Tenente Abello Oscar M.O.V.M.

Negli ultimi tre anni ho visto in vendita parecchi berretti bianchi mod.34 della Regia Aereonautica.
nonostante i prezzi non fossero alti, non ne ho acquistai nessuno, finchè in un mercatino non trovai questo.
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Non era proprio economico, ma era corredato dal brevetto da Pilota Militare mod.37 e di due tessere appartenute al proprietario.
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Interessante il fatto che li Berretto abbia la stessa piega (alle 23)della foto

Il venditore mi disse che il proprietari risultava abbattuto in Libia nel 1941.
Appena rientato a casa mi misi a fare delle ricerche.
Sul sito del Ministero della Difesa trovo il suo nome nell' elenco dei caduti in Guerra.
Risulta Caduto il 5 Gennaio 1941 a Gazala Bardia e sepolto a Bari nel Sacrario Lapidi Murali.
Rimango però sorpreso quando, scrivendo semplicemente il suo nome su Google, scopro che era stato decorato con la Medaglia d' Oro al Valor Militare alla Memoria.
Su un sito Inglese ( http://surfcity.kund.dalnet.se/italy_abello.htm )trovo anche una sua Biografia.
questa è una mia traduzione (scusate se è lunga):
"Tenente Oscar Abello Medaglia d` Oro al Valor militare
25 Settembre 1916 – 5 Gennaio 1941

Oscar Abello nacque a Torino il 25 Settembre 1916

Servi nella 70a Squadriglia, 23o Gruppo, 3o Stormo. Questa unità* era equipaggiata con i Fiat CR 42.
Quando la Guerra cominciò il 10 Giugno 1940 il 3° Stormo venne inviato sul confine Francese per partecipare all` Attacco al Sud della Francia

Abello prese parte al grande attacco contro un aeroporto Francese del 15 Giugno 1940.

Nel Luglio 1943 il 23° Gruppo venne trasferito in Sicilia e prese parte all` attacco contro Malta.
Il 9 Luglio il 23°gruppo divenne autonomo e la sua prima missione sopra Malta venne effettuata il 12 Luglio.
In questo periodo la 70 a Squadriglia era stanziata a Pantelleria.

Poco dopo le ore 09:00 del 16 Luglio una dozzina di CR 42 del 23° Gruppo apparvero sopra Malta per un volo di ricognizione. Il Flight Lieutenant Peter Gardner Keeble a bordo di un Hurricane MKI
(Matricola P2623) ed il Flight Lieutenant George Burges a bordo di un Gladiator attaccarono questa formazione. Keeble attaccò un CR 42 ma venne attaccato a sua volta da altri due CR 42 pilotati dal Tenente Mario Pinna e dal Sottotenente Abello (entrambi della 70^). Dopo una lunga caccia l` aereo di Keeble fu colpito e precipitò nella zona Sud-Est dell`Isola dove si schiantò vicino a
Wied il-Ghajn e prese fuoco. Venne immediatamente seguito dal CR 42 del ventiquattrenne Tenente Mario Benedetti (MM4368) della 74a Squadriglia che si schiantò a meno di 100 Iarde dallo Hurricane.
Keeble morì sul colpo, ma benedetti sopravvisse allo schianto iniziale morendo, in seguito presso l` ospedale civile Vincenzo Bugeja senza riprendere conoscenza.

Burges fece dichiarazioni in questa occasione, ed in seguito venne dichiarato che Benedetti venne abbattuto dal fuoco delle Mitragliatrici leggere della Compagnia C, 1° Battaglione "Dorsetshire Regiment". E` anche possibile che l` aereo di Benedetti fosse uno di quelli attaccati da Keeble.
Il Sergente Maggiore Renzo Bocconi dichiarò un secondo Hurricane ma questo abbattimento non venne accertato dal Comando della 2^ Squadra.

E` possibile che Keeble sia stato il primo pilota a perdere la vita nella difesa di Malta

Abello venne promosso Tenente poco dopo questa azione.

