La Wehrmacht al fronte.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Die Nadel

Uno strano Tigre se vogliamo, è il primo modello con i due fari posti lateralmente anzichè il singolo montato tra il visore del conducente e la mitragliatrice, porta la sola colorazione base giallo sabbia e nessuna forma di mimetismo, la mitragliatrice è stata tolta e la bocchetta coperta con l'apposito telo, così come la volata del cannone, e il capocarro in torretta porta il cordino per i tiratori scelti delle truppe corazzate, e il carro non porta simboli tattici divisionali, il tutto fa pensare che il carro non sia in prima linea ma magari in preparazione per qualche parata o eventi simili e da quel poco che si vede del paesaggio intorno potrebbe trattarsi proprio della Germania o di zone simili. Mi viene in mente la presentazione del carro al Fuhrer a Rastenburg il giorno del suo compleanno nel 1942 così su due piedi.

Saluti
Die Nadel

---

Die Nidel fortunatamente ha centrato il segno e lo ringrazio.La foto (di piccole dimensioni),l'ho avuta all'interno di un lascito di circa 500 foto di un soldato di artiglieria della Wehrmacht,che ha partecipao alla campagna d'Italia,finendo la sua "corsa" a Cassino.
Questa in particolare del Tiger,è nella parte dell'album in cui il suddetto soldato è già* in Italia (ci sono foto di Firenze e Roma),ma a perte la posteriore scrittura "Ital '43" non sò altro sul luogo dello scatto.
Personalmente colorazioni come queste,le ho viste alla presentazione del carro (come specificato giustamente sopra) e in alcune foto fatte in Francia e,comunque senza i due fari.
Grazie a tutti,Kaputt.

Questo modello di Tigre era il primo della sua categoria e si distingueva dal suo successore per via del sistema di tubi di scappamento posteriore esterno, (molto vulnerabile), le ruote del treno di rotolamento monopezzo, (costose in termini di materiali da produrre), i due fari boches e la torretta composta. E un modello che ebbe breve vita per via del sistema di produzione molto costoso, infatti il 2° modello, che è quello piu conosciuto, era più economicamente conveniente da produrre, con le ruote del treno di rotolamento composte da più pezzi bullonati(quindi producibili con pezzi di avanzo), il sistema dei tubi di scappamento semi interni e blindati, (più protetti dai colpi nemici), un unico faro boches e una nuova torretta ottenuta per fusione anzichè composta.
La situazione come viene presentata dalla foto secondo me può essere ben lungida dall'Italia vedendo le case dello sfondo e il panorama, perchè da quel poco che si vede sono costruzioni prettamente del nord Europa e difficilmente dell'Italia, poi non si può escludere nulla!

Saluti
Die Nadel

Abbassa la testa amico mio...in giro c'è sempre una pallottola pronta a bucartela..

..e chi sei...John Rambo???

Molto belle queste Maroc [264

Citazione:

---

Originariamente Scritto da MarcowebII

..e chi sei...John Rambo???

---

[icon_246 [icon_246

Tutte belle, il nonno di Rambo ci voleva [257

Pensa te che volume di fuoco aveva il Rambo tedesco......da paura.
Che gran bella foto [264

Qualche scatto dall' "Ostfront"...

Belle foto [264

Belli tutti bianchi dalla testa ai piedi [257