Piloti e kamikaze giapponesi

Nel terminare, ecco alcune delle domande poste dalla Bombardment Investigation Mission statunitense dopo la guerra e le risposte ricevute da ufficiali giapponesi superstiti della 205^ divisione aerea, la divisione kamikaze.
Le domande mettono in rilievo la riluttanza degli alleati a credere che questi attacchi fossero stati effettuati volontariamente e non per costrizione, mentre ogni risposta giapponese riflette lo stupore dell`interrogato di fronte a questa incredulità*.

D: Il credo dell`unità* kamikaze è in totale contrasto con le idee prevalenti negli Stati Uniti dove nulla è più prezioso della vita. Secondo voi come è stato possibile che le forze giapponesi abbiano potuto costringere un così grande numero di piloti in attacchi suicidi?
R: La filosofia kamikaze risale ad un periodo molto antico della storia giapponese e nella lunga storia del nostro paese potete trovare molti esempi di questo tipo. La filosofia fondamentale del Giappone è quella del sacrificio individuale per il bene della patria e questa filosofia è profondamente radicata in noi. Durante la guerra nel Pacifico la situazione critica in cui ci venimmo a trovare ci costrinse ad adottare l`idea dell`attacco kamikaze. Questo tipo di attacco non venne quindi imposto, in alcun modo dall`esterno. Sono fermamente convinto che l`idea dell`attacco kamikaze si sviluppò in modo del tutto spontaneo nell`animo combattivo dei nostri più giovani piloti. Secondo me, il metodo migliore di combattere è quello di uccidere un migliaio di nemici con un solo soldato e di affondare una nave da guerra con un solo aereo.

D: Che cosa pensate del reclutamento degli uomini destinati alle unità* kamikaze? Era forzato o volontario?
R: Dall`inizio alla fine il reclutamento avvenne su base volontaria.

D:Come avveniva il reclutamento di volontari per le unità* kamikaze in patria?
R: Quando mi occupai del reclutamento di piloti kamikaze per l`addestramento in patria, potei constatare che praticamente ogni uomo dei gruppi aerei era desideroso di partecipare alle missioni. Alcuni di questi mi fecero addirittura pervenire il loro solenne impegno scritto col sangue altri mi svegliarono diverse volte durante la notte per arruolarsi.Qualche volta io stesso mi occupavo di selezionare i volontari, prendendo in considerazione la loro situazione sia personale sia familiare, un pilota che fosse figlio unico non veniva accettato. Una madre venuta a conoscenza della mia decisione attraverso una lettera scrittale dal suo unico figlio, mi scrisse supplicandomi di accettarlo. Da questi episodi potete facilmente dedurre come il carattere del reclutamento fosse esclusivamente volontario.

D: Basandoci su quella che è la mentalità* comune dei giovani americani sui vent`anni, ci è impossibile prestar fede a queste affermazioni. Senza aver alcuna probabilità* di sopravvivere come potevate pensare di immolarvi in attacchi suicidi per la patria e l`imperatore? Non esisteva qualche scuola speciale per indottrinare i giovani destinati alle unità* kamikaze?
R: Non esisteva alcuna scuola speciale di questo tipo.

D: Nella vostra qualità* di volontari per le unità* kamikaze, qual era il vostro stato d`animo?
R: Noi laureati avevamo soltanto un anno di istruzione militare, eravamo quindi più civili che non veri e propri militari. Tuttavia, in quanto civili, ci rendevamo conto che la situazione bellica era alquanto precaria ed eravamo convinti che in quelle circostanze il metodo dell`attacco speciale fosse il migliore. Ci arruolavamo quindi volontari decisi a sacrificarci affinché il Giappone potesse vincere.

D: Non pensavate che i piloti kamikaze eseguissero le missioni affinché il loro spirito potesse riposare in pace e il loro nome venisse celebrato sull`altare nazionale di Yasakuni? (l`altare è dedicato alla memoria dei caduti in guerra)
R: Non era necessario eseguire missioni kamikaze per essere celebrati sull`altare di Yasakumi, dato che ogni uomo caduto in combattimento, qualunque sia il suo grado e la sua provenienza, viene onorato sull`altare. Mai fummo spinti da un`idea di questo genere. La ragione vera che ci spingeva ad usare questo tipo di attacco consisteva nell`enorme divario esistente tra il potenziale produttivo dei due paesi e nella mancanza di metodi di combattimento alternativi.