Poco dopo Mezzogiorno del 7 Settembre, dieci S79 del 36° Stormo, scortati da 17 CR 42 del 23° Gruppo sorvolarono La Valetta. Tre Hurricane e tre Gladiator si alzarono in volo in questa occasione i Flight Lieutenant Greenhalgh and Lambert, ed il Flying Officer Barber abbatterono un S79 della 258a Squadriglia, 109o Gruppo mentre un secondo venne dichiarato danneggiato dalla Anti-Aerea.
Il Comandante dell`Unità* Tenente Colonnello Tito Falconi insieme al Tenente Oscar Abello del 23° Gruppo attaccarono due Hurricane, dichiarandone abbattuto uno a testa, ma i velivoli Britannici fuggirono con solo danni leggeri.

Il 5 Gennaio 1941 il Flying Officer Ernest 'Imshi' Mason (Hurricane I P3722) ed il Second Lieutenant Robert Talbot (Hurricane I P3721) entrambi del 274 Squadron attaccarono il campo di volo Z1 vicino Ain el-Gazala sede dell`appena giunto 23° Gruppo.
Essi avevano già* attaccato durante la mattina quando Mason distrusse al suolo un CR 42 e Talbot dichiarò un S79 distrutto in fase di atterraggio.
Quando rientrarono alle 12.30 Mason dichiarò:


"Nel Pomeriggio tornammo lì (Campo di volo di el-Gazala) e volammo in circolo sopra l` aerodromo. Improvvisamente vidi due CR 42 in fase di atterraggio. Picchiai e mi misi in coda.
Sparai al Leader una raffica e come passai lui si girò lentamente e precipitò nel mezzo della pista esplodendo. Nel frattempo l`altro tizio (chap) si era girato e venne a fronteggiarmi.
Sparai una raffica breve e finì come il primo. Questa volta sul bordo del campo. Altri cinque, che stavano rientrando anch`essi alla base, mi avevano visto e stavano picchiando su di me così Bob abbattè il Leader e gli altri scomparvero"
Le vittime di Mason (vittorie N° 6 e 7) erano il Tenente Oscar Abello ed il Sergente Pardino Pardini della 70a Squadriglia, entrambi vennero registrati come abbattuti e uccisi mentre erano in fase di atterraggio a Gazala.

Al momento della sua morte Abello aveva accreditata una vittoria aerea, mentre pilotava un CR42.

Gli venne conferita la Medaglia d`Oro al Valor Militare alla Memoria.

VITTORIE



Kill no. Data Numero Areo Risultato Pilotava Serial no. Luogo Unità*
1940
16/07/40 ½ Hurricane (a) Condiviso
Distrutto Fiat CR.42 Sopra Malta 70a Squadriglia
1 07/09/40 1 Hurricane (b) Distrutto Fiat CR.42 Valetta 70a Squadriglia

VITTORIE CON UN BIPLANO: 1 + 1 CONDIVISA
VITTORIE TOTALI: 1 + 1 CONDIVISA

a) Flight Lieutenant Peter Gardner Kebble del "Hal Far Fighter Flight" Hurrricane (P2623); Abbattuto ed ucciso
b) La Regia Aereonautica dichiarò due Hurrricane abbattuti, da fonti Britanniche risulta che i due aerei rientrarono alla base solo con danni lievi"



Incredibilmente il sito riporta anche il rapporto del pilota Inglese che lo Abbattè.
Io non ero mai riuscito a trovare così tante informazioni su un personaggio sul quale abbia svolto delle ricerche, fino ad arrivare alla ricostruzione dei suoi ultimi istanti di vita.

Non è finita.

Questa è la motivazione della Medaglia d' Oro:

"Intrepido, audace, mirabile pilota da caccia, pronto ognora a tutti i cimenti e a tutti i rischi, votato alla gloria dell`ala italiana, portava la sua offesa oltre i mari e oltre i monti nei cieli nemici dal fronte francese al deserto marmarico. In asprissimi numerosi scontri con la caccia avversaria conseguiva tre brillanti vittorie personali e contribuiva validamente all`abbattimento di altri numerosi velivoli. Al ritorno di un volo di guerra, mentre s`accingeva ad atterrare sul proprio campo, una raffica improvvisa di un caccia assalitore lo colpiva a morte, quasi a tradimento. Immolava così la sua giovane vita sull`ara gloriosa degli olocausti alla Patria, lasciando di sé esempio luminoso per nuovi ardimenti e per nuove vittorie. Cielo di Ain el Ga zala (A.S.), 23 giugno 1940-5 gennaio 1941.

