M1 GANCI FISSI TENETE COLONNELLO

Salve , posto uno dei due M1 che mi stanno arrivando freschi freschi dagli USA!
Questo è il primo, con il grado tenente colonnello, ganci fissi e liner Westinghouse originale dell'elmetto, vernice Cork originale, soggoli originali con buckle e fibia in ottone (primo tipo).
L'insegna è originale dell'elmetto e non risaldata come tante copie!!
Se non sbaglio il colore della foglia distingueva i gradi: ottone (maggiore); bianca (tenente colonnello); mentre il fregio con l'aquila ad ali aperte orizzontali distingueva il grado di colonnello.
Quì Blaster può confermare o meno se sbaglio!
Ciao

Così non presenta male, però aspettiamo di vederlo con le tue foto.

Diciamo che le foto in primissimo piano sono già* come le farei io; per il resto credo che dal vero sia ancora meglio!!
La cosa che ho notato invece è che le "washer" delle neck suspension band dietro non sono ossidate come le altre, quindi potrebbero essere state sostituite all'epoca??
Ciao

Interessante Felix,mi pare che non se ne vedano molti in giro,giusto?

Citazione:

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Originariamente Scritto da felix

Diciamo che le foto in primissimo piano sono già* come le farei io; per il resto credo che dal vero sia ancora meglio!!
La cosa che ho notato invece è che le "washer" delle neck suspension band dietro non sono ossidate come le altre, quindi potrebbero essere state sostituite all'epoca??
Ciao

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Non solo loro sembrano più nuove, ma se guardi anche la tonalità* del nape band è differente. Sembra più pulita, sembra intonsa.

Si, infatti tutti quelli che ho visto fino ad ora presentavano delle grosse incongruenze riferite all'insegna frontale: chi l'aveva più grande, certe si vedevano completamente rifatte e in molti casi si vedeva palesemente la "risaldatura" della foglia, infatti la vernice intorno alla foglia era lisciata dalla saldatura!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blaster Twins

Citazione:

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Originariamente Scritto da felix

Diciamo che le foto in primissimo piano sono già* come le farei io; per il resto credo che dal vero sia ancora meglio!!
La cosa che ho notato invece è che le "washer" delle neck suspension band dietro non sono ossidate come le altre, quindi potrebbero essere state sostituite all'epoca??
Ciao

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Non solo loro sembrano più nuove, ma se guardi anche la tonalità* del nape band è differente. Sembra più pulita, sembra intonsa.

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Diciamo che può starci una sostituzione, credo fosse anche normale dato si trattava di un elmetto di un ufficiale di alto grado; magari se era di un soldato semplice se lo sarebbe tenuto rotto.
Comunque mi è stato garantito che il liner è originale dell'elmetto in quanto ha gli stessi punti di ruggine attorno.
Vedremo!!

Leggo ora il discorso dei gradi. Sì, confermo ciò che hai detto.

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Guarda, nella peggiore delle ipotesi se me lo regali lo prendo io, Felix!!! [00060034 [00060034 [00060034

Molto nella peggiore delle ipotesi................!!!!!!!!!! [00060034

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Bell'elmetto felix, soprattutto perchè non se ne vedono molti in giro di Lt Col...ma una curiosità*, il grado come è applicato sul guscio?

Dovrebbe essere saldato, ma finchè non mi arriva non posso vedere da dentro il guscio!
Ciao

Citazione:

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Originariamente Scritto da felix

Dovrebbe essere saldato, ma finchè non mi arriva non posso vedere da dentro il guscio!
Ciao

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[264

Veramente bello!!
A me sembra molto convincente, e non toccato.
Ciao, Luca

Grazie ragazzuoli.......ho trovato un buon canale in USA!!!!!!!!
Mario [264

Allora ecco le foto, arrivato oggi!
Il guscio è una produzione McCord n. 265 (settembre 42); il liner non è un westinghouse ma un primo modello di Capac, la cui produzione è iniziata appunto nel settembre ottobre 1942.
Il grado da tenente colonnello è originale, ma non sono proprio sicuro che sia saldato in quanto all'interno del guscio non c'è nessun segno e intorno al fregio nemmeno esternamente; ne ho visti altri comunque dove non si vedono i segni della saldatura. All'interno del guscio c'è scritto qualche cosa ma non si capisce. La vernice è originale olive drab con il cork originale; soggoli e fibiette originali in ottone primi tipi.
Anche questo alla fine si è rivelato un bel pezzo credo, ma finchè non li hai in mano e li vedi da vicino non sei mai tranquillo!!
Ciao
Mario

Niente da dire, Felix, è proprio bello. Sarebbe interessante capire come è stato fissato tale fregio.

Veramente molto bello [264

Ciao, ne ho visti alcuni saldati in maniera perfetta senza sbavature; si vede inoltre tra il fregio e l'attaccatura con il guscio un leggero strato di ossido che farebbe comunque propendere per un lavoro fatto comunque all'epoca.
Se riesco a vedere qualche altro particolare vi aggiorno.
Ciao
Mario

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