D: Si svolgeva qualche specie di cerimonia prima di una missione? Ricevevate istruzioni da parte dell`ammiraglio? Scrivevate a casa o facevate testamento?
R: Nella zona delle Filippine, all`inizio, si svolgeva un ultimo brindisi con l`ammiraglio. Ma spesso era impossibile, data la difficile situazione bellica trovare il tempo per una qualsiasi tipo di cerimonia. Quasi tutti ricevevano brevi istruzioni da parte dell`ammiraglio. Alcuni di noi scrivevano a casa e facevano testamento, ma una volta sola, quando si chiedeva di essere arruolati e non prima di partire per una missione kamikaze.
Fine
Fonte cartaceo Luciano

Ottima conclusione.. complimenti ancora una volta Luciano.. ciao

E che finale,complimentisimi Luciano.

Grande Luciano!!!
Ho letto, da qualche parte, l'ipotesi che anche in Germania nell'ultimo periodo della guerra, anche qui causa la disperazione di non poter contrastare i bombardamenti degli alleati, fosse stato attivato un reparto di piloti suicidi che andavano a schintarsi contro le formazioni di bombardieri.
Ne sai qualche cosa?
[ciao2][ciao2]

Grazie ancora ragazzi [:D]
Giuseppe ti dirò che qualcosa di simile molto tempo fa lo avevo letto ma sinceramente non ricordo se era una fonte attendibile.
Già* allora però la cosa mi aveva lasciato perplesso.
Ma questo mi incuriosisce proverò a cercare qualche scritto e se lo trovo lo posto.
[ciao2]

Tra i piloti della Regia ci fù almeno un episodio di pilota che si scagliò volutamente contro il nemico imolando così la sua giovane vita: Accadde il 22 luglio 1943 a Cagliari sede del 51° Stormo (quello con lo stemma del gatto nero che acchiappa i sorci).
Il sergente pilota Ferruccio Serafini di Falcade (Belluno) era in servizio di allarme quella mattina con il suo Macchi 205 Veltro. Alle ore 9,20, 48 Curtiss P-40F del 325th Fighter Group giunsero da nord a bassa quota. Tutti i Macchi efficienti si levarono in volo. Il contatto balistico con i Curtiss americani avenne nei pressi dell'aereoporto di Decimomannu che si apprestavano ad attaccare a volo radente.
Fu un calderone possente di aerei in duello tra loro.
Il sergente Serafini sulla verticale delle saline Cagliaritane dopo aver abbattuto due Curtiss terminò le munizioni e preso dalla rabbia di non poter più combattere, diresse la prua del suo Veltro contro il Curtiss più vicino e lo centrò sulla fiancata precipitando poi unito al suo avversario.
Un'inchiesta successiva stabilì che quel gesto fu del tutto volontario.
Venne conferita a Ferruccio Serafini la medaglia d'oro alla memoria ed ora riposa nel piccolo cimitero di Falcade.

Ciao Michele leggendo il tuo intervento ho inevitabilmente letto il mio e mi sono accorto di aver fatto una cappella chiamandoti con un altro nome [:(] scusa l'errore.
Ottimo molto interessante quanto hai raccontato.
Credo che sia un episodio ai più sconosciuto.
Leggendolo qualche mio vecchio neurone si è attivato fecendomi ricordare qualcosa di tutto quello che ho letto negli anni ma certamente non lo ricordavo con tutti questi particolari.
Grazie per avercelo fatto ricordare.
Questo è il 51° stormo che indicavi

Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...1541_gatto.jpg
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[ciao2]

Citazione:

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Originariamente Scritto da cocis49

Nel terminare, ecco alcune delle domande poste dalla Bombardment Investigation Mission statunitense dopo la guerra e le risposte ricevute da ufficiali giapponesi superstiti della 205^ divisione aerea, la divisione kamikaze.
Le domande mettono in rilievo la riluttanza degli alleati a credere che questi attacchi fossero stati effettuati volontariamente e non per costrizione, mentre ogni risposta giapponese riflette lo stupore dell`interrogato di fronte a questa incredulità*.