Su Wikipedia trovo anche la Biografia del pilota che lo Abbattè.

"Ernest "Imshi" Mason DFC and Bar (29 Luglio 1913 – 15 Febbraio 1942) fu un Asso dell` Aviazione Britannica durante la Seconda Guerra Mondiale, distruttore accreditato di 1 Aereo della Luftwaffe e di 14 della Regia Aeronautica, 2 Accreditati, 3 danneggiati ed altri 3 probabilmente danneggiati in volo. Mason dichiarò 1 e 13 danneggiati al suolo.

PRIMI ANNI

Ernest "Imshi" Mason nacque a Darlington e frequentò la Blackpool Gramar School. Dotato come musicista (suonava il sassofono) era anche interessato in ingegneria e meccanica, incominciò a guidare la motocicletta in gare all`età* di 14 anni.

CARRIERA NELLA RAF

Mason si arruolò nella RAF nel marzo del 1938, svolgendo addestramento al 4 FTS in Egitto. Venne inizialmente destinato al 48 Squadrone dotato di Bombardieri Vikers Wellesey, ma riuscì a farsi trasferire all` 80° Squadrone, dotato di caccia Gloster Gladiator, al tempo dell`inizio della Guerra.
Alla fine del 1940 parte dell` 80° Squadrone affluì per formare il 274° Squadrone dotato di caccia Hurricane.


MEDIO ORIENTE, BALCANI E NORD AFRICA

Mason ed il tenente Robert Talbot della SAAF vennero distaccati a Sidi el Barrani in missione "freelance" ossia sorvolare il deserto libico attaccando obbiettivi quando se ne presentava l`opportunità*. In questo periodo Mason sviluppò la sua tecnica di attacco, intraprendendo missioni a lungo raggio per attaccare basi aeree nemiche lontane dalle prime linee.

Alle fine del Febbraio 1941 aveva totalizzato 14 abbatimenti venendo decorato di DFC nel Febbraio 1941. in quel periodo Mason era il principale Asso Alleato in tutto il Teatro Mediorientale.

Nel Marzo 1941 Mason venne inviato a Malta per rinforzare la difesa aerea locale. Il 13 Aprile attaccò quattro Bf109, venne però abbattuto dal Oblt. Klaus Mietusch del JC 26 diventando la sua ottava vittoria. Mason atterrò in mare riportando una ferita alla mano ed il naso rotto nell`impatto.

Ora Mason acquistò notorietà* all`interno delle forze aeree del Commonwealth, essendosi lasciato crescere una folta barba nera (contrariamente ai regolamenti della RAF) ed acquisendo il soprannome di "Imshi", da una parola araba (traducibile con "Fuori dai piedi" o "Fila Via"), che egli abitualmente diceva ai venditori ambulanti locali.

Tra le vittime degne di nota di Mason ci sono da annoverare il Tenente Oscar Abello ed il Sergente Pardino Pardini della 70^ Squadriglia della Regia Aeronautica,vittime numeri 6 e 7, entrambi abbattuti nella stessa missione sopra la Grecia (errore, in realtà* il fatto si svolse in Libia) il 5 Febbraio 1941.

Durante una missione di pattuglia il 26 Gennaio, Mason intercettò vicino a Derna tre G 50bis del 2° Gruppo CT che, insieme a sette CR 42 della 368^ Squadriglia, stavano mitragliando le posizioni Australiane, Mason riportò due vittorie il Sottotenente Alfonso Nuti and Maresciallo Guido Papparato della 368a Squadriglia, che risultarono entrambi uccisi.

Nel luglio 1941 assunse il comando del 261° Squadrone, in riorganizzazione in Palestina, in Agosto guidò il reparto durante l`occupazione dell` Iran e in Gennaio ritornò nel deserto occidentale al comando del 94 Squadrone, dotato di caccia P40 Kittyhawks

MORTE

Il 15 Febbraio 1942 Mason guidò una missione di attacco al suolo contro un campo di volo della Luftwaffe a Martuba,in Egitto.
Si scontrarono con il Jagdgeschwader 27 dotato di caccia Messerschmitt Bf 109 e guidato dall`Asso Obfw. Otto Schulz.
Quattro Hurricane vennero abbattuti, compreso quello di Mason.
Mason rimase ucciso nell`azione; diventando la quarantesima vittima di Schulz."

