sai che quelle di peretola sono le mie preferite peretola [:D]
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sai che quelle di peretola sono le mie preferite peretola [:D]
Ciao Incute , se hai pazienza ne metterò altre di Peretola .
Ne ho diverse sia colori che b.n.
Una domanda, sei un frequentatore del poligono di Prato?
Ciao Fabrizio
no no ma mi sembra che mi avevi gia chiesto ,ultimamente va mio padre con un k98
gqk, ti sono mai capitate foto dell'aereoprto di Osoppo(UD)?
saluti e complimenti [:)]
Vedo se ti trovo qualcosa su Osoppo .
Ciao Fabrizio
... da libri?Citazione:
Originariamente Scritto da incute
Saluti
e Ferrara?Citazione:
Originariamente Scritto da gqk
Saluti
per oltre il 90% sono foto tratte da libri e da rivista.
Per evitare problemi con il copy right sarebbe opportuno citare la fonte.
appunto...Citazione:
Originariamente Scritto da pipistrello
Anche se scattate recentemente penso che le foto di un 202 della Regia e un 205 Cobelligerante si quardino volentieri.[ciao2]Gianfranco
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...02-Folgore.jpg
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Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...205-Veltro.jpg
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hai anche qualcosa di Reggio Emilia o campi limitrofi?
No.Mi dispiace non ho foto d'epoca.[ciao2]Gianfranco
Questa ( e non solo) proviene da "Signal" n. 3 di febbraio 1941...Citazione:
Originariamente Scritto da gqk
Ciao
Ciao, ma sono veri... o riproduzioni?Citazione:
Originariamente Scritto da Gianfranco
A presto
Ciao Fabio,il Veltro e il Folgore sono veri,anche se purtroppo non volanti.Si tratta degli esemplari custoditi al Museo di Vigna di Valle,e che all'occasione per determinate ricorrenze vengono spostati.Qui sono ripresi a Grosseto il 6 giugno 2006 in occasione della celebrazione dei 75 anni della costituzione del 4° Stormo.Posto qualche altra inquadratura dei due velivoli scattata in quell'occasione.[ciao2]Gianfranco
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...7_Foto-n.1.jpg
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Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...9_Foto-n.2.jpg
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Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...4_Foto-n.3.jpg
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Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...9_Foto-n.4.jpg
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Sì! Sono loro! Li ho accarezzati anch'io a Vigna di Valle ;)
Ma alla luce del sole e sopra una pista sono ancora più belli!
Gran belle foto, grazie Gianfranco.
Ciao
Il 205 cobelligerante ha anche volato, esattamente nel 1983 in occasione dei 50 anni del 4° Stormo, celebrati proprio sull'aeroporto di Grosseto.
Addirittura il Veltro fece un passaggio basso in coppia con un F-104 del 4° che ovviamente faceva molta fatica a stargli accanto.
L'aeroporto di Poggio Renatico era attivo prima della guerra, nel 1936 vi fu costituito l'11° Stormo Bombardamento Terrestre.
Nel dopoguerra invece sul suo sedime è stato utilizzato per installarvi un'unità radar (da ultimo 11° Gruppo Radar) mentre oggi ospita il COFA Comando Operativo Forze Aeree (in pratica l'unità che ha raccolto le funzioni dei Comandi operativi di Monte Venda e Martinafranca) e il CAOC-5 NATO.
Grazie dell'informazione Jolli.Se non sbaglio ai comandi del Veltro c'era il Comandante Durione.Io invece l'ho visto volare nel 1986 in Svizzera durante l'Air Show di Sion.[ciao2]Gianfranco
Potrei sbagliare, ma ho l'impressione che la foto del Macchi C 202 ritragga un ottimo modello in vetroresina.
Quel "205" non ha mai volato, ti confondi con quello della Macchi, ex Istituto Malignani di Udine.
Grazie ella precisazione riguardo al 205 PIPISTRELLO,evidentemente quacosa comincia a sfuggirmi.Riguardo al 202 sicuramente qualche parte ricostruita potrà* esserci in quanto se non sbaglio quando giunse a Lecce per il restauro c'era solo la fusoliera e neanche ben tenuta.Comunque non escludo che ali e carrello siano di qualche 205.[ciao2]Gianfranco
Per semplice precisazione:
dei tre 205 esistenti e provenienti dalla serie ricondizionata dalla Macchi e destinata a Paesi medio orientali, uno è finito al Malignani di Udine, poi acquisito dalla Macchi, fatto volare e dopo piccolo incidente scambiato con l'esemplare del Museo della Scienza e della Tecnica di Milano.
Quello di Vigna di Valle è sempre stato a disposizione dell'AMI e sembra che non abbia mai volato.
Il 202 di VdV, proveniente dall'Università* di Pisa, ha una semiala di un Macchi 200, l'altra (di misura sbagliata) è completamente nuova, una centina si e una no, le cofanature e l'ogiva sono state rifatte sulla base di quelle del 205 e sono quindi sbagliate.
L'ogiva della foto postata è apparentemente corretta, inoltre non c'è traccia di rivettatura sulle lamiere, questo mi fa pensare che sia uno dei bellissimi modelloni in vetroresina prodotti recentemente da AReA e acquistabili in vari stadi di completezza, ma non so a quale prezzo.
Grazie ancora delle precisazioni.[ciao2]Gianfranco
Ciao, avevo sentito parlare del simulacro del 202, ma pensavo fosse un "assemblato" di varie parti in alluminio. Direi che hanno fatto un ottimo lavoro! Ma è in scala 1:1?Citazione:
Originariamente Scritto da pipistrello
Assolutamente in scala 1/1.
Grazie pipistrello, gentile e competente come sempre.