D: Il credo dell`unità* kamikaze è in totale contrasto con le idee prevalenti negli Stati Uniti dove nulla è più prezioso della vita. Secondo voi come è stato possibile che le forze giapponesi abbiano potuto costringere un così grande numero di piloti in attacchi suicidi?
R: La filosofia kamikaze risale ad un periodo molto antico della storia giapponese e nella lunga storia del nostro paese potete trovare molti esempi di questo tipo. La filosofia fondamentale del Giappone è quella del sacrificio individuale per il bene della patria e questa filosofia è profondamente radicata in noi. Durante la guerra nel Pacifico la situazione critica in cui ci venimmo a trovare ci costrinse ad adottare l`idea dell`attacco kamikaze. Questo tipo di attacco non venne quindi imposto, in alcun modo dall`esterno. Sono fermamente convinto che l`idea dell`attacco kamikaze si sviluppò in modo del tutto spontaneo nell`animo combattivo dei nostri più giovani piloti. Secondo me, il metodo migliore di combattere è quello di uccidere un migliaio di nemici con un solo soldato e di affondare una nave da guerra con un solo aereo.

D: Che cosa pensate del reclutamento degli uomini destinati alle unità* kamikaze? Era forzato o volontario?
R: Dall`inizio alla fine il reclutamento avvenne su base volontaria.

D:Come avveniva il reclutamento di volontari per le unità* kamikaze in patria?
R: Quando mi occupai del reclutamento di piloti kamikaze per l`addestramento in patria, potei constatare che praticamente ogni uomo dei gruppi aerei era desideroso di partecipare alle missioni. Alcuni di questi mi fecero addirittura pervenire il loro solenne impegno scritto col sangue altri mi svegliarono diverse volte durante la notte per arruolarsi.Qualche volta io stesso mi occupavo di selezionare i volontari, prendendo in considerazione la loro situazione sia personale sia familiare, un pilota che fosse figlio unico non veniva accettato. Una madre venuta a conoscenza della mia decisione attraverso una lettera scrittale dal suo unico figlio, mi scrisse supplicandomi di accettarlo. Da questi episodi potete facilmente dedurre come il carattere del reclutamento fosse esclusivamente volontario.

D: Basandoci su quella che è la mentalità* comune dei giovani americani sui vent`anni, ci è impossibile prestar fede a queste affermazioni. Senza aver alcuna probabilità* di sopravvivere come potevate pensare di immolarvi in attacchi suicidi per la patria e l`imperatore? Non esisteva qualche scuola speciale per indottrinare i giovani destinati alle unità* kamikaze?
R: Non esisteva alcuna scuola speciale di questo tipo.

D: Nella vostra qualità* di volontari per le unità* kamikaze, qual era il vostro stato d`animo?
R: Noi laureati avevamo soltanto un anno di istruzione militare, eravamo quindi più civili che non veri e propri militari. Tuttavia, in quanto civili, ci rendevamo conto che la situazione bellica era alquanto precaria ed eravamo convinti che in quelle circostanze il metodo dell`attacco speciale fosse il migliore. Ci arruolavamo quindi volontari decisi a sacrificarci affinché il Giappone potesse vincere.

D: Non pensavate che i piloti kamikaze eseguissero le missioni affinché il loro spirito potesse riposare in pace e il loro nome venisse celebrato sull`altare nazionale di Yasakuni? (l`altare è dedicato alla memoria dei caduti in guerra)
R: Non era necessario eseguire missioni kamikaze per essere celebrati sull`altare di Yasakumi, dato che ogni uomo caduto in combattimento, qualunque sia il suo grado e la sua provenienza, viene onorato sull`altare. Mai fummo spinti da un`idea di questo genere. La ragione vera che ci spingeva ad usare questo tipo di attacco consisteva nell`enorme divario esistente tra il potenziale produttivo dei due paesi e nella mancanza di metodi di combattimento alternativi.

