Complimenti molto bello, se magari ci fai vedere anche il lato esterno e qualche particolare,te ne sarei grato. [00016009
Visualizzazione Stampabile
Complimenti molto bello, se magari ci fai vedere anche il lato esterno e qualche particolare,te ne sarei grato. [00016009
Grazie per i complimenti, ma dopo aver visto il tuo....
Beh, bello mica tanto... in realta' e' un rudere, ma siccome cercavo un Inlad da tempo, sono contento di averlo preso.
Per maggiori dettagli clicca QUI!
ciao
Ultimo arrivato, un liner Seaman numero 9. Qualcuno puo' aiutarmi a dargli una collocazione temporale?
[attachment=0:3i4hxksu]Seaman-WW2-2.jpg[/attachment:3i4hxksu]
Bene che belli i vostri liner, io ne ho uno della Westinghouse con sotto scritto 101 e quindi on riesco a identificare l'anno di produzione, voi sapete dirmi qualcosa?
Dovresti postare qualche foto, Westinghouse ha prodotto liner non solo nel periodo bellico.Citazione:
Originariamente Scritto da squalone1976
[00016009
ho la certezza assoluta che sia bellico e di staccarlo dal guscio mi vengono i brividi, ha il buco di fronte cmq come liner e ripeto ha poi la w e 101
Se non vuoi "staccarlo dal guscio" facci vedere l'interno, che io sappia non esiste un riferimento per poter datare i liner dal numero , però dalle parte interne si può stabilire se è una produzione iniziale o ecc..Citazione:
Originariamente Scritto da squalone1976
Se ci fai vedere anche il guscio sicuramente non farai torto a nessuno.
[00016009
ok farò le foto e le posto...................
Topic molto bello e interessante,specialmetne per il fatto delle foto unite alla teoria... [257
Liner StClair di tipo 5 o 6 nella notazione Oosterman, tra i quali non ho capito la differenza. E'comunque un tipo transizionale, collocabile tra la fine '42 e l'inizio '43.
[264 molto bello
Salve a tutti . Ho un quesito da porre.
E' possibile che un liner di un M1 da parà bellico sia marcato con una S? ( al di là di St. Clair)?
Ringrazio per eventuali informazioni in merito.
Come intendi? a timbro, impressa a secco o cosa altro. I Saint Clair comunque sono SC a timbro. Insomma bisognerebbe vederlo,
Ah, non avevo letto "da parà": quelli da parà erano Inland o Westinghouse, niente altro.
I primi liner Para sono state Hawley (in cartone) e anche i Saint Clair ma rimpiazzati subito da inaland e Westinghouse,
con qualche foto magari potremmo capire di cosa si tratta.
Grazie per le risposte. Non ho foto, ma il proprietario mi diceva appunto che all' interno del liner è impressa la lettera S. Presumo a questo punto che non sia originale come affermato. Andro' per curiosità vederlo.
Che io sappia, i sottocaschi prodotti dalla soc. Seaman Paper di Chicago tra agosto/settembre 1942 ed agosto 1945 erano marcati con la lettera S, però si tratta di sottocaschi standard, cioé "normali". Se siano stati riutilizzati per trasformarli in sottocaschi da parà e quando (soprattutto in tempi molto recenti) é da vedersi, magari con foto dettagliate dell'oggetto in questione.
Grazie. Appena potrò visionare il pezzo di persona spero di poter fare delle foto, se non altro per poter stabilirne l'originalità o meno.
Buona giornata. Ho potuto visionare l'M1 parà sul quale chiedevo pareri. Ho anche fatto delle foto ed avuto dal proprietario l'autorizzazione a postarle su questo forum.
La location non era la piu' consona per lo scopo e spero che il risultato sia accettabile. Quello che comunque non mi torna è la mancanza di qualsiasi timbro visibile all'interno del liner ,anche se nell' insieme tutto sommato il pezzo potrebbe sembrare originale ( per quello che ci posso capire io).
Guscio ganci fissi front seam marcato 446B, a detta del proprietario uno schlueter, ma non si vede nessuna S impressa.
Per il resto posto le foto e lascio a chi è esperto in materia pareri in merito.
Ringrazio anticipatamente.
Allegato 283540Allegato 283539Allegato 283544Allegato 283542Allegato 283543Allegato 283548Allegato 283549Allegato 283545Allegato 283546Allegato 283547Allegato 283550Allegato 283562Allegato 283563Allegato 283541Allegato 283554Allegato 283556Allegato 283551Allegato 283564Allegato 283553Allegato 283555Allegato 283557Allegato 283558Allegato 283559Allegato 283560Allegato 283561Allegato 283552
L’unica cosa originale è il guscio ma non il sogolo , se non ricordo male Schlueter non è arrivato con i ganci fissi a quel numero di lotto, e forse non esistono schlueter da para’, è probabilmente un Mc cord.
il liner è chiaramente un rimontaggio di parti probabilmente repro, la mia impressione è di un invecchiamento forzato.
sulle insegne non mi esprimo ma credo sia la cosa riprodotta meglio.
Il proprietario che lo mette in vendiìta si è dimostrata persona molto corretta e disponibile. Anche io che sono un neofita ho avuto dei dubbi sul liner, soprattutto per la mancanza di qualsiasi marchio. Non so fino a che periodo i liner siano stati marcati,ma a questo punto credo che questo sia abbastanza recente. Richiamerò questa persona per dire che non sono interessato all'acquisto, ma non saprei se motivarne anche il perchè. Mi diceva di averlo avuto anni fa da un commerciante dal quale aveva preso altro materiale e del quale si fidava.
Grazie comunque per il parere.
I liner alta pressione Ww2 sono sempre stati marcati, secondo me questo è chiaramente un rimontaggio di pezzi anche non originali.
poi magari anche chi lha venduto può essere in buona fede.
Le foto sono quello che sono e può darsi che qualche particolare sia sfuggito o non inquadrato, ma anche a occhio nudo e con una pila, anche se i marchi possono essere minuscoli, non son riuscito ad evidenziare niente.
Grazie ancora.
Non sei tenuto a dare spiegazioni (anche per non perdere tempo), se avevi semplicemente dato una manifestazione d'interesse. Altra cosa é se avete già concluso la compravendita e il venditore aspetta di essere pagato (in tal caso sei inadempiente). Se proprio ti senti in dovere di motivare una tua "retromarcia" c'é un ampio ventaglio di scuse educate dal "devo fare un regalo alla mia ragazza" al "devo cambiare la caldaia a casa" passando per "ho rotto la macchina e il meccanico m'ha fatto un conto da paura" :-)Citazione:
Originariamente Scritto da Panoramix
Touché. Ammetto un eccesso di zelo, oltretutto decisamente O.T.