M1 il primo!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da rol51

Vedi Luca, il tuo elmo non mi sembra così mal messo da considerare un restauro radicale
con saldature e verniciature varie, anch'io di solito sono favorevole ai restauri ma questo elmo io
lo laverei con acqua calda e sapone, tolta la poca ruggine e dopo avergli rimontato la ghiera lo lascerei così.
Ecco, al limite gli rimonterei tutto ciò che manca, un bel liner con gli interni e il soggolo.
Nei mercatini ne troverai quanti ne vuoi e dovrai solo aver cura di sceglierne uno inerente per età al tuo guscio.
Avrai così un bell'elmo M1 completo, mantenendo tutto il suo fascino originale.
Un saluto,....poi ci farai sapere.

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Di liner originali nei mercatini non se ne trovano poi così tanti e quelli che trovi te li fanno pagare anche abbastanza salati, dai 100 euro in sù tanto per intenderci... Il soggolo originale è praticamente introvabile, ne girano solo delle copie. Il mio parere spassionato è di lasciare questo guscio così com'è, oltretutto è malamente fessurato e non avrebbe senso tentare di ricostruirlo. Piuttosto mi metterei in cerca di un bel M1 completo, non è poi così difficilissimo da trovare e i prezzi, per il momento, sono ancora abbondantemente al di sotto di quelli che vengono solitamente richiesti per un elmetto bellico tedesco...

Ecco le foto del mio M1, non so se si tratta di uno Schlueter od un Mc Cord perché non so che differenza ci sia, la giuntura del bordino è anteriore in corrispondenza del numero (305A). Scusate la mia ignoranza in materia ma gli elmetti della seconda non li conosco molto bene perché non è il mio campo [257

Il tuo M1 è un Schlueter ganci mobili front seam riverniciatura solo esterno post ww2, il liner è stato rimaneggiato credo sia anni 80. [00016009

Grazie mille [257

Prego, sono stato un pò sbrigativo perchè sono in pausa pranzo e non ho molto tempo, comunque se hai bisogno di chiarimenti chiedi pure. [264

Il guscio è appunto uno Schlueter bellico ma è stato probabilmente sabbiato (non si riesce più a distinguere la superificie granulosa autentica) e poi successivamente riverniciato con una tinta assolutamente non originale. Il liner probabilmente è di fabbricazione USA, molto probabilmente anni '70, ma la sospensione interna è stata sostituita con dei cinghiaggi in nylon piuttosto "sospetti", anche in questo caso è difficile dire se si tratta di una ricostruzione di fantasia oppure frutto di un ricondizionamento successivo: in ogni caso non si tratta di un lavoro "made in USA". Di genuino resta il telino mimetico tipo "Mitchell", identico a quello usato sugli M1 epoca guerra del Vietnam, in questo caso fabbricato in base a un contratto governativo del 1974.

Quindi il guscio è probabile che sia di produzione bellica poi ricondizionato nel tempo?

Sicuramente di produzione bellica e poi riutilizzato in fasi successive.

Quando postai la foto indicai che l'avrei fatto restaurare, ecco il risultato.
Trattandosi di restauro ho preferito rendere omaggio ai ragazzi della Easy.
Attendo i commenti di tutti voi.