D: Si svolgeva qualche specie di cerimonia prima di una missione? Ricevevate istruzioni da parte dell`ammiraglio? Scrivevate a casa o facevate testamento?
R: Nella zona delle Filippine, all`inizio, si svolgeva un ultimo brindisi con l`ammiraglio. Ma spesso era impossibile, data la difficile situazione bellica trovare il tempo per una qualsiasi tipo di cerimonia. Quasi tutti ricevevano brevi istruzioni da parte dell`ammiraglio. Alcuni di noi scrivevano a casa e facevano testamento, ma una volta sola, quando si chiedeva di essere arruolati e non prima di partire per una missione kamikaze.
Fine
Fonte cartaceo Luciano

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Non mi stupisce l'approccio del tutto inadeguato dell'intervistatore, americano...
Si badi.. non dico "errato", ma "inadeguato"...
Avrebbe, secondo me, dovuto dire "ci è impossibile COMPRENDERE" e non "PRESTARE FEDE"...
Quella giapponese tradizionale è una cultura, una filosofia, una morale antichissima ed altissima, molto distante dalla nostra e, per noi, poco comprensibile... Per loro... semplicemente ovvia.
Consiglierei di leggere il libro "Samurai!", autobiografia di Saburo Sakai, uno dei maggiori assi della caccia giapponese, per avvicinarsi almeno un po' al tipo di pensiero del combattente giapponese.
Non mi sento neppure un po' adeguato a cercare di capire cosa può significare combattere per un samurai, figuriamoci se mi sentirei di criticare...
Un amico collezionista di militaria, giapponese, di Hiroshima, mi ha aiutato nell'approccio: i kamikaze, anche se criticati da più parti, già* all'epoca, in Giappone, non erano considerati qualcosa di straordinario o fuori dal consueto, se non nella loro grande fortuna di essere stati scelti e perchè avevano il fortunato destino di contribuire alla grandezza dell'imperatore.

La famiglia imperiale giapponese, per tradizione, è la più antica dinastia del mondo: ovviamente è una leggenda, ma vanta discendenza divina e continuità* più che bimillenaria: l'imperatore è divinità* in terra, quale maggiore destino che morire per lui? e per la sua gloria?

A prescindere dai piloti suicidi era pressochè impossibile
convincere un pilota "ordinario" ad indossare il paracadute: quando costretti, per ordine superiore a portarne uno in volo, veniva usato sempre come cuscino, sotto il sedere. Mai nessun combattente serio e degno di questo nome avrebbe mai pensato al valore della propria vita prima di partire per una missione!! E non perchè sarebbe stato deriso, ma per sè stesso e per la sua propria coscienza, per l'onore proprio e della propria famiglia.
Perdere l'onore, per un samurai, è moooolto peggio che perdere la vita...
Mentre le famiglie americane esponevano alla finestra una stella per ogni familiare in guerra, i giapponesi esponevano una bandiera sacra per ogni familiare immolato.
Non esistevano decorazioni particolari per il coraggio o il valore, ma solo per il merito...
Moltissimi i riti sacri...
Un tempo, erano sacerdoti a forgiare le lame delle diverse spade... secondo un rito che prevedeva digiuni, diete particolari ed astinenza sessuale per tutto il periodo della forgiatura, periodo particolare dell'anno.
Solo il sacerdote conosceva il segreto della forgiatura e della tempera. si racconta che uno dei migliori tagliò la mano all'assistente che, credendo di non essere stato visto, la aveva infilata nella vasca dell'acqua di tempera... Pare che la cosa non bastò: anche l'assistente divette eccellene forgiatore...
La lama, costosissima, si sarebbe tramandata di padre in figlio, per secoli e secoli.
Per spezzare la tradizione, per volontà* degli americani, resisi ovviamente conto del peso di queste sacre tradizioni, la legge giapponese oggi proibisce di possedere una spada, non importa se e quanto antica...
Prima della partenza per la guerra, la donna (madre o moglie) di ogni soldato si metteva sull'uscio di casa e chiedeva ad ogni donna di passaggio di cucire un punto, con filo rosso, su una fascia bianca. Fino al punto numero mille. Sarebbe stata la "cintura dai mille punti", unica difesa del soldato da cingere intorno al ventre. Unica difesa per il fante.
A ricordo delle fasce che evitavano spanciamenti eccessivi da colpo di Katana al ventre. Morire si, ma senza imbrattare troppo....
Tutti i soldati avevano la propria bandiera nazionale, in cotone o in seta, con le preghiere, il nome del soldato e gli auguri di amici e familiari: più che simbolo nazionale era un simbolo sacro. Su tutte quelle che ho visto c'è il timbro di un tempio e mai troverete scritto "possa tu tornare sano e salvo". Mai. Non si parla di ritorno a casa. Al massimo di ritorno vittorioso. Altissimo augurio: dare il massimo, con onore, per l'imperatore.
Ne ho comprate una dal mio amico giapponese, che conservo, unico oggetto che ho incorniciato, con stima e rispetto...
Emblematico e riassuntivo è il celeberrimo fiore di ciliegio, spesso raffigurato sulle coppette di sake che tutti i soldati (e non solo i Kamikaze) bevevano prima della battaglia, se e quando possibile.
Il fiore di ciliegio, per antica tradizione, è il simbolo della morte del giovane, la bella morte.
Il fiore di ciliego non dura molto, ma cade subito dopo la completa sbocciatura, quando è al culmine della sua bellezza... Quale miglior morte?
Per noi occidentali è difficile comprendere...

