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.. anziano ma molto particolare e interessante... di solito i Wehrpass rilasciati ai veterani della prima guerra sono molto poco compilati ed emozionanti.. pe rlo più sono quasi tutti un proforma, per fare fare giuramente e talvolta (ma molto talvolta) utilizzare per presidi, addestramento, o servizi poco impegnativi questi veterani ... non è assolutamente il caso di questo sottuficiale classe 1900.... le belle copertine telate di primi tipi....
.. assegnato il 27 aprile 1937 nel distretto di Paderborn Nord Reno Westfalia... un "cattivello" sulla svastica (niente di male per fortuna si è salvata la copertina!)
Hans Kraft appunto classe 1900 nato a Worms (sempre Reanania ma più a Sud) protestante, sposato nel 1921.. al solito non leggo bene le professioni Ranville , ma penso sia Kaufmann - commerciante.. occhiali tondi da contabile...
.. le 3 patenti e sotto la signra Else Kraft (ha una f sola!)
.. il parcheggio dopo la visita... ancora il dispettoso sulla svastica...
.... e l'arruolamento a 40 anni nell'agosto 1939 a un mese dall'invasione della Polonia...
... ed ecco la pagina.... Hans, che ha fatto in tempo anche a farsi un po di rima con indicato nelle due prime righe, non resterà* molto nella Landeschl. kp 111... una bella pagina piena! tra l'altro col Sich. Btl. 483 (adetti alla sicurezza dei trasporti in Russia) per passare nel marzo 1944 al Sich. Btl. 616 attivo appunto in Italia..... (c'è un altra riga nella pagine sucessiva con data dal 10.5.45 dopo la resa tedesca ma la leggiamo dopo con altri fogli)....
.. appunto la pagina del congedo della prima guerra....
.. tralascio la pagina degli armamenti (c'è solo il Mauser ma di sicuro avrà* imparato a usare anche qualcos'altro).... invece sulle specializzazioni (che sono fondamentali per leggere fino in fondo il libretto) ancora la mano alzata la buon Ranville...
.. la carriera pagina uno fino a caporalmaggiore nel 1940
.. fino a Feldwebel (maresciallo) nel 1942 sempre nel 483 Sich. Btl.
..ost e kvk2
... qualcosa del giugno 1940
.. e finalmente la prima pagina della campagne... in Francia... contro i partigiani in Russia sulla strada (o ferrovia) di Mosca.... e ancora Russia
.. poi della seconda (in alto) sempre Russia e Danimarca....
.. e in basso bellissimo: indica praticamente il fronte dall'aprile del 1944... a sud di Firenze.... poi a sud del Po, quindi a nord del Po......
.. lascio le taglie e il gruppo sanguigno invece un complicato e doppio corso sullo spionaggio e sicurezza (mai visto così!)
...... ed è un piccolo Konvolut... ecco i documenti che erano col libretto.... la sua patente civile..... dal 1930 e dietro il rinncovo del 1935 (non penso che c'era tanta gente nemmeno in Germania che aveva la patente nel 1930)
.. quella militare molto ovviamente molto vissuta!!!
.. aveva tutti e 3 le classid ella patente militare tedesca....
.. niente foto, ma penso il riferimento a quelal del Soldbuch
.. era l'ultima riga che volutamente avevamo tralasciato, nella seconda pagina, quella dei reggimenti... dopo la resa dal 11.5.45 al 20.7.45 Hans fu nel "Pionier Bau. Batl. 606" che non so bene cos'è.. la dizione è tedesca per i battaglioni di civili militarizzati, ed è probabile che l'abbiano utilizzata gli alleati o gli stessi tedeschi che si autoregolamentavano all'interno della prigionia...
.. ma se non sappiamo nulla su questo Bau 606 sappiamo invece bene cosa ha fatto quei 3 mesi il nostro Hans... uno splendido lasciapassare bilingue (dietro inglese) a firma di un capitano della 774th Grand Division Americana, che era l'ente che sistemava le ferrovie, i ponti le strade da ricostruire.... qui a Verona sullal ferrovia del Brennero..... evidentemente nonostante erano disponibili tanti giovani tedeschi mi piace pensare che per la stessa ragione che il nostro anziano Feldwebel ha sorvegliato la sigurezza dei traporti era utili per la sua esperienza per ripristinarli...
.. poi nella taschina un foglio di marcia in bianco già* timbrato e firmato.....
... infine un altra foto di Hans Kraft dalla sua carta di identita, penso in meritata pensione a 70 anni esatti appunto nel 1970... senza occhiali!!!!
.. infine tutte e tre insieme per un omaggio particolare a un "vecchio" soldato!