Sempre su un sito Inglese Trovo anche una sua foto.
[attachment=0:aa0kk9ku]imshimason[1].jpg[/attachment:aa0kk9ku]

Cacciatore e Preda

Vittima e Carnefice

Due Aviatori

Io sono estremaìmente soddisfatto di essere riuscito a ricostruire la vita (e la morte) di un uomo del quale possiedo qualche cimelio, al tempo stesso sono rattristato perchè quasi tutte le informazioni sul Tenente Oscar Abello sono di fonte Britannica.
Quasi che della sua storia, nel suo paese, non ci sia interesse.

Spero di non innescare sterili polemiche.

Ho alcune domande:

1) quando venne conferita la medaglia d'Oro?

2) Per il Tenente Oscar Abello venne mai stampata una cartolina Commemorativa?

3) A Torino gli è stata dedicata una "Caserma Presidiaria" Qualcuno sà* che reparto vi è accasermato e Quali siano i suoi compiti?

4) C'è qualche forumista a Bari che potrebbe fornirmi una foto della tomba?

Un ritrovamento davvero interessante e degno di lode.
La storia è scritta da vincitori,e questo si sa,ma è incedibile come i vincitori tengano in considerazione informazioni dei loro nemici e noi in Patria non ne sappiamo nulla.
Per tua informazione,ti dico che il "tuo" pilota il 7 settembre del 1940 scortava la formazione di sm79 del 36° stormo che bombardò Malta,ed uno degli sm79 della 256^ squadriglia era pilotato da un "mio" pilota,certo Rosazza Mario,caduto in volo notturno l'anno seguente.
Ti riporto cosa c'è scritto sul suo libretto di volo in occasione di quella missione:
"07 settembre 1940:altezza 5500mt ora di partenza 10.05 rientro 14.05-Bombardamento e ricognizione fotografica dei bacini di carenaggio.Violenta reazione antiaerea-Formazione attaccata dalla caccia".
Il sito inglese deve avere qualche inesattezza:
Se riporta che lo stormo caccia fu trasferito in Sicilia nel 1943 e partecipò all'attacco su Malta e Abello risulta essere caduto nel gennaio 1941,probabilmente è sbagliato il primo anno.Non è il 43,ma il 1940.
Ho letto le modalità* dell'abbattimento di Abello;posso solo fare una considerazione:non si spara contro un nemico che sta atterrando e non ha la possibilità* di difendersi. [204

Ti ringrazio Serpico,
purtroppo il sito Inglese scrive correttamente 1940, Io mi sono sbagliato mentre lo traducevo.

Riguardo le modalità* dell' abbattimento di Abello concordo sul fatto che Mason non si sia comportato nella maniera più sportiva possibile, ma se non avesse abbattuto Abello quel giorno forse il giorno dopo Abello avrebbe abbatuto lui.

Forse Abello si sarebbe comportato nella stessa maniera, noi non potremo mai saperlo.

"Se non ti uccido, mi ucciderai tu"

Una bella fortuna trovare un pazzo simile, di una MOVM poi non capita tutti i giorni. [264
Quella dell'attendere l'atterraggio del nemico era una tattica molto in voga e redditizia, i duelli della prima tra cavalieri dell'aria erano ormai un ricordo o un lusso che pochi si permettevano.
Quasi tutti i Me 262 furono abbattuti così, in atterraggio.

Pezzi davvero notevoli [264
Interessante anche il racconto, complimenti per questo bel topic [264
Quello di colpire gli arei in fase di atterraggio era uno "sport" molto in voga.

... tra le mie povere carte ho trovato questo:

Conseguito a 18 anni il brevetto di pilota premilitare entrava alla Scuola di pilotaggio di Foggia, nel settembre 1936, ottenendo nel gennaio dell'anno successivo la nomina a pilota militare e la promozione a sottotenente di complemento. Assegnato alla 75.a sq. del 23° gr. caccia terrestre pochi mesi dopo partì volontario per la Spagna, dove rimase fino all'agosto 1938. Frequentata la scuola di applicazione dell'Aeronautica di Firenze ottenne il trasferimento in s.p.e.
Rientrato alla sua squadriglia nel campo di Mirafiori partecipava, nel giugno 1940, alle operazioni sul fronte occidentale. Nel luglio successivo passava in Sicilia dove rimaneva fino al 16 dicembre dopo di che si trasferì, col reparto, in A.S.
Il 30 dicembre 1940 fu promosso tenente e il 5 novembre 1941 gli fu conferita la laurea ad honorem in Scienze economiche dall'Università di Torino.

