Ulderico Barengo: uno storico dell' Arma in AOI 1935/36

**PREMESSA**
L' archivio fotografico di Ulderico Barengo, colonnello dei CC.RR. nato il 6/11/1896 a Ravenna e morto il 19/7/1943 a Roma in seguito a incursione aerea nemica era composto da un gran numero di immagini di varia provenienza.
Possiamo dividerle a grandi linee in private (di piccolo formato) ed istituzionali (di grande formato, scattate per documentazione da enti civili e militari).
Tale patrimonio iconografico fu immesso sul mercato a Roma negli anni '90 e disperso tra un gran numero di commercianti del settore.
In quel periodo acquistai inizialmente un piccolo lotto di foto relative all' Eritrea, salvo poi ricercarne altre risalenti a diversi periodi una volta identificato correttamente l' ufficiale, che siglava "Rico" tutte le foto inviate alla moglie, sig.ra Elsa Ivanissevich.
Nell' impossibilità di realizzare un articolo pubblicabile data la frammentarietà degli argomenti, posto le suddette foto sul forum, integrandole per quanto possibile con immagini e testimonianze coeve di varia provenienza, per una migliore comprensione degli eventi.
Sicuramente potranno destare l' interesse di quanti fra i forumisti sono interessati alle truppe coloniali o alla Benemerita.

Ottima iniziativa cav......

Ciao squalone, entro oggi dovrei essere in grado di inserire il materiale. Comunque, siccome oltre la campagna d' Abissinia sono citati anche altri periodi, una volta postato il tutto lascio a voi mod. la scelta se lasciare la discussione in ambito GUERRE COLONIALI o se spostare il tutto nella sezione NEI SECOLI FEDELE. A dopo, e grazie...

(Il diminutivo di Barengo sul retro di tutte le foto)

**UN CARABINIERE DAL SABOTINO A SAN LORENZO**
La carriera militare del giovane figlio di Giacinto Barengo e Antonella Dall' Acqua inizia alla Scuola Militare di Modena, dove Ulderico si classifica quattordicesimo su 394 frequentanti con il punteggio di 15,5759.
All' entrata dell' Italia nella grande guerra viene mobilitato in fanteria ed inviato al fronte.
Sottotenente nel 27° Rgt.Ftr. il 30/5/1915; ferito a una gamba sul Monte Sabotino il 25/9/1915; tenente nel 229° Rgt. Ftr. il 26/5/1916.
Ottenuto il trasferimento nei Carabinieri Reali il 4/1/1917, opera fino alla fine del conflitto in varie tenenze sul territorio nazionale (Ascoli Piceno, Ivrea, Oulx).
Nel biennio 1919-1920 è destinato in Albania nell' ambito della missione per l' organizzazione della locale gendarmeria.
Di quel periodo resta una interessante foto di gruppo dei componenti la missione: probabilmente la prima in assoluto fra quelle che avrebbero impegnato i Carabinieri in Albania nel corso del XX° secolo.
Si notino le giubbe degli ufficiali albanesi, col caratteristico colletto rosso. Tutti i copricapo - fez o similari - sono privi di visiera nel rispetto dei dettami dell' Islam.



(I membri della missione)

(I nomi degli ufficiali ritratti nella foto precedente)

LA MISSIONE DEI CARABINIERI REALI ITALIANI IN ALBANIA PER L' ORGANIZZAZIONE DELLA GENDARMERIA
DA SX. A DX.
S.TEN. DRIZA THAIR - ADDETTO COMANDO GENERALE
TEN. BARENGO ULDERICO - ADDETTO SCUOLA TIRANA
CAP. MANFREDI ANGELO - COMANDANTE SCUOLA ARGIROCASTRO
CAP. LOCATELLI ENNIO - COMANDANTE SCUOLA TIRANA
MAGG. ISMAIL HAKI KUCI - COMANDANTE ALBANESE SCUOLA TIRANA
TEN. COL. RIDOLFI RODOLFO - COMANDANTE GENERALE
TEN. BONAUSCA MARIO - ADDETTO COMANDO GENERALE
MAGG. BANUSCH HAMDI - ADDETTO COMANDO GENERALE

Rimpatriato in Italia sbarca a Brindisi il 24/5/1920.
Presta servizo nella Legione di Alessandria /Compagnia Alessandria dal 20/6/1920.
Nominato Aiutante Maggiore in 1^ è trasferito alla Legione Allievi di Torino l' 8/4/1923.
Dal 26/5/1925, addetto al Comando Generale è ideatore e redattore della "Rivista dei Carabinieri Reali", provvedendo inoltre a raccogliere e riordinare l' archivio e la biblioteca del neocostituito Museo Storico dell' Arma.
Storiografo fondamentale dell' Arma e cultore di storia risorgimentale, in vent' anni di attività pubblica un gran numero di articoli dedicati alle vicende dei Carabinieri Reali.
Il 2/3/1930 è promosso Maggiore, permanendo in servizio presso il Comando Generale a Roma.