Si Klaus giusto quanto da te detto che condivido, infatti ho voluto aprire il topic sperando di far conoscere un pò di più la figura del kamikaze, perchè spesso noi occidentali non riusciamo a comprendere sino in fondo ciò che li animava e spero nel mio piccolo ad aver contribuito un pò.
Ho inserito anche quell'interrogatorio per dimostrare e confermare che il tutto fu solo su richiesta dei volontari e che fu impossibile per gli occidentali comprendere le motivazioni che spinsero giovani ad immolarsi per la propria terra.
Ovviamente in quell'americano traspare l'incredulità*.
La civiltà* giapponese è vecchia di millenni e non è una cosa da poco io stesso ne sò poco e per sommi capi.
Hai accennato alla "Senninbari" la cintura dei mille punti che il soldato indossava in battaglia avvolta alla cintola sotto l'uniforme.
Le si attribuiva il potere di conferire fortuna , coraggio e invulnerabilità* alle pallottole nemiche.
La posto.
[ciao2]
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...519_FASCIA.jpg
87,1*KB

Citazione:

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Originariamente Scritto da cocis49

Si Klaus giusto quanto da te detto che condivido, infatti ho voluto aprire il topic sperando di far conoscere un pò di più la figura del kamikaze, perchè spesso noi occidentali non riusciamo a comprendere sino in fondo ciò che li animava e spero nel mio piccolo ad aver contribuito un pò.
Ho inserito anche quell'interrogatorio per dimostrare e confermare che il tutto fu solo su richiesta dei volontari e che fu impossibile per gli occidentali comprendere le motivazioni che spinsero giovani ad immolarsi per la propria terra.
Ovviamente in quell'americano traspare l'incredulità*.
La civiltà* giapponese è vecchia di millenni e non è una cosa da poco io stesso ne sò poco e per sommi capi.
Hai accennato alla "Senninbari" la cintura dei mille punti che il soldato indossava in battaglia avvolta alla cintola sotto l'uniforme.
Le si attribuiva il potere di conferire fortuna , coraggio e invulnerabilità* alle pallottole nemiche.
La posto.
[ciao2]

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Bellissima davvero!
Raffigura, come spesso succede, la tigre, altra figura carica di simbolismo.
Quel che volevo dire è che le uniche protezioni accettate dal samurai erano solo simboliche, magiche e sacre e non avevano ad oggetto la vita o l'incolumità* del guerriero, ma la sua purezza, la sua forza e il coraggio.
Anche le antiche armature samurai conferivano un ruolo ed un immagine a chi le indossava, ben più che una reale protezione.
Si figuri che la lama della Katana veniva provata su salme umane e spesso, le migliori, riuscivano a superare la prova più difficile: il taglio del tronco umano all'altezza del bacino, con un sol colpo ben assestato... altro che coperture e protezioni...

