Visualizzazione Stampabile
Buonasera a tutti,
è possibile datare un liner considerando il numero stampato sotto al logo?
Ad esempio, cosa si potrebbe dire su un liner Inland con il n. 27 stampato poco più sotto?
Nel caso in cui non fosse possibile risalire all'anno preciso di produzione, e' almeno possibile stabilire se si tratta di una produzione bellica o post bellica?
Grazie!
Ciao vlad ti consiglio di postare qualche foto dell'oggetto, in modo che gli esperti del settore chiamato in causa, possano esprimersi al meglio, grazie per la collaborazione.
Christian M.
Ciao Squalone,
purtroppo non ho alcuna foto a disposizione.....è un liner che ho visto su una bancarella ad una fiera di antiquariato....
Guardandolo attentamente ho notato il marchio Inland ed il numero 27.
Non so se con solo questo elemento sia possibile datarlo... ma purtroppo non ho molte più informazioni.
Stai parlando della Fiera dell'antiquariato qui a Genova in Galleria Mazzini?
Io spero che gli esperti da questi dati possano aiutarti, ma una foto aiuta molto e se non ti è possibile averla come da te indicato, possiamo solo sperare che quanto da te detto basti a una identificazione.
Christian M.
No, non é la fiera di Galleria Mazzini.
E' una fiera che si tiene ogni primo week end a Sv
Non sapevo di questa fiera a SAvona, interessante, grazie per l'informazione.
Christian M.
La Inland Manufacturing Division a cominciato a produrre i primi liner nei primi mesi del 1942 è stata uno dei primi produttori a ottenere il contratto per liner ad alta pressione, nel 1943 a smesso la produzione ed è stata la prima a produrre liner versione parà (alta pressione). con foto dell'interno si potrebbe essere più precisi , qualche variazione c'è dell'interno tra primi ed ultimi che sono stati prodotti. Liner piuttosto raro e valutato.
Ciao Berto!
Grazie per il tuo intervento!
A proposito di liner Inland.....
Una curiosità:
Sul famoso sito d'aste ho notato che è proprio in vendita un elmetto completo di liner Inland con il numero 27.....la particolarità è che il marchio stampato è Inlannd (con una doppia n)..... si tratta di un clamoroso falso oppure esistono varianti di questo genere??
Se mi mandi un mp con il link controllo.Citazione:
Originariamente Scritto da xvlad
Il liner è sicuramente Inland originale originale , non avevo mai visto il marchio così, secondo me un errore nella lavorazione. (io credo che raggiungerà prezzo alto)Citazione:
Originariamente Scritto da BERTO
[00016009
Grazie mille! Ho scoperto una cosa nuova.....!Citazione:
Originariamente Scritto da BERTO
Datare un liner USA non è tanto difficile(parliamo di high pressure),basta guardare le piastrine a forma di A rovesciata che tengono la sospensione in cotone:
produzione iniziale di forma rettangolare con angoli smussati,colore argento,in alluminio,
se sono in metallo color argento si va dalla seconda metà del 1942 ai primi mesi del 1943,
se sono in metallo verniciato di verde da marzo /aprile 1943 a metà 1944,
se sono in ottone brunito seconda metà del 1944 a fine produzione.
La sospensione in cotone normalmente è in color khaki,di cui sono possibili varie sfumature,tra cui una tendente al verde oliva .
Postbellici ,piastrine in metallo smaltato di nero,sospensione in cotone in OD7 (verde medio/scuro).
Bisogna tenere presente che in tempo di guerra le ditte che hanno prodotto liner high pressure sono state sette:
Westinghouse,Firestone,MSA,Inland,IMP,Seaman,Capac .
Nel dopoguerra hanno continuato la produzione solo Westinghouse,Capac e Firestone(affiancate da altre ditte),con differenze significative dei loghi,rispetto alla produzione bellica.
Altro discorso è riconoscere un liner rimontato da uno originale,stanno cominciando a girare delle "patacche".
Grazie per le informazioni !