Ciao
Salve a tutti, questo è il mio primo post in questo interessantissimo forum.
Come appassionato d'aviazione della seconda GM, ed in particolare dei mezzi italiani, ho apprezzato queste belle immagini a colori (non è che se ne trovino tantissime in giro...)
Molto interessante per me, poi, la foto degli interni del Cant Z.1007: per caso ne hai altre da poter vedere?
Grazie e complimenti [ciao2]
se ti interessano, potrei inserire le foto delle pagine del manuale di un CANT Z1007 delle prime serie, quelli con motori I.F.
Sono un nuovo forumista e colgo l'occasione di questo intervento per salutare tutti.
Mi interesso della Regia Aeronautica e stò apprezzando molto questa discussione. In particolare mi piace raccogliere storie e foto dell'aeroporto di Pantelleria nella II G.M. e degli aerei ivi ripresi.
Vi sarei davvero grato se mi date una mano in questa mia ricerca, specie per foto a colori: non mi risultano infatti mai pubblicate delle foto a colori su Pantelleria.
Intanto ecco un mio contributo:
(Un S.79 della 278^ Sq. davanti al famoso hangar sotto la montagna dell'aeroporto di Pantelleria)
http://img409.imageshack.us/img409/7725/sm79278ox8.jpg
In merito alle precedenti foto dei due Macchi, posso assicurarvi che si tratta di due simulacri in vetroresina, realizzati appositamente per le mostre e le altre esigenze di propaganda della forza armata.
Grazie ai due simulacri di vetroresina, il rischio di danneggiare i preziosi originali in occasione di anniversari o cerimonie non esiste più. Aumentata anche la facilità di trasporto e montaggio: i simulacri pesano circa un quinto degli originali ed hanno semplici attacchi a baionetta per ali e piani di coda. Comunque i carrelli, scarichi ed altri particolari sono realizzati in metallo, per una maggiore fedeltà storica.
La realizzazione è stata eseguita dalla ditta "Celin Avio" di La Spezia in collaborazione con l`"Associazione Restauro Aeronautico" (AREA) di Venegono Inferiore, che vi ha travasato la propria esperienza nella ricostruzione di aerei storici veri (meraviglioso il Me.109).
Spero di essere stato utile.
Saluti.
Ciao Sagittario, hai modo di farci vedere il 109? Sono riproduzioni che si possone noleggiare? Grazie per le infoCitazione:
Originariamente Scritto da Sagittario
Saluti
Fabio
Grazie, per l'offerta pipistrello, ma sono a colori?Citazione:
Originariamente Scritto da pipistrello
Di foto degli interni in biancoenero ne ho già*, ma da queste è difficile farsi un'idea delle colorazioni degli interni stessi, che è la cosa che più m'interessa.
[ciao2]
Ciao Fabio, i simulacri credo si possano noleggiare ma non ho idea su come fare, magari contattando gli AREA a Venegono se ne può sapere qualcosa...Citazione:
Originariamente Scritto da Fabio R.A.F.
Per quanto riguarda il '109 si tratta di un bellissimo restauro eseguito 4 o 5 anni fà* da un vecchio relitto e che purtroppo è tornato al committente estero. Ne ha parlato a suo tempo ampiamente tutta la stampa aeronautica, in particolare "Ali Antiche" del GAVS (Gruppo Amici Velivoli Storici) e "Aerofan" di Giorgio Apostolo.
Se non hai i riferimenti citati (credo di avere capito che sei un appassioanto di aerei storici come me), potrò postare qualche foto appena possibile.
Ben sentito e ciao a tutti.
Giuseppe "Sagittario"
Ecco due foto del 109 restaurato nel 1999, tratte da "Ali Antiche" n.55 (dicembre 1999):
http://img259.imageshack.us/img259/7113/1090001kj5.jpg
http://img106.imageshack.us/img106/2185/1090002ai7.jpg
Colgo l'occasione per informarvi che è possibile leggere altre notizie sugli aerei storici e scaricare gratuitamente l'ultima copia della rivista "Ali Antiche" dalla home page del sito GAVS all'indirizzo http://www.gavs.it/index_ita_fin.htm
Saluti a tutti.
Grazie Giuseppe, ottimo anche il link per il numero di ALI ANTICHE
Un salutone
Fabio
Interessantissimo!
Sono affamato di vecchie immagini di aeroporti, specie di quelli abbandonati o scaduti di importanza.
Posso eventualmente scambiarle con foto dell' aviocampo - prima
della RUNA e poi "armato" dalla Regia Aeronautica, di Treviso/Canizzano "G. Ancillotto" (1936-1938 inaugurazione militare - poi in gestione ai tedeschi a partire dal 10 settembre 1943 con il Luftgaukommando XXVIII) quindi dell' AMI e adesso, SRAM a parte, quasi esclusivamente commerciale.-
Cordiali saluti
baffobruno
Sono rimasto impressionato dalla straordinaria bellezza di queste immagini. [ciao2]
Me le sono godute proprio, tutte queste immagini, nessuna esclusa, ma quella che più mi ha colpito per l' ambientazione è quella relativa al mitragliere laterale del Cant Z. Le armi, a proposito, erano Breda o Scotti? E di che calibro? 7,7 o 12,7?
E ancora, il poveretto, doveva badare ad entrambe?
^^^^^
Cordialità
baffobruno
Ciao raga, parlando di foto consultate questo archivio:
http://wf.weltkrieg.ru/main/
ma mi sembrava di averlo già* proposto... bo...
Ciao a tutti
Fabio
e' un vero e proprio pozzo di san patrizio quel sito russo di foto :si passa dalle foto propagandistiche a veri e propri pugni nello stomaco per crudezza e violenza .