Questa poi...!
Il mio amico sottolinea come si viva diversamente in Giappone la morte in battaglia ricordandomi l'uso da parte dei familiari di costruire degli stampi per biscotti col nome del familiare morto in guerra e con l'annuncio della morte, biscotti da offrire e mangiare durante la sacra festa di commemorazione...

Interessante quanto hai aggiunto quella dei biscotti non la conoscevo.
Vero il discorso delle armature da samurai, tra l'altro vederli dovevano produrre un effetto particolare.
[ciao2]

Devo dire che anche questa ultima parte del topic a partire dall'intervista è molto interesante!
La cultura giapponese era veramente affascinante! E conoscerla anche nei piccoli particolari, es. quella dei biscotti.... e' incredibile!
Complimenti a tutti, un topic davvero "magnetico"!!!

Già*, tutte le armature hanno anche un effetto deterrente e intimorente, ma in giappone non si produssero mai le pesanti e realmente protettive armature che si facevano in Europa...
Quanto a quella dei biscotti... non lo sapevo neppure io: l'ho letta nella mail che mi ha inviato il mio amico giapponese, in risposta alle mie di richiesta di approfondimento...

Abbiamo una novità*: un "cookie mold in legno", con il nome e la data di dipartita di un soldato del China accident, vendutomi dal mio amico, è in viaggio verso casa mia...
Appena arriva ne posto le foto...

Citazione:

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Originariamente Scritto da cocis49

Ciao Michele leggendo il tuo intervento ho inevitabilmente letto il mio e mi sono accorto di aver fatto una cappella chiamandoti con un altro nome [:(] scusa l'errore.
Ottimo molto interessante quanto hai raccontato.
Credo che sia un episodio ai più sconosciuto.
Leggendolo qualche mio vecchio neurone si è attivato fecendomi ricordare qualcosa di tutto quello che ho letto negli anni ma certamente non lo ricordavo con tutti questi particolari.
Grazie per avercelo fatto ricordare.
Questo è il 51° stormo che indicavi

Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...1541_gatto.jpg
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[ciao2]

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Luciano grazie per l'integrazione con l'emblema del 51° Stormo (ero certo che l'avresti postato!)
Dell'episodio di Ferruccio Serafini ne parla Nicola Malizia nel suo bel libro "Quelli del gatto nero" a pagina 212.
Alla medaglia d'oro sono intitolate a Falcade una scuola e una delle vie principali; una delle prossime volte che passerò da quelle parti andrò a fare una visita alla tomba del pilota.

Figurati Michele è stato un piacere.
Non conosco il libro che indichi.
Se vai a far visita alla tomba e puoi, fai qualche foto e postala cosi possiamo onorarlo anche da qui.
[ciao2]

Ottime integrazioni..

Aggiungo che mi pare proprio nel libro Samurai è citato l'ordine perentorio ai piloti che accompagnavano i kamikaze nelle missioni di non immolarsi in quanto qualcuno doveva tornare a riferire l'esito della missione e la riuscita delle varie tecniche di avvicinamento al bersaglio. Questi piloti accettavano a malincuore il ruolo di scorta anche se importante soprattutto per la protezione degli aerei più lenti dalla caccia nemica.
Complimenti per essere riuscito a sintetizzare così bene un fenomeno così alieno alla mente degli occidentali.
Ciao
Andrea

Ciao Cocis! Sono veramente strabiliato dalla tua conoscenza in materia e le straordinarie foto che ci proponi!
E' veramente appassionante leggere ciò che scrivi!
Ti faccio i miei più grandissimi complimenti e penso di parlare anche a nome di tantissimi altri utenti! [;)]
Spero che in futuro continuerai a postare altre storie di altissimo interesse come queste.
Ti auguro un buon lavoro e ricerca per il futuro.
Grazie ancora!
[ciao2]

