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sempre curiosando in quella foto , sullo spigolo sud del fossato del forte sulla via mantovana , c' era una batteria contraerea di cui rimane una piazzola ( http://goo.gl/maps/ryJ1y ) .
invece , di fronte all' ospedale villa san giuliana nel prato , ci sono i resti riciclati di un' altra piazzola per contraerea ( http://goo.gl/maps/WvJ2S )
Citazione:
Originariamente Scritto da fornasero
La batteria contraerea ( http://goo.gl/maps/ryJ1y ) si trova al Gisella. Ne abbiamo parlato qui viewtopic.php?f=84&t=4804&start=50 a pagina 3.
La piazzola invece si trova nei pressi di una delle 4 Torri Massimiliane.
Se volete possiamo aprire un topic e parlarne ( delle torri ovviamente.... [icon_246 )
Mentre tornado al Parona esiste un basamento che indico nella foto che dovrebbe essere relativo alla parte che ho cerchiato.
Mi incuriosisce anche la struttura più in alto a sinistra ( in blu ) che sembra protetta da un terrrapieno a U .
Altra nota relativa al bunker visto all'inizio ( nell'area in verde ). Come abbiamo avuto modo di dire della caponiera, che nella foto si vede integra e intera ( come le altre ) oggi ne rimane una metà e non certamente per un crollo ma per un lavoro di sistemazione e ( a questo punto ) costruzione successiva. Devo dedurre quindi che dopo la distruzione del forte , l'aera ( del resto attigua all'aeroporto ) fu riutilizzata.
Da quello che abbiamo visto furono create/ripristinate due strade di ingresso ( ci sono ancora i parapetti ) all'area della futura "mezza caponiera".
La prima serviva il bunker già visto e la seconda invece il magazzino ( che dobbiamo ancora vedere e che ho indicato precedentemente in una cartina con il numero 2 )
[00016009
E la domanda spontanea a questo punto è: a che epoca risale quindi la costruzione del bunker e del piccolo deposito? Se come riportava il sito veronafortificata.it l'esplosione del ridotto centrale risale davvero al 1944, nel periodo immediatamente successivo e comunque entro la fine della guerra avrebbe forse (?) avuto senso costruire queste strutture. Che però potrebbero addirittura anche essere postbelliche, dato che un piccolo presidio militare sembra essere rimasto attivo nell'aereoporto fino agli anni '60 inoltrati. E comunque, che senso aveva demolire mezza caponiera ottocentesca rimasta integra, sprecare tempo ed energie in più, per costruirci attaccato un bunker in moderno cemento armato, quando la stessa cosa si poteva costruire tranquillamente pochi metri più in là, defilata sotto il profilo di controscarpa?Citazione:
Originariamente Scritto da Decca
E della piazzola antiaerea al Gisella ne avevamo accennato pure qui, a pagina 1: viewtopic.php?f=84&t=4358&hilit=bunker+verona+gard aCitazione:
Originariamente Scritto da Decca
e qualche foto della medesima, per l'occasione rioccupata dalla Wehrmacht, anche qui: [icon_246
viewtopic.php?f=5&t=32920
Aggiungiamo 2 piccole mappe del Parona-Albrecht, tracciate dal Genio austriaco, da cui si rileva anche che nel sistema di numerazione di tutte le fortificazioni della città l'opera aveva il numero 50.
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