Altro marchio di liner alta pressione Seaman Paper Company inizio produzione 1942
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Altro marchio di liner alta pressione Seaman Paper Company inizio produzione 1942
Ecco il mio contributo. Sperando che i marchi si vedano bene. Quello della Firestone ha qualcosa attorno allo scudetto. Qualcuno sa dirmi cosa significa?
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Ecco il mio contributo. Sperando che i marchi si vedano bene. Quello della Firestone ha qualcosa attorno allo scudetto. Qualcuno sa dirmi cosa significa?
Bel colpo Green il tuo liner è un INLAND ricondizionato dalla FIRESTONE confrontalo con il mio INLAND e vedrai che coincide.
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Ah! Ecco qual' è il marchio che si intravede sotto. Comunque dovrebbe essere sempre un marchio Firestone del periodo bellico perchè la F è racchiusa nello scudetto e perchè il 51 non stà* per l' anno di ricondizionamento, perchè i Firestone post iniziarono dal 1955. Giusto?Citazione:
Originariamente Scritto da BERTO
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Inland cessò la produzione di liner nel 1943 e cedette a Firestone i fondi di magazzino che aveva in deposito, Fireston ristampò il proprio marchio su quello Inland. Io credo che il tuo liner sia stato ricondizionato nel 43, queste sono le informazioni che ho io. [00016009Citazione:
Originariamente Scritto da Green
Ho capito. Grazie Berto.
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Complimenti per l'inland ricondizionato, certamente molto particolare. Non vorrei pero' che ci distraesse dal St.Clair che hai mostrato nello stesso post. Anche quello e' un low pressure liner moolto pregiato!
Davvero una bella collezione, Green!
Grazie anche a te Rocketscientist.
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Grazie a tutti voi, non si finisce mai di imparare! Avevo notato da tempo ad occhio nudo che a fianco al logo Firestone del liner del mio M1 Navy (del '43) c'era qualcosa, ma solo da pochi giorni posseggo una fotocamera degna di questo nome... ed eccolo lì sotto, che si nota appena:
Riprendo il topic per mostrare il mio INLAND appena arrivato.
Inland Manufacturing Division cesso' la produzione di liner nel 1943, dopo aver raggiunto una produzione di circa 1,900,000 esemplari.