68° corso VAM, solo M33 bluCitazione:
Originariamente Scritto da Alpino X
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68° corso VAM, solo M33 bluCitazione:
Originariamente Scritto da Alpino X
Di gusci metallici (senza liner) blu ce n'era almeno un cassone, nel 1998, a Milano - Comando 1^ R.A.
A Ghedi solo M33 di vari colori (grigioverde, verde, cachi), accessori e stati d'usura, con e senza fregio..
Ma non so se, buttati in armeria...
[00016009
Sicuramente [257Citazione:
Originariamente Scritto da Alpino X
Non tutti avevano il fregio [204 [iocero http://www.military-meshes.com/forum...ilies/wink.gifCitazione:
Originariamente Scritto da marpo
La maggior parte degli elmetti di questo tipo ha avuto i fregi, come si desume dalle foto.
Ignoro il perché alcuni si e altri no. Forse gli ultimi? Boh? [00016009 PaoloM
[249Citazione:
Originariamente Scritto da 161VAM
Ho risposto "di là*", comunque 68° corso VAM, elmetti solo ed esclusivamente M33 blu.
Un saluto :P :P :P
Sintetizzando in linea di massima quindi si può dire che fino alla metà* degli anni '80 la colorazione è stata quella blu sui M33 e sugli M1, dopo il 1982 e fino all'introduzione del Fritz sono stati distribuiti M33 in "grigio-cachi", prevalentemente fregiati, che però hanno convissuto fino alla fine con precedenti lotti di M33 blu.
Questa foto sempre fatta al 81°GRUPPO I.T. risale al 1977 (non ricordo il corso di questo V.A.M),comunque qua si può notare che tutti gli elmetti sono BLU con l'Aquila Gialla,nel 1986 come detto già in precedenza di elmetti Blu io ne ho visti pochi 1 o 2 ,tutto il resto erano Verdi e senza l'aquila questo quanto concerne l'81° [iocero
[attachment=0:1r3guhm7]elemttiblususcaffali.jpg[/attachment:1r3guhm7]
[00016009
Ciao 161VAM! Ti consiglio di utilizzare il server del Forum per caricare le immagini.
Eccoti le istruzioni guida su come fare: viewtopic.php?f=9&t=19285&start=0
Mi raccomando! [264
ok [264Citazione:
Originariamente Scritto da silent brother
Ciao ragazzi, per completezza della discussione posto due miei elmetti (in taglia grande) relativi alle due tipologie di M33 aereonautica fregiati citati nel corso della discussione. Da notare, in particolare, che entrambi presentano gli anelli reggisoggolo trapezoidali (tipici per il sottogola in canapa) e il sottogola in pelle nel medesimo colore dell'elmetto. Ciao. [249
E il fez????? Per servizio in nordafrica? [icon_246 [icon_246
Ciao Andrea, sono solo immagini del mio archivio. Il fez non c'entra nulla. Ciao. [264
Sugli elmetti VAM sono state riscontrate anche decalcomanie con il fregio dell'aereonautica. Personalmente ne conosco di due diverse tipologie una tutta gialla e l'altra dorata con contorni delle varie componenti del disegno in nero. Quindi non solo i fregi a mascherina ma anche quelli in decal sono stati utilizzati dall'aereonautica. Tali fregi li ho riscontrati solo sugli elmetti azzurri. Non mi pare che l'esercito abbia mai utilizzato decal per i suoi fregi anche se il Bosi fa riferimento a un fregio decal alpini e ne riporta anche la foto (ma personalmente ne dubito). L'uso di decal da parte dell'aereonautica e' databile agli anni 50/60 (periodo in cui si colloca il proliferare di fregi in tutti i rami delle nostre forze armate)? Ciao. [249
Ho da poco cominciato ad approfondire l'argomento m1 e mi piacerebbe avere una vostra analisi su questo M1 che ho da qualche tempo.
il guscio è bellico ? Se lo fosse dovrebbe essere stato costruti intorno al marzo del '45?
il liner costruto dalla Firestone, c'è il doppio marchio perchè nel '43 ha rilevato i macchinari della Inland, passata a fare le carabine (ne ho una [151 ),e non aveva provveduto a "levare" il marchio precedente è giusto? quel 44 indica il lotto?
Opinioni sul colore del liner?
Conferme, smentite ed ulteriori info sono molto gradite (nonchè educative)
Grazie
Ciao, mi pare tu scriva tutte cose corrette.
Il guscio tipologicamente potrebbe essere del marzo 1945, e sicuramente è successivo al novembre 1944 (bordo in acciaio al manganese fermato posteriormente) ma per cercare di datarlo con una certa precisione è necessario riferirsi al numero di lotto (stampato sul davanti, all'interno), sempre che non sia Schleuter, nel quaL caso al datazione è un po' più vaga (ma sempre 11/44-8/45).
Il liner è stato prodotto tra seconda metà* 1944 e estate 1945, ed ha la sua colorazione originale.
Per il resto, l'elmetto ha tutte le caratteristiche degli usuali M1 VAM "tardi".
Completalo con retina marrone con "olive" e telino mimetico e sei a posto!
