richiama parecchio il "Forest Green" dell'USMC, anche se invece potrebbe benissimo trattarsi di una banale riverniciatura fatta dai precedenti proprietari dell'elmetto con una tinta qualsiasi.
La possibilità* (tutta teorica) che sia una riverniciatura USMC, comunque, non vuol dire che l'USMC si preoccupava di ridipingere gli M1 (o M1917A1) ricevuti in dotazione. Più semplicemente, accadeva, come nell'US Army, che se risultava necessario ridipingerli per usura etc., lo si faceva con la vernice che di solito era disponibile, e ciò nell'USMC di solito voleva dire "Forest Green", non "OD". Tutto qui.
Ciao!
Concordo con quanto ha osservato Blaster. Infatti l'elmetto M.17A1 ha realmente avuto due periodi ben distinti di utilizzo. Il secondo periodo e' quello in cui il verde (chiamiamolo cosi' anche se e' logico e corretto chiamarlo come Killroy suggerisce) è stato dominante sia per l'Us Army che per l'USMCo. Non entro nel merito dell'elmetto postato all'inizio, pero' la realtà* è che la distinzione 'secondo colore', non e' mai esistita, per cui reputo quanto mai opinabile giudicare un elmetto di tinta verdastra proveniente dal Pacifico o appartenente all'USMCo. [00016009 PaoloM
Allegato 232133
Da poco entrato nella mia collezione, presenta dipinto il grado del milite dipinto sul fronte , in condizioni ottime
a voi i pareri, ciao a tutti
Bello e completo. [264 PaoloM
Molto bello e in eccellenti condizioni! Ne ho uno anch'io in collezione e, a mio modesto parere, si tratta di un bell'elmetto che, per quanto concerne il valore e l'interesse collezionistico, non sfigura affatto nei confronti dell'M1: inoltre fa molto "Pearl Harbor"! [264
Ti faccio i miei complimenti! Davvero in ottime condizioni, bello proprio! [264
Molto bello. Mi sembra che il "comfort pad" sia montato alla rovescia. Dovrebbe nascondere il fiocchetto della stringa di regolazione.
Il comfort pad in genere era montato sotto, non come lo hai messo tu.PaoloM
Non l'ho messo io, l'ho trovato così come stava, direi da parecchio.
OK,allora vuol dire che qualcuno ha preferito metterlo cosi', anche se non e' molto comodo. [257 PaoloM
Non mi sono posto il problema finchè non ho visto questo, ma pensavo che servisse per non sentire sul cranio il nodino e il fiocchetto della stringa di regolazione visto che il rivetto centrale lo copre ugualmente. Comunque per pura curiosità ho chiesto agli amici USA se la posizione del pad fosse a piacere o no.
Non ha grande importanza. Ho visto anche in USA che qualche M.17A1 porta il pad sopra, e molti sotto.Questi sono un po' di elmetti col pad sotto da collezioni importanti:
Powers e Armold
Per tua conoscenza, poi alcuni sperimentali come il #2 -#2a e #5, aventi l'imbottitura identica a quella dell'M.1917 A1, hanno il pad, sempre sotto.
[257 PaoloM
E' probabile che fosse a piacere. Mi ha già risposto uno dagli USA che ce l'ha come il mio.
Risposta esuriente dagli USA. Un membro ne ha uno vergine tirato fuori dalla scatola che ha il pad a contatto col guscio. Si vede che dopo il soldato se lo aggiustava come gli pareva
Grazie a tutti voi per i pareri favorevoli e gli interventi , inoltre interessantI gli inserimenti di altri elmi M17 - A1
in merito al posizionamento del pad , ciao a tutti
Allegato 232132
Ciao a tutti posto delle foto dell'ultimo elmetto che ho preso, il guscio dovrebbe essere un M1917 WW1 ricondizionato (sembra ridipinto???) :?:
marcato: ZC 207, però come si nota nelle foto la giunzione non è sovrapposta ma va a chiudere come nei M1 WW2, è possibile???
Il venditore mi ha detto che l'aveva preso da un veterano che aveva prestato servizio a Pearl Harbor.
L'interno è di un M17 WWII e ci sono impressi 2 nomi:
A.R. GRIFFIS oppure J.R. GRIFFIS
e sotto il nome:
L. BEATH
Mi date una mano nel valutarlo??? Grazie [137
Mi sembra un bel pezzo , la pelle sembra secca e mancano i lacci,
Ho guardato quelli che ho io e sia dal numero che dal copribordo la descrizione che fai coincide.
Quanto ti hanno chiesto?
Ciao Berto, si mancano i lacci proverò a procurarmeli (sempre se li trovo), per quanto riguarda il costo (calcolando anche la spedizione + dogana= non meno di 200 euro)
Mi farebbe piacere vedere i tuoi M17, se riesci posta qualche foto. [00016009
Non sono aggiornato sui prezzi degli M M17A1 ,ma per lecondizioni del liner mi sembra tanto.
Per quel che riguarda i miei elmetti io ho 2 M1917A1 e 1 M17 , purtroppo però qualche mese fa il mio hard-disk mi ha abbandonato portandosi con se la maggior parte del mio archivio ,sto rifotografando tutto ma mi ci vorrà tempo mi spiace.
[00016009
Ho preso questo M17 A1 ma mi lascia perplesso il marchio A5 è un codice che non conosco. Qualcuno conosce il produttore e l'anno?
Allegato 176922
Allegato 176923
Allegato 176925
Per me devi stare tranquillo. L'elmetto è buono.Il marchio 5A non so a che si riferisca, tuttavia non vi trovo niente di strano.Ora, questi si pagano anche piu' di quanto si e' detto. PaoloM
Condizioni ottime , Bello
Prodotto da McCord inizio anni 30 fino al 40 la sigla serve a identificare il lotto per la qualità, non per datarli.
Ero perplesso dal marchio perchè tutti parlano di solito di elmetti ricondizionati della WWI ma il marchio non corrispondeva . Ho letto su un sito che il mio è nato proprio così non è un elmetto ricondizionato e come dice Berto è della McCord ma il marchio xxA indica i primi lotti del 1940.
Hai letto male o hai letto una notizia parziale; per questi elmetti si parla di elmetti WWI ricondizionati e elmetti nati proprio cosi' molto dopo la grande guerra.Questo e' uno di quelli. PaoloM
Sul sito francese world war helmet data gli elmetti prodotti dalla McCord unico produttore post wwI dal 40/41 fino alla produzione del M1, mi sembra di capire che per dare un ordine cronologico parta dalla lettera A anche se mi sembra strano perchè per gli M1 vengono prima i numeri poi le lettere. Comunque se è vero che che la produzione è iniziata nel 40 dato la lettera A e il numero basso è quasi sicuramente primi mesi del 40.
Sempre leggendo su altri forum americani ,alcuni collezionisti sostengono di poter capire il produttore degli M1917 dalla marcatura Z( A-Z) xxx .E' realmente possibile o fantasia?
Il sito che nomini data la produzione dal 36 al 40/41 altre fonti datano dal 32 x questo io ho scritto 30/40.
l'M17A1 e l'M-1 a confronto in una foto ufficiale del 1941. Notare il rivetto sul soggolo dell'M-1 che se troviamo ora...facciamo straverie. PaoloM
Dalla foto il sogolo sembra attaccato al liner (il sogolo è quello del M17A1) secondo me è una delle prime versioni sperimentali.Citazione:
Originariamente Scritto da Paolo Marzetti
anche il liner ha un bordo non comune.