Taniche Americane ww2

Salve ,
ho ricevuto , trovate in un fienile ; queste 2 taniche Americane .
Di una quella con il verde militare metto 3 foto , naturalmente sono americane ma mi chiedo esattamente il senso della dicitura che vi è sotto in quella verde :
20-5.35-43 , credevo fosse una data e il 43 credo sia l'anno ma non mi spiego il 5.35 ...... inoltre mi hanno detto che la scritta blù a mano che si intravvede sia il numero degli ottani e cioè 87 e che quella percentuale di ottani nella benzina fosse per i gipponi ...
nell'ultima foto metto il sotto della seconda tanica e senza fare ipotesi chiedo a voi cosa significa il numero : 20-5-51 (non posso non far caso che il 20 ricorre)

grazie pier

Ho trovato (anche se mi interessa solo militaria tedesca e italiana),questa tanica per caso,accanto un cassone per sfrabbricidi.so che è americana (anche dal tappo ancora a due lamelle),la data la leggo,ma nn capisco la sigla dell altro lato.grazie un abbraccio

Intanto 20-5-41 non è una data. Ti faccio ragionare con un semplice argomento: gli statunitensi scriivono le date con la sequenza mese-giorno-anno, quindi poichè i mesi sono solo 12 non è possibile che sia una data.
Diciamo poi che 20 è lo spessore della lamiera in "gauge", loro sistema di misura, 5 il contenuto in galloni, 41 l'anno del contratto di fornitura.
Q.M.C. significa "Quarter Master Corp", la nostra intendenza.

Dimenticavo: questa è una "gas-can" alla moda USA. "Jerrycan" (non Jenny can) è alla moda inglese.

Grazie Kanister...in definitiva ho fatto bene a recuperarla?che te ne pare?grazie mille

Citazione:

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Originariamente Scritto da nicolo79

....in definitiva ho fatto bene a recuperarla.......

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Ogni volta che ne vedo distruggere una sto male..... non per niente ho scelto il nik Kanister.

Si, effettivamente una data è difficile, visto che il mese 5,35 non esiste e poi in USA la data si esprime con mese-giorno-anno

Dunque, come detto poco fa 20 è la misura della lamiera, espressa in "gauge", misura statunitense in uso appunto per le lamiere.
5 e 5,35 invece sono il contenuto in galloni, corrispondente a circa 19 o 20 litri.
43 e 51 sono l'anno in cui è stato emesso il contratto di fornitura, quindi la seconda è postbellica ed immagino rechi la sigla U.S. da una parte e sia pulita dall'altra.

Circa l'87 dove controllare qualcosa, però sarei portato ad escludere gli ottani in quanto all'epoca nemmeno gli aerei utilizzavano benzina a così elevato potere detonante.

Citazione:

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Originariamente Scritto da kanister

Si, effettivamente una data è difficile, visto che il mese 5,35 non esiste e poi in USA la data si esprime con mese-giorno-anno

Dunque, come detto poco fa 20 è la misura della lamiera, espressa in "gauge", misura statunitense in uso appunto per le lamiere.
5 e 5,35 invece sono il contenuto in galloni, corrispondente a circa 19 o 20 litri.
43 e 51 sono l'anno in cui è stato emesso il contratto di fornitura, quindi la seconda è postbellica ed immagino rechi la sigla U.S. da una parte e sia pulita dall'altra.

Circa l'87 dove controllare qualcosa, però sarei portato ad escludere gli ottani in quanto all'epoca nemmeno gli aerei utilizzavano benzina a così elevato potere detonante.

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per le 2 prime info grazie veramente molto .....
per gli anni pensavo lo stesso , ma anche quella post ha le stesse scritte e cioè OMC e USA
x gli ottani mi è stato detto da un vecchio collezionista , ma da quando colleziono mi sono reso conto che anche le convinzioni più datate possono essere errate .....
grazie per ora , pier

Citazione:

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Originariamente Scritto da lucefacile

Citazione:

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Originariamente Scritto da kanister

x gli ottani mi è stato detto da un vecchio collezionista , .....

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Chiedi a quel vecchio collezionista se ha mai guidato un mezzo dell'epoca della tanica.

Poi lo so che anche io facevo rifornimento con la super a 98 ot. perchè "andava meglio".....però i carburatori originari erano tarati per molto meno.

Salve a tutti, ho trovato questa tanica ma non riesco a capire di che nazionalità è. Ha solo un marchio jb5

è un primo tipo (marchio in rilievo e non in negativo e mancai il riquadro centrale ) di una "tanica della discordia" e cioè della tipologia di taniche a cui nessuno è mai riuscito a dre paternità certa anche se ormai è (qusi...) assodato prodotte dagli USA per la GB....

ok grazie

Come mai "tanica della discordia"?

" Originariamente scritto da Kanister:
Nessuno ha mai visto o sentito parlare dei sacchi in nylon per carburante? Su, datemi una mano....

Ciao Si io.Dovrei avere anche una foto perché ne recuperai uno anni orsono.
Sono di fabbricazione USA (per lo meno il mio lo era) e col tappo
c'era il corredo di un piccolo imbuto che serviva per l'appunto a travasare senza
intoppi la benzina dalla tanica metallica a quella di nylon,che, a pieno carico non
doveva pesare piu' di 5 Kg (ad occhio),quindi ne ho dedotto che tali sacchi erano
d'emergenza o di riservasenza portarsi l'ingombrante tanica di metallo.Non trovai alcuna
indicazione scritta,per cui sono convinto che tali sacchi fossero
in dotazione all'OSS o al SOE indifferentemente.Fabbricazione USA per via del materiale
adoperato e per il sistema di chiusura, simile alleborracce d'emergenza per l'acqua di
nylon presenti sul C1 Vest dell'USAAF.Spero di rintracciare la foto..[ciao2]PaoloM

Non mi sono dimenticato. E' che ancora non ho trovato la foto. Nel frattempo ripropongo
la foto d'epoca che ritrae alcuni partigiani di Alba, che postasti tu in un vecchio thread:
PaoloM

Paolo, ma lo hai ancora questo sacco?

No, pero' dovrei avere la foto. PaoloM

Citazione:

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Originariamente Scritto da Paolo Marzetti

Non mi sono dimenticato. .....

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Grazie. E pensare che non ho più usato l'auto in attesa di avere una sacca per rifornirla......

Allegato 233387

...uomo di poca fede !:mrgreen:PaoloM

Aspetto la foto Paolo ... peccato non averla più.