Altre decorazioni:
- croce di guerra al v.m. (Spagna nov. 1937-ago. 1938);
- croce di guerra al v.m. sul campo (Hyères Cuers, 13-15 giugno 1940);
- avanzamento per m.g. (marzo 1940).

Un caro saluto

F.M. [264

Ringrazio tutti per i loro commenti.

Purtroppo non sono ancora riuscito a trovare una risposta alle mie domande:

1) quando venne conferita la medaglia d'Oro?

2) Per il Tenente Oscar Abello venne mai stampata una cartolina Commemorativa?

3) A Torino gli è stata dedicata una "Caserma Presidiaria" Qualcuno sà* che reparto vi è accasermato e Quali siano i suoi compiti?

4) C'è qualche forumista a Bari che potrebbe fornirmi una foto della tomba?

Ho trovato le motivazioni delle Croci al Valor Militare

[attachment=1:2m0noc1i]img533.jpg[/attachment:2m0noc1i]

[attachment=0:2m0noc1i]img534.jpg[/attachment:2m0noc1i]

... purtroppo i volumi che ho consultato riportano le motivazioni non i decreti di assegnazione... Speriamo in un intervento di Valore Militare...

Ciao

F.M.

Il sito dell' Associazione Arma Aeronautica di Tiorino (che ha sede nella caserma Abello) ha dedicato al Tenente Abello queste due pagine:

Una biografica.
http://www.associazionearmaeronauticato ... ici-1.html

questa invece riporta uno scritto del Ten. Abello
http://www.associazionearmaeronauticato ... accia.html

Gent.mo Endopat, lei non può immaginare la mia emozione nel leggere quanto sopra. Io, da sempre cerco di sapere sempre qualcosa di più del Ten.Oscar Abello... tutto ciò che ho letto sopra lo sapevo già, ma il fatto che lei sia in possesso del suo berretto mi ha fatto venire gli occhi lucidi.
Io non sono un'appassionata di oggetti militari ma Oscar Abello era il padrino di Cresima di mio papà... sua madre Angela Maria Berardo in Abello era amica intima di mia nonna, la mamma di mio papà. Papà ci ha lasciati 3 anni fa ma io sono in possesso delle sue cose da cui non mi separerò mai. Tra queste cose, oltre ad un paio di foto di Abello, anche una sua lettera, e due libricini, uno edito in memoria di Oscar e l'altro relativo all'inaugurazione della Caserma. Oggi non ho molto tempo, ma appena possibile le scriverò qualcos'altro.
Mi ha fatto un po' effetto sapere che i suoi oggetti siano finiti su una bancarella e immagino che lei non se ne priverebbe per nessun motivo, se però venisse un giorno che per qualunque motivo volesse disfarsene la prego di ricordarsi di me. Da parte mia le posso dire che: la famiglia Abello viveva a Torino, nel 1941 morì Oscar (figlio unico) e in seguito morì anche il papà.

La mamma, rimasta sola, decise di finire i suoi giorni a Sanremo (via Lamarmora 65). Probabilmente morta anche lei la casa venne disfatta e così gli oggetti ricordo di Oscar finirono su una bancarella, dove per fortuna sono stati trovati da un appassionato che senz'altro li terrà con amore.

Una domanda: perchè cerca la sua tomba a Bari?

Allegato 177816

Allegato 177817

Lidia potrebbe cortesemente passare dalla stanza delle PRESENTAZIONI ?

Grazie
stecol

Fatto!

bellissima storia complimenti!