Mi sono dimenticato di inserire la foto con il n° del lotto che è 1208g, non dovrebbe essere schleuter perchè la S non c'è, tu dici di mettere la retina degli m33 e e il telino mimetico sempre dei 33?
saluti
Kilroy, come hai fatto a datare il liner? E' un Inland sovraimpresso Firestone.Citazione:
Originariamente Scritto da kilroy
Garand, complimenti, e'un bellissimo VAM. Ne ho uno assolutamente identico [257 forse per questo mi piace!
Mi poteste spiegare la differenza di materiale tra loop bands e headband
OPS... avevo problemi a vedere le foto e mi sembrava che avesse i fermi interni della sospensione in ottone scurito e invece (se ora vedo bene!) non è così, bensì sono in acciaio OD, e allora trattasi di sottoelmetto 1943-44 circa.Citazione:
Originariamente Scritto da rocketscientist
garand, paranuca e banda sono aggiunte italiane tipiche degli M1 VAM, idem il sottogola in cuoio, qui assente, e ovviamente il sottogola del guscio, dove solo i fornimenti sono USA. Il lotto corrisponderebbe circa al marzo 1945, come dicevi tu. Nei VAM che ho avuto per le mani io, telino e rete erano quelli classici da M33: telino mimetico con "orecchie" laterali e retina marrone con "olive".
Ciao
Bell'elmetto [264 ; anche qui abbiamo qualche esemplare:
viewtopic.php?f=120&t=13381&p=391810#p391810
Citazione:
Originariamente Scritto da piesse
Quoto, un gran bel pezzo Garand!
grasssie
Leggo ora l'intervento di Piesse! scusate ma è passato alcuni mesi,sono contento che il guscio sia bellico,e un grazie mille per l'info a Piesse.
Ps puo' darsi che sotto ci sia la vernice verde?Farei bene a sverniciarlo oppure pensate visto il fregio non comune a decalcomania che devo lasciarlo comè?
Saluti
Stefano [264 [264
Eccovi un elmo curioso e non comune della nostra Aeronautica Militare..ebbi modo di vederne uno in occasione della mia partecipazione alla parata del 2 Giugno 2005 ed ora dopo anni ne ho messo uno in collezione...il Gallet F1 è un elmo di origine francese ed in uso presso i vigili del fuoco di mezzo mondo. Gli equipaggi dei Dragon ed altri mezzi antincendi della nostra aviazione lo hanno in uso si tratta di un elmo militare italiano poco presente nelle collezioni!
ciao Ale,
bello l'elmo.
non vorrei dire una fesseria, (magari è un'altro modello) ma mi pare che anche noi in ambulanza ne abbiamo 3 di questo tipo.
ovviamente cnon sono per uso antincendio, ma di protezione in caso di intervento in luoghi disastrati e pericolanti. quando rivado in sede ci voglio guardare meglio.
Vero ho notato che molti gruppi non legati ai VVF fanno uso sopratutto del Gallet F2 e del VFR2000!
Confermo per l'F2, il mio fido compagno AIB [249
Molto particolare l'F1 con il fregio AM, davvero un gran bel pezzo in collezione [264
Questo lo fotografai io anni fa durante le prove della parata per il 2 giugno 2005 sul dragon dell'AM
Approfitto di questo post già aperto per mostrarvi il mio M1 V.A.M. Vorrei far notare e chiedere se qualcuno di voi sa dirmi perché il fregio sul guscio e diverso da quelli già postati per dimensioni e forma?
Il Liner ha decal del 3° Stormo Aeronautica Militare.
Sul motivo preciso del perché il fregio sia così grane posso fare solo ipotesi tipo che non avevano le mascherine solite e si sono adattati con quello che avevano ma comunque è proprio un bel pezzo il liner poi [257
Molto bello l'elmetto. Sul fregio di grandi dimensioni sinceramente me lo sono sempre chiesto anch'io il motivo. Certo erano elmi destinati ad essere utilizzati nelle strutture militari dalla VAM quindi non avevano nessuna necessita' neanche quella di essere fregiati. Un fregio di grandi dimensioni mi fa pensare a necessita' cerimoniali. E' probabile che il fregio grande sia connesso con queste esigenze rappresentative in cui vi era la necessita' di impreziosire l'elmo e, conseguentemente, la figura del militare che lo indossava per rendere quest'ultimo maggiormente "rappresentativo". Ciao.
so che è post ma il fregio e il colore non mi convincono mi potreste dare qualche informazione in più?
foto 2
foto 3
foto 4
Grazie per i vostri comenti [264
Invece e' tutto corretto. Il colore e' verde grigiastro in uso dai primi anni 80 circa in poi con il relativo fregio nero AM. Qui. viewtopic.php?f=120&t=20225 potrai trovare maggiori informazioni sulla tipologia del tuo elmetto. Ciao.
Io ne ho visti a cataste, di tutti i tipi (compresi gusci USA) e colorazioni, debitamente spaccati, uno ad uno, abbandonati nel cortile di un rottamatore, sotto la pioggia... ad arrugginire, in attesa di essere inviati in fonderia... Ne avessero riparmiato uno...!
Erano in vendita, ovviamente a prezzi che ritenni non proponibili (se ben ricordo oltre le 50.000 lire...).
Immagino che l'Amministrazione abbia anche pagato per farli... "smaltire" in quel modo... a proposito di "spending review"...
[213 [1535 [142Citazione:
Originariamente Scritto da Klaus