cerco identificazione aereo au grande guerra

per conto terzi cerco info su questo aereo della grande guerra, si sa che è austriaco, abbattuto in altopiano di Asiago nel 1917, zona campo Rossignolo.
Immagino quanto sia difficile dalle foto risalire al modello, anche perchè son molto rovinate e sfocate,,,,tuttavia ci provo,,,,,qui gli esperti non mancano[attachment=2:1knvao6n]1-AEROPLANO-CADUTO-BN.jpg[/attachment:1knvao6n][attachment=1:1knvao6n]4-AEROPLANO-CADUTO-BN.jpg[/attachment:1knvao6n][attachment=0:1knvao6n]aeroplano-caduto-5-bn.jpg[/attachment:1knvao6n]

E' molto difficile a dirsi, ma potrebbe essere un Hansa-Brandemburg K (o K.B.).
Ma prendila con beneficio d'inventario.

[attachment=0:2lyocljp]Brand-KB.jpg[/attachment:2lyocljp]

Ciao
Stefano

in effetti qualcosa del "tuo " modello potrebbe avere l'aereo della foto, grazie 1000, citerò l' Hansa-Brandemburg K (o K.B.) lasciando spazio a dubbi
ciao by GDF

Buonasera.
E' molto difficile trovare qualche particolare in quanto le foto sono sfuocate, magari (se ne hai il possesso) potresti effettuare una scansione con elevata densità (tipo 2400 dpi). Se esistono e sono disponibili potresti postare altre immagini con altri dettagli (carlinga, motore, elica)?
Nel frattempo mi cimento anche io in alcune supposizioni.
Dalla terza foto sembra che la parte anteriore dell'ala superiore abbia una forma molto lineare e non arcuata: se così fosse potrebbe trattarsi di un Hansa-Brandemburg D I (prodotto dal 1916). La stessa linearità l'avevano l'Aviatik D I e il Phoenix D I, ma la loro produzione iniziò nel 1917. E questi erano tutti caccia.
Se invece l'ala fosse arcuata potrebbe essere un ricognitore: nel 1916 erano presenti il Lohner C I, però l'ala finiva "ad angolo retto" se mi concedete l'espressione, ed il Lloyd C II, con ala più arrotondata.
Facendo un ipotetico raffronto tra gli uomini nei pressi della carlinga o di quello che ne resta e la lunghezza dell'ala (foto 1 e 3) ritengo più probabile si tratti di un ricognitore, mentre Stecol quello che suggerisci era un caccia.
In definitiva la mia prima ipotesi contraddice la seconda, ma non ho dettagli su cui lavorare.
Ah, una curiosità, come mai non si notano le croci alari (sempre presenti)?
Spiace non avere una risposta definitiva.
Plinio

Ottima disamina, solo un piccolo appunto: il Jane's indica il Brandemburg K (o K.B.) come "scout" e non come caccia.
Quindi credo che indendessero un ricognitore/esploratore, benchè monoposto.

Ciao
Stefano

vedo di procurarmi altre foto, se esistono ,,,,appena in possesso le posto,
Grazie intanto, davvero un esame attento
by GDF

aggiungo nuova foto con nuovi particolari, par di intravvedere l'abitacolo, sul sedile anche il caricatore circolare dell'arma[attachment=0:n5qj9fgc]217AEROPLANO CADUTO BN.jpg[/attachment:n5qj9fgc]

Ma quello sembra un caricatore da 97 colpi per mitragliatrice Lewis.
A questo punto siamo proprio sicuri che si tratti di un aereo austriaco ? [137

Ciao
Stefano

Due asole rettangolari sull'ala superiore ai lati dello sguscio centrale, altro che aereo austriaco !
Quello è Nieuport 11 e purtroppo era quasi sicuramente italiano.

Dall'ultima foto si riconosce anche il seggiolino e il montante a "V" rovescio posto davanti all'abitacolo che era parte del supporto della mitragliatrice, una Lewis in 7,7 appunto, sistemata sull'ala superiore e sparante fuori del disco dell'elica, perchè il Ni. 11 il sincronizzatore di tiro ancora non lo montava.

Ciao
Stefano

ma bene, avevo il forte dubbio che fosse Italy,
ma non avevo esperienze sicure..
grazie Stecol

in gambissima!!! ! ! ! [264 [264 [264