Ha viaggiato non poco questo soldato....s'è fatto parecchi fronti....mufasa, presumo che sei parecchio soddisfatto di questo pezzo, condizioni e storia eccellenti, "pane tuo" direi, giusto?
Complimenti. [264
........hai ragione! io stò ai Wehrpass come (se ho ben capito!) Mulon sta alle Feldflasche e poi, io e Mulon stiamo anche a tante altre cose.... ma i Wehrpass e le Feldflasche.... in effetti questo mi è veramente piaciuto per tre cose: primo perchè è sopravissuto, secondo per la parte brennero il "Brennero", terzo perchè è fatica di trovarne anche di soldati di grandi e famosi unità* così "mossi".......
Questo ha dello spettacolare, Mufasa!!! Comunque, un Feldwebel è l' equivalente di un Maresciallo, quindi, non era poi molto fuori età* se era nato nel 1900.
Ancora complimenti mufasa, un altro bel Wehrpass. [264
... grazie Pie e grazie Blaster Twin... sull'età* di un maresciallo anch'io Blaster ho la forma mentale della nostra stazione carabinieri vecchio stampo coi marescialli di 40-45 e gli aiutani a tre binari con la pancetta e a fine carriera... ma ho visto che nell'esercito tedesco le carriere erano molto più rapide se c'era la "stoffa" e molto più facile passare da sottuficiale a uffciale.. per esempio ne ho uno molto interessantdi un sottuficiale di carriera austriaco caduto in toscano (che magari posto più avanti) Oberfeldwebel (un po i nostri 3 binari da maresciallo maggiore rossi o neri) a soli 28 anni..........
Sì, in effetti io ho fatto quel ragionamento che hai perfettamente esplicato tu. In pratica l' Oberfeldwebel era una sorta di un attuale Primo Maresciallo o di un Primo Maresciallo Luogotenente? Ad ogni modo, rimane un interessantissimo lotto, ricco di documenti non così facili a vedersi. Ottimo, davvero ottimo. [264
Non posso che unirmi ai complimenti per questo bellissimo pezzo che hai voluto condividere con noi. [257
Magari in privato ti chiederò qualche aiuto per trovarne qualcuno interessante anche per me
.. grazie! ti aspetto....Citazione:
Originariamente Scritto da sven hassel
Quoto e aggiungo che hai fatto veramente un ottimo e interessante lavoro [264 [264Citazione:
Originariamente Scritto da sven hassel
Ancora una bellissima documentazione Mufasa.. il "Pionier Bau. Batl. 606" dovrebbe essere assimilabile al 606° Battaglione costruzioni del Genio, con la funzione di ripristino della strada ferrata del Brennero..Citazione:
Originariamente Scritto da mufasa
più che autoregolamentazione del personale in prigionia credo che alcuni reparti di elevata specializzazione abbiano continuato la loro opera sotto il comando alleato..
Un caro saluto
[249
A momenti non lo notavo e mi sarei perso qualcosa di notevole, molto interessante la vita di questo vecchio soldato. Certo che comunque fornire la sicurezza sui treni in Russia non doveva essere una passeggiata.
.. ancora grazie a tutti per aver letto... e credo Bacchiola che sia proprio da cercare (e continuo a cercare) li perchè non ho trovato nulla dentro la 774 Grand Division e ovviamente il compilatore della riga a solo tradotot in tedesco la dizione del battaglione...
Bello e particolare questo libretto..!!
Hai già* detto più o meno praticamente quasi tutto mufasa.
Nessuno ha notato la curiosità* del nome sui documenti?
Viene usato sia "Johann" sia il diminutivo "Hans"...
La nota alla pag. 26
è un ordine rilasciato dalla "III. Kompanie Landesschützen 478" in data 31.5.1940 con cui si dispone il trasferimento di "Johann" a far tempo dal 5.6.1940 presso il "Landesschützen Btl. z.b.V 483".
Le professioni a pag. 3
"prima calzolaio" e poi "commerciante".
Le specializzazioni a pag. 21
"Funzionario" (anche se scritta male la fine della parola io la leggerei così);
"Capo sorveglianza in un Campo per prigionieri di guerra".
Complimenti un bell`acquisto! [264
ranville
Citazione:
Originariamente Scritto da ranville
... grazie Danilo!! si avevo notato il nome Johann-Hans... ma lo stesso cognome e volt aper colta Kraft o Krafft.... non solo nei documenti (per esempio la patente, o la moglie con la doppia ff) ma le sue stesse firme sono (assolutamente nella stessa calligrafia) nel wehrpass con due effe che nella carta di identità* di 33 anni diventano con una effe sola.... invece se mi aiutavi per ultimo con le due righe delle campagne aggiunte a pagina 48 riguardanti appunto il periodo "606-Brennero".... volevo provare da solo... ma insomma se mi aiuti è molto meglio!!!...