Grazie comunque e al di là* del risultato, Kanister
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Grazie comunque e al di là* del risultato, Kanister
In attesa di accontentare Cariatide vi mostro un contenitore che penso sia italiano ma di cui non ho certezza.
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A parte la base quadrata direi che presenta quasi tutte le caratteristiche dei tipi americani (lamiere piegate e saldate, tappo avvitato,...) anche se il tappo è in bronzo e relativamente piccolo. Penso sia italiana perchè in una foto di un CL39, tra la cabina ed il cassone compare un qualcosa di simile, ma, come dicevo, non ne ho certezza.
Visto che ognuno si faceva i fatti suoi questo sarà* Regia Marina, è l'unico che manca[;)][;)]Citazione:
Originariamente Scritto da kanister
Approposito invece di quelli della RA hai detto che il bocchettone è invertito come senso. Ma come facevano per il travaso dei liquidi? Avevano un tubo a baionetta fatto apposta?
Ciao
Andrea
Datemi qualche giorno di tempo che se non riesco a fotografarli io cercherò qualcuno più capace. Comunque intendevo dire che mentre nei kanister normali i due denti si incastrano premendo dall'interno verso l'esterno in questi RA gli stessi denti vanno premuti dall'esterno verso l'interno. Spero quando ci saranno le foto che il tutto sia più chiaro.
Da quanto ho capito il tappo si apre sempre nello stesso verso ma sono i due denti di fermo che invece si agganciano in versi opposti tra le taniche RA e taniche RE. Ho capito qualcosa??
Si, esatto. Mi spiego male ma vedo che vengo capito lo stesso.
Salve a tutti ho visto la
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http://www.milistory.net/Public/data...1_DSC04844.jpg
37,58 KBdiscussione e vi mando le foto delle mie taniche RE WW2: 1) modello senza alcuna scritta (ha solo un piccolo j 4) con delle stratificazioni di vernice dal giallo desero al grigioverde continentale;
2)modello classico re
3) modello RA a manico singolo e con bocchettone mancante, e marchio SAFIM Milano
4) modello strano con una grande P stampata ma con scritte italiane (non penso post, anche se sembra a qualche mod inglese,
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25,96 KBperchè trovato in un ex aereoporto ww2) Ciao a tutti
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Mi ero dimenticato le foto di un altro esemplare (modello senza scritte) con ancora colorazione desertica, ciao!
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Ciao Ciccio, i contenitori che posti sono interessanti per vari aspetti. Cominciamo da quello arrotondato con due maniglie. Dovrebbe essere spostato nella sezione inglese perchè, anche se con sovrascritte italiane, tale è. Si tratta di uno dei tanti modelli che dovevano sostituire le flimsies (plurale di flimsy) e ne esistevano due modelli base, da 2 galloni (circa 9 litri) e da quattro galloni (questo, da circa 18 litri). Ne esistevano stampata con una P, petrol, con una W, water, e con una O, oil. Non so se fossero questo il modello chiamato appunto POW.
Circa quelle quasi anonime con uno strato di vernice gialla scura, e con scritte variabili Jc5, Jb5,... sono quasi un mistero. Secondo alcuni sarebbero state prodotte in Inghilterra per gli Stati Uniti, una sorta di Reverse Lend-Lease. però al momento sono solo chiacchiere, nulla di sicuro
Circa quella RA mi piacerebbe vedere una foto della zona maniglie-tappo, per accertare se il resto della H che costituiva la maniglia originale ha lasciato tracce. La SAFIM di Milano, insieme alla GOM di Firenze ed a un'altra azienda di Roma che non ricordo erano i principali produttori di queste taniche RA
Niente da dire circa la classica RE.
caro kanister, non vorrei sembrare un iperattivo pazzoide, ma ti rispondo subito inviandoti una foto del contenitore W che tu dici inglese (nella foto
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http://www.milistory.net/Public/data...0_DSCF0543.JPG
89,97 KB manca il tappo in ottone). Per le foto del RA aspetta in questi giorni perchè non ce l'ho in archivio. In compenso, dato che ti sei dimostrato informato, ti "obbligo" a guardare la strana latta tedesca che posto nella zona militaria tedesca- Varie. Ciao e grazie, perchè è sempre arricchente sentire il parere di uno che ne sa