Ciao Alessandro/scavo e trovo grazie dei complimenti che mi sento di dividere con gli altri forumisti.
Faccio un esempio scherzoso ma vero, se parlo di fatti di mare so che mi muovo in un mare minato perchè c'è qualcuno più preparato di me (malgrado io ami molto il mare) questa persona se mi copia sa che mi stò piacevolmente riferendo a lui [:D][:D] pertanto devo stare attento dal momento che tolgo gli ormeggi in quali acque mi muovo [:246]
Da parte mia ci metto la buona volonta a raccontare un pò di storia.
Ho letto nella mia vita una miriade di libri/riviste (sono sempre stato appassionato), purtroppo con gli anni la memoria fa sempre più le bizze e sopperisco andando a rileggermi i fatti (non sempre ci riesco).
Cerco sempre nei miei racconti ove possibile di dare più risalto alla componente umana tralasciando per quanto si può quello che è più conosciuto.
Grazie ancora e grazie blaster
[ciao2]

ciao
in tema di scoperte..

un caro amico, che come lavoro fa il "jolly" per un giornalista giapponese in Italia,
mi ha confermato la presenza in Italia di un sopravvissuto "Kamikaze" (detto così è paradossale)
che da circa trent'anni risiede da noi.
mi sto facendo lasciare tutte le inidcazioni del caso per poter leggere le interviste che gli hanno fatto, per poter implementare questo Topic..

conto dopo le ferie(del Giappo) di potervele riportare..

ciao
digjo

Sarebbe bellissimo digjo[:p][^]

Ottimo Digjo attendiamo con impazienza tue ulteriori integrazioni [^]
[:253]

Topic Bellissimo!!!Mi complimento con l'Autore.L'intervista riportata è passata su Sky tempo addietro e mi aveva fatto grande impressione.Di nuovo complimenti per il notevole lavoro.

ciao Luc..
come accennato sono giunto in possesso del nome e di alcune informazioni sul Kamikaze Giapponese..

Kengiro Azuma (lettering da confermare)
vive a Milano da parecchi anni..parla perfettamente l'italiano
intervistato da Akio Fujiwara per un emittente giapponese
(tenete a mente o prendete nota del nome poichè se vorrete contattarlo potrà* servire da referenza)

sono in attesa dell'estratto dell'intervista che mi arriverà* fine settimana..
inoltre ho indirizzo e telefono del veterano che mi dicono cordiale e felice di rispondere e incontrare chi volesse parlargli..se interessati vi posso dare(in MP) il suo telefono per prendere un appuntamento..
è divenuto un bravo artista/scultore..espone anche in Italia..

Volontario..passò dall'aviazione alla marina..(barchini esplosivi)..si salvò per la fine delle ostilità*... fu testimone "fortunato" delle ultime ore di ciò che fu!

Grazie Digjo :P

Kengiro Azuma..
intervistato da Akio Fujiwara..da cui estrapolo poche righe..secondo me le più belle.

81 anni..vive a milano ed è uno degli ultimi piloti di caccia Zero giapponesi.
si è arruolato nel 1941 alla fine del 1944 ha portato a termine i suoi primi voli.
volontario per le missioni suicide, con data già fissata per il suo ultimo volo con benzina "solo andata".
..5 gg prima della missione finisce la guerra..

dopo aver studiato belle Arti e Scultura a Tokio nel "56 è a Milano dal maestro Marini..rimnane in Italia anche con grandi difficoltà e continua a creare fintanto che nel 1963 ad una sua personale una scultura è acquistata da Lucio Fontana..da qui il suo successo come scultore/artista.


dalla sua intervista..
dopo tre anni di accademia aereonautica nella marina ero trai più giovani piloti di "ZERO"..dopo le peggiori sconfitte scelsi di diventare un volontario..uno di quelli che oggi chiamate Kamikaze.
ma era una cosa diversa.-..avevo semplicemente scelto di immolare la mia vita per l'Imperatore e Dio..credevo in ciò che mi dicevano..come tutti gli altri.
già convinto di essere accolto nel tempio di Yaskuni dove riposano milioni di soldati giapponesi morti per la Patria.
la firma della resa mi impedì 5 giorni prima di prendere parte alla mia missione.

dalla domanda di Akio Fujiwara
il non volare (kamikaze) quanto ha influito sul resto della sua vita?
tutto, mentre mi ascolta lei apprezza che io sia sopravissuto, che la sorte mi abbia voluto salvare e farmi poi diventare scultore..ma questa è semplicemente cronologia..
è stato ciò che per me rappresentava il volo e con esso la guerra e la loro negazione che mi ha davvero cambiato la vita.se fossi morto in battaglia solo il mio corpo sarebbe venuto meno.mentre sopravvivendo e dovendo affrontare i giorni come coloro che hanno perso una guerra, a morire è stato il mio spirito.
non solo ..
il giorno in cui ho capito che l'imperatore non era un Dio ho subito pensato che stavo per morire per un uomo, uno come tutti noi..
ed ho sofferto talmente tanto per questo vuoto che si era prodotto dentro di me
che tutta la spiritualità è fuggita dalla mia anima..ero così disperato che solo i miei avi riuscirono a salvarmi..mio nonno come suo padre erano scultori..

segue..

