Un' informazione sui simboli dei paracadutisti u.s.

buongiorno a tutti, sto cercando di migliorare l'elmetto..gia precedentemente postato sul forum.. è un m1 post bellico danese... ma con tanta pazienza sono riuscito a cambiare il liner interno riverniciarlo con una vernicia granulosa di ral 6014 e metterci una retina.. ora per renderlo ancora piu realistico volevo aggiungere:

- simbolo del reggimento
- strisce di juta


allora per il simbolo avrei pensato:

corpo d'armata
-XVII corpo aviotrasportato airborne
divisione
-101° divisione aviotrasportata
reggimenti:
> 501° quadri
>327° fiori
>502° cuori
>506° picche

in particolare al picche della 506° .. ora ho una domanda.. ho visto girrando su internet che la piccola linea soto il picche ha un significato e cambia se a ore 3 . 6 . 9 . 12.. volevo chiedere se qualcuno di voi sapeva quale era il significato.. un altra informazione per quando riguarda i simboli.. allora il corpo d'armata era la scritta airborne che avevano la divisione era il simbolo dell'aquila e il simbolo sull'elmetto era il reggimento giusto? c'era qualche cosa che identificava anche il battaglione o la compagnia??


per quando riguarda la juta? consigli? io ho un pezzo di juta colore classico (kaki) come lo dovrei ritagliare? lo dovrei verniciare di altri colori??? a lavoro finito posterò le foto :)

Per quanto riguarda il 506th P.I.R., il trattino vicino al seme di picche aveva i seguenti significati:

- a ore 12: compagnia comando (HQ)
- a ore 3: 1° battaglione
- a ore 6: 2° battaglione
- a ore 9: 3° battaglione

Le strisce di iuta le lascerei ovviamente in colore naturale... non perdevano certo tempo a dipingerle! Andrebbero tagliate a strisce non troppo sottili, ispirati alle foto d'epoca per riprodurre le dimensioni più realistiche. Magari sarebbe preferibile trovarle di tonalità un po' più scura, mentre il massimo della fedeltà sarebbe ottenerle dalle reti di mimetizzazione dell'epoca, com'era nella realtà: non dovrebbe essere difficilissimo reperirle, specialmente se conosci qualcuno che possiede veicoli storici militari, tanto te ne basterebbero pochi brandelli.

Un ultima curiosita', il simbolo del reggimento in alcuni elmetti e' a destra in altri a sinistra in altri ancora su entrambi i lati, dove dovrebbe trovarsi?

In teoria su entrambi i lati dell'elmetto. Tieni presente che secondo alcune testimonianze il 3° battaglione del 506th P.I.R. dipinse per errore sui propri elmetti M1 lo stesso simbolo assegnato al 1° battaglione (ovvero il seme di picche con il punto o trattino a ore tre): evidentemente il sistema di contrassegnare gli elmetti con i simboli di reggimento e di battaglione non era proprio chiaro a tutti... [257

aggiungo le foto del lavoro finito forse il simbolo è un po troppo grande e la juta è troppa comunque ogni consiglio per migliorare il lavoro è ben accetto, ecco le foto:

Sì, effettivamente il simbolo del 506th P.I.R, è troppo grande, andrebbe ridotto nelle dimensioni. Per quanto riguarda la iuta la sfoltirei un po' ma soprattutto cercherei una retina a maglie strette. Hai modificato il liner con l'"A-strap" e il soggolo a mentoniera? Ti consiglierei inoltre di sostituire il soggolo olive-drab del guscio con uno khaki altrimenti l'origine post-bellica dell'elmetto è fin troppo evidente. Il mio consiglio è sempre quello d'ispirarti alle foto d'epoca in modo da realizzare una riproduzione il più possibile realistica: per fortuna la documentazione in questo senso non manca!

l'ultima parte che mi rimane da fare come hai giustamente te, devo prendere il kit (ho visto lo vendono gia pronto..per modificare il soggolo del liner e il soggolo del guscio.. per quanto riguarda la juta ci sto lavorando.. io ho un problema però con la retina in quanto con la rete non mi chiude bene il guscio con il liner anzi quasi per niente (1cm dai bordi dei 2) .. questa rete ci l'ho adattata tagliando delle parti..se trovassi un altra rete vorrei evitare di danneggiarla come ho fatto con questa.. consigli?