Seguendo la toccante storia scoperta da Endopat, partendo da un semplice copricapo, mi sembrava di aver già letto da qualche parte il nome del S/Ten. Oscar Abello. Ho controllato e -infatti- una sua foto e una stringata biografia (1/2 colonna) furono pubblicate su IL LAMBELLO, quindicinale del GUF stampato a Torino, all' interno di un articolo intitolato I CADUTI DEL GUF. Precisamente a pag. 11 della rivista datata Anno V, N° 7, 10 febbraio 1941 - XIX E.F.
Se può interessare e non lo avete potrei recuperarne copia...

Scusate il ritardo con il quale vi rispondo, Purtroppo non ho avuto molto tempo per seguire il forum.
Per Il Cav.: Sarebbe inteessante vedere un copia de Il Libello che citi.

Per LidiaMaria: Anche io sono rimasto colpito da quanto hai scrittto tu, è stato un piacere che quello che ho iniziato come forma per rendere onore ad un uomo sia stato recepito da una persona che aveva con lui (sia pure indirettamente) un rapporto di conoscenza.

Cerco la sua tomba a Bari perchè secondo il Commissariato Generale per i Caduti in Guerra il Tanente Oscar Abello sarebbe sepolto lì.

Ok, mi attiverò subito per averne copia...

Passata richiesta a chi di dovere, in settimana prossima posterò il trafiletto su Abello.

Lo leggerei molto volentieri. Grazie

Come vede anche io rispondo in ritardo perché ho sempre pochissimo tempo da dedicare a me stessa (forse gliel'ho già detto ma assisto mia madre totalmente disabile).
Fa piacere anche a me poterci scambiare qualche novità.
Ad esempio non sapevo che fosse sepolto a Bari e mi chiedo anche perché. Ho sempre pensato che il suo corpo fosse rimasto in Africa, perché pensavo che in tempo di guerra non avessero la possibilità di far rientrare le salme. E comunque, una volta tornato in Italia chissà perché proprio a Bari e non a Torino dove viveva la sua famiglia. Adesso capisco perché, parlando di Angela (la mamma di Oscar) mia nonna compiangeva il fatto che questa povera donna non avesse nemmeno una tomba su cui piangere.
Io ho sempre avuto il massimo rispetto per il Tenente Abello che ha sacrificato la vita a 24 anni per la Patria e che oltretutto è stato ucciso con una modalità non proprio onorevole... Mio padre aveva una venerazione per il suo padrino, infatti sulla sua scrivania c’era (e c’è ancora perché non abbiamo tolto nulla) un quadretto con la stessa foto che ha lei sul patentino della Regia Aeronautica.
La lascio perché il tempo corre.
A presto.
Lidia Ferraris

il Sacrario di Bari è dedicato ai "Caduti di Oltremare"
Leandro

Sono io che non lo trovo oppure il trafiletto non è riuscito a trovarlo? Grazie.

Capisco che il Sacrario di Bari sia dedicato ai "Caduti di Oltremare", ma credo che di Oscar (e anche di Pardino Pardini che era con lui) lì ci sia solo una targa e non i resti poiché Mason stesso disse “Vidi due Fiat CR 42 che stavano per atterrare. Scesi di quota e mi misi dietro di loro. Mitragliai quello davanti che era il leader (Abello) e che precipitò in mezzo alla pista esplodendo. Nel frattempo l'altro pilota (Pardini) aveva ripreso quota e venne a fronteggiarmi aprendo il fuoco. Mitragliai di nuovo facendolo cadere ai bordi della pista”.
Il primo aereo abbattuto era quello del tenente Oscar Abello, il secondo quello del sergente Pardino Pardini. Anche il comando italiano li registrò come abbattuti e uccisi in fase di atterraggio. I loro corpi non furono mai ritrovati.
Anche a Torino c'è un Sacrario per gli Aviatori di tutte le guerre, è un monumento dove una mano sorregge l'ala di un aereo e ci sono tutti i nomi dei caduti, tra cui quello di Oscar. La prima volta che andrò al Cimitero lo fotograferò.

È passato tanti tempo dall'ultima volta che ho scritto su questo forum, in questo tempo mamma ci ha lasciati. Volevo dire solranto che dal 9 al 18 aprile andrò a Bari per motivi di lavoro di mio marito. Naturalmente andrò al Sacrario dei Caduti d'Oltremare e fotograferò la sepoltura di Oscar Abello e ve la posterò. È una promessa. Un saluto a tutti