Allegato 236902Allegato 216882 Allegato 216883


Alla fine ho completato il manichino e lo posto. [00016009 Allegato 251793

Suppongo siano tutti pezzi d'epoca e quindi non è facile comporre un simile manichino, è semplicemente stupendo [151 [264

Si, pero' la tuta, si vede ha un'altra cintura, che sulla mia mancava, perché spesso portavano un cinturone. [264 PaoloM

Citazione:

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Originariamente Scritto da marpo

Si, pero' la tuta, si vede ha un'altra cintura, che sulla mia mancava, perché spesso portavano un cinturone. [264 PaoloM

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Grazie per la precisazione, ancora i miei complimenti [264

Non bastava un pezzo "comune" come questo hai cercato pure il manichino coi tratti orientaleggianti.
Hai anche il famoso fazzoletto firmato?

ma piloti suicidi col paracadute ? ciao e complimenti bel manichino

Già*, me lo stavo chiedendo anch'io. Comunque è bello.

Citazione:

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Originariamente Scritto da leon1949

ma piloti suicidi col paracadute ? ciao e complimenti bel manichino

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Osservazione che anche io stesso diverso tempo fa mi sono fatto, ma guardando le immagini che ho trovato e ho postato nel topic kamikaze, mi sono ricreduto.

[attachment=0:2ev7jucl]2008413191257_Pilota.jpg[/attachment:2ev7jucl]

Per chi volesse vederne delle altre
viewtopic.php?f=83&t=9620&start=0

Marpo... [1495
Le cose facili non ti appassionano, éh! [257
Azz... [151

Kamikaze da una parte....Samurai dall'altra.... [icon_246

Ottimo Paolo! [257 [257

Saluti BIGGET [00016009

Quella del paracadute è una cosa nota, erano "invitati" e non obbligati al suicidio. Veniva data una possibilità* che comunque nessuno usava anche perchè venivano insegnate delle tattiche di attacco estremamente redditizie ma che rendevano impossibile l'uso del paracadute. Oltretutto se durante l'avvicinamento all'obbiettivo venivano colpiti potevano preservare la vita per una missione futura.

Giuste tutte le vostre affermazioni. E' da sapere pero' che l'imbracatura del paracadute
faceva parte dell'uniforme cosi' come il giubbotto salvagente. Ho studiato la faccenda a fondo da quasi quarant'anni ed ho avuto il grande onore di conoscere personalmente un vero kamikaze ( mancato per penuria di aeroplani nel 1945) e gli ho chiesto come mai avessero il salvagente e in qualche caso il paracadute. La sua risposta mi ha scioccato: non era detto che il pilota kamikaze perisse dopo il tonfo sulla nave nemica (al 90% si), ma quel restante 10% di probabilita' poteva essere affidato al paracadute e al salvagente se per puro caso l'aereo fosse stato colpito in aria e non fosse piu' governabile. In tal caso il lancio col paracadute veniva effettuato con la speranza di poter essere ripescato dai nemici. Ogni kamikaze era dotato di una pistola col colpo in canna: appena recuperato, la pistola veniva scaricata contro uno o piu' nemici e cosi' l'intento iniziale suicida si compiva. Gli americani inizialmente, a fine '44 caddero spesso nel tranello e qualcuno ci lascio' la ghirba nel tentativo di recuperare o salvare un nemico in acqua, ma poi, scoperto l'arcano, uccidevano direttamente con scariche di mitra il malcapitato. Ora credo sia chiaro il tutto. Ho anche il paracadute, presto in foto.
[00016009 PaoloM