Che il liner resti leggermente staccato dal guscio è normale, ma penso che il problema si riscontri più facilmente su certe copie NATO degli elmetti M1: probabilmente le misure del guscio e del liner sono leggermente diverse da quelle dell'M1 americano classico (già convertire le misure anglosassoni in quelle decimali costituisce un certo problema dal punto di vista industriale), quindi le tolleranze tra il liner e il guscio sono probabilmente diverse. Bastano pochi millimetri e lo spessore della retina può impedire un corretto incastro tra i due pezzi. Tempo fa avevo fatto un esperimento mettendo un liner belga all'interno di un guscio M1 americano e avevo riscontrato il medesimo problema: una volta messa una retina di copertura non c'era più verso d'incastrare l'uno dentro l'altro... Purtroppo non esistono soluzioni a questo inconveniente: prova con una retina diversa, ma francamente non saprei che altro conisglio suggerirti.

il mio caso è proprio quello del liner belga su guscio m1 NATO :) comunque cercherò qualche rete a maglie strette magari meno spessa...grazie per le risposte precise e rapide .. appena effettuato gli ultimi ritocchi posterò le foto

Citazione:

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Originariamente Scritto da marco91

il mio caso è proprio quello del liner belga su guscio m1 NATO :) comunque cercherò qualche rete a maglie strette magari meno spessa...grazie per le risposte precise e rapide .. appena effettuato gli ultimi ritocchi posterò le foto

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Il problema delle reti esiste anche con gli M1 USA mi spiego : ho trovato differenze tra i vari produttori di liner e i 2 produttori di gusci WW2 .
io ti consiglio di non inseriro tra guscio e liner mettilo sopra tendilo con un cordino e taglia il superfluo.

Non per scorraggiarti ma ci devi lavorare ancora per ottenere una buona copia, guardati foto depoca se puoi.

[00016009

allora aggiornoi la situazione: ho ordinato su internet:

il soggolo per il liner quello da paracadutista (come le fermo le "A" di stoffa al liner?) e inoltre ho ordinato una retina maglie strette verde.

poi nel frattempo ho messo la juta nel caffè cosi si è scurita leggermente ... ed ho trovato anche la juta verde quindi farei qualche striscia verde e qualche striscia kaki e caffè (od#9) ..

inoltre ho cancellato il picche troppo grande e errato: dopo varie ricerche sono riuscito a trovare il picche usato anche nel film band of brothers (un po piu grassoccio e stondato del picche normale) e ho impresso quello

per quanto riguarda il soggolo del guscio l'ho messo nella candeggina per vedere se schiariva,risultati:

ferri corrosi e stoffa da buttare ( si sfaceva in mano) cosi ho verniciato i ferri di nero e poi ho trovato delle cinghie color caki da un vecchio zaino militare della misura giusta, le ho tolte.. le ho tenute qualche ora nel the per fargli riprendere un po di colore ed adesso le ho cucite ai ganci mobili (le cuciture sono a mano e imperfette,non sono come lo schema usato dagli u.s. che trovai su qualche sito (ovvero a macchina con funzione "V-V-V-V"


attendendo i pezzi da internet per montarli e fare nuove foto alla creazione finita..vi saluto!

vi aggiorno sulla situazione, sono ancora in attesa che arrivino i pezzi per l'elmetto ordinati.. nel frattempo ho acquistato (riproduzioni): l'uniforme m42 il cinturone m36 spallacci m36 kit medico da cinturone portacaricatore 30m1 borraccia e copri borraccia 1910... inoltre ho acquistato l'ascot mimetico (foular di seta a macchie verdi e gialle) .. in attesa dei pezzi dell'elmetto vi saluto!

ciao marco91;
hai detto che il liner che hai usato è belga, giusto? ecco anche io ho un liner belga e volevo sapere se la fibbietta ( se così si può definire ) del cinturino di cuoio ti crea dei problemi nel bloccaggio
Saluti, Martin

Citazione:

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Originariamente Scritto da Daniel Martin

ciao marco91;
hai detto che il liner che hai usato è belga, giusto? ecco anche io ho un liner belga e volevo sapere se la fibbietta ( se così si può definire ) del cinturino di cuoio ti crea dei problemi nel bloccaggio
Saluti, Martin

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senti sinceramente no non mi da problemi,era un po usurato dal tempo ma ho dato vasellina al cuoio,e svitol a la fibbia, ora e' perfetto, unico problema il soggolo di cuoio con la vasellina prende un colore scuro che non schiarise piu [264 [264

ok ci provo pure io [264 perchè mi scivola sempre via il cinturino di cuoio dall'elmo

buongiorno t [3 empo fa pubblicai l'elmetto in questione:

viewtopic.php?f=107&t=29734



aggiornato in seguito:

viewtopic.php?f=86&t=39419



[1334

e finalmente ieri sono arrivati i pezzi che attendevo da un mese [151 cosi armato di buona volontà sono riuscito in poche ore a terminare il lavoro [264 ...e dopo i passaggi che vi ho postato..adesso ho il risultato finale:
- rispetto alla versione precedente ,di cui le foto sopra,ho:
> sostituito la retina
>sostituito la juta
> ridimensionato il simbolo e cambiato leggermente al forma (picche del 506°)
>aggiunto i "ganci ad "a" e aggiunto il soggolo da paratrooper
>schiarito il soggolo di stoffa

.............ma adesso ecco qualche foto: a voi i commenti della trasformazione da:
elmetto anni 80..a elmetto paratropeer 506°
(per corredare l'elmetto ho acquistato anche: [0008024
- una riproduzione dell'uniforme m42
- spallacci(con feltro marroncino sulle spalle),
-cinturone
- borraccia e portaboraccia
- tasca porta medicazione
-tasca caricatori m1

ogni commento o critica è ben accetta [1530