E guarda però che la pala è lunghina da piegare tutta e lo devi fare con le dita............Citazione:
Originariamente Scritto da Hetzer
Comunque grazie per i complimenti! [257
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E guarda però che la pala è lunghina da piegare tutta e lo devi fare con le dita............Citazione:
Originariamente Scritto da Hetzer
Comunque grazie per i complimenti! [257
Aggiungo un paio di immagini di belly landing.
[attachment=0:1napd3q0]images.jpg[/attachment:1napd3q0]
[attachment=1:1napd3q0]Bf 109 abattuto.jpg[/attachment:1napd3q0]
E per continuare dopo aver dato una prima mano di trasparente lucido, in questo caso acrilico, cominciamo a posizionare le decals che come ricorderete vanno affogate tra due strati di trasparente lucido in modo che non diano l'effetto "acqua".
Durante il posizionamento delle decals, tra una fase e l'altra, ho cominciato a fare dei passaggi di sporcature con il pennello asciutto (dry brush) sulle ali con la tecnica del gessetto in polvere; quindi gesso nero per le parti chiare e grigio per quelle più chiare. Questo per mettere in evidenza sia le cassonature che lo sporco che si deposita sugli aerei con il fluire dell'aria (il mio è sempre sporco perchè preferisco volarci che pulirlo!)
Quindi posiziono a secco la capottatura motore che mi servirà apribile finche non posizionerò definitivamente l'elica.
[attachment=2:2gyezwdr]Bf 124.jpg[/attachment:2gyezwdr]
[attachment=1:2gyezwdr]Bf 125.jpg[/attachment:2gyezwdr]
[attachment=0:2gyezwdr]Bf 126.jpg[/attachment:2gyezwdr]
Io una volta ho usato anche la punta di un saldatore...Citazione:
Originariamente Scritto da Peo
Non toccando mai la plastica, ma standoci sufficientemente vicino da "ammorbidirla"...
E poi usando una pinzetta ho proceduto a delle piegature un po' alla volta...
Mi spiego meglio, se dovevo fare una piegatura di 90° ci arrivavo pian pianino scaldando e piegando un po'... scaldando e piegando un altro po'...
Usavo un saldatore a "punta fine", da circuiti stampati per intendersi...
Non di elevata potenza, non serve, ma di elevata temperatura...
Non so se mi sono spiegato bene...
[00016009
Comunque bello il "Grünherz"...
Sta venendo su bene...
[249
scaldala con il phon.
Montata l'elica.
Avevo provato con l'acqua calda, ma vista la ridotta massa della singola pala, estratto il pezzo si raffreddava subito e non era maleabile.
In immersione con l'ausilio di una pinzetta ho piegato solo la pala con l'estremità torta che sarà poi quella tenuta alta in verticale.
Il metodo non funzionava per piegare le altre due quindi sono passato al phon....mi sono un po scottato le dita, però il risultato è stato molto soddisfacente.
Bisogna andarci con moderazione altrimenti la plastica diventa troppo molle e si deforma oltre i limiti.
[attachment=7:3dbs0bey]Bf 131.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=6:3dbs0bey]Bf 132.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=5:3dbs0bey]Bf 133.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=4:3dbs0bey]Bf 134.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=3:3dbs0bey]Bf 135.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=2:3dbs0bey]Bf 136.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=1:3dbs0bey]Bf 139.jpg[/attachment:3dbs0bey][attachment=0:3dbs0bey]Bf 140.jpg[/attachment:3dbs0bey]
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Ma, mi sbaglio o qualcuno ha iniziato a fare qualche prova di sforacchiamento ? [icon_246 [icon_246
Sembrerebbe anche che stiano venendo bene ... [264
Ciao
Stefano
Si sta venendo bene [264
Il phon è inevitabile che scotta le dita [icon_246 [icon_246
La pala a bandiera bene la piegatura, così come le altre due, solo che oltre ad essere piegate (le due) all'indietro, dovrebbero essere anche piegate un pò in su come si vede dalle foto sia tue che mie, ti faccio questa osservazione, perchè so che sei un perfezionista e quindi.............
Comunque il bello (come lavoro finito) deve ancora venire [icon_246 [icon_246
Citazione:
Originariamente Scritto da stecol
Stefano a questo punto dei lavori non potevo fare a meno di far vedere i fori dei proiettili....ma ho messo le foto ridotte in modo che non si vedano più di tanto perchè non sono ancora definitivi ne sulle dimensioni-forma che nei colori e verranno trattati dettagliatamente in seguito. [257