(Barengo in un dipinto della prima metà degli anni '30)



Tenente Colonnello dal 17/12/1934, è in servizio nella Legione Lazio.
Con tale grado si imbarca a Napoli, nell' agosto 1935, quale comandante dei CC.RR. del 2° C. d' Armata (Gen. Maravigna), mobilitato per l' esigenza A.O.

(Barengo poco prima di partire per l' Africa Orientale)

Giunto a Massaua il 7/8/1935, è in forza al R.C.T.C. dell' Eritrea fino al 16/8/1936 quando transita nel R.C.T.C. della Somalia, trasferendosi via mare a Mogadiscio.






(Sul piroscafo "Leonardo Da Vinci" in pieno oceano indiano il 22 agosto '36 col Comm. Leotardi)




In A.O. parallelamente ai suoi impegni istituzionali, Barengo raccoglie documenti, foto e testimonianze sul contributo dei CC.RR. alla creazione dell' Impero.



Attingendo a tali dati, pubblica sulla "Rivista dei Carabinieri Reali" i seguenti articoli di argomento coloniale:
1936 - La giudicatura indigena nell' Eritrea e nel Tigrai
1937 - I Carabinieri Reali nella battaglia dello Scirè
1939 - La giurisdizione penale del Cadì in Somalia
1940 - Zaptiè somali


Rientrato in patria è alla Legione Napoli/Gruppo interno Napoli dal 18/10/1937.
Nella legione Roma in qualità di relatore dal 21/8/1938.
Il 16/6/1940 è promosso Colonnello.

(La foto riporta in basso a dx. il timbro a secco dello studio fotografico CAV. C. TIBALDI - V. FABIO MASSIMO, 23 - ROMA)

Mobilitato presso il Nucleo corrieri di guerra per la Maestà del Re e Imperatore a partire dal 12/10/1940 (incarico che manterrà fino al 20/1/1941), è capo di S.M. del Comandante Generale dell' Arma dal 16/11/1940 alla sua morte, avvenuta in Roma il 19/7/1943 "in seguito ad incursione aerea nemica" durante il bombardamento del popolare quartiere romano di S. Lorenzo da parte degli americani.
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E' qui, dove viale Regina Elena sbocca su piazzale San Lorenzo, che alle 11,30 uno spezzone colpisce in pieno la Fiat 1100 nera su cui il generale di corpo d' armata Azolino Hazon, comandante dell' Arma dei carabinieri, si sta recando verso lo scalo San Lorenzo per rendersi conto di persona dei danni che il bombardamento sta provocando. Alle 11, 25, infatti, c' è una pausa tra la seconda e la terza ondata e probabilmente Hazon ritiene che l' incursione nemica sia terminata. Sale in macchina accompagnato da due ufficiali e ordina all' autista di procedere verso lo scalo merci. Da viale Romania l' auto percorre velocemente viale della Regina deserto e si immette sul piazzale, che forma un unico grande slargo con quello del Verano. L' autista è ora costretto a procedere a passo d' uomo e con grande difficoltà perchè il terreno è cosparso dai crateri delle bombe, dagli alberi sradicati, dai corpi degli uccisi, dai vagoni tranviari ribaltati o crivellati dalle schegge. Uno scenario di guerra vera, apocalittico.
Ma ecco la terza ondata; dal cielo piovono bombe e spezzoni; uno centra in pieno, squarciandone il tetto, l' auto targata Regio Esercito sventolante sul parafango destro il guidoncino con quattro stelle d' oro. Hazon muore sul colpo. Muoiono con lui il suo capo di stato maggiore, colonnello Ulderico Barengo, che gli siede a fianco e l' autista, un appuntato di cui nessun documento ufficiale ha tramandato il nome. Gravemente ferito il tenente colonnello Mario Perretti, ufficiale d' ordinanza.
(...)
Il fonogramma inviato alle ore 16 del 19 luglio 1943 dal comando generale dell' Arma alla Presidenza del Consiglio dei ministri e al ministero dell' Interno dice: << Stamane alle ore 11,30 circa, perdurando allarme, Eccellenza Hazon Comandante Generale Arma, accompagnato da suo capo stato maggiore Colonnello Barengo ed ufficiale d' ordinanza ten. col. Perretti mentre recavasi autovettura scalo S. Lorenzo per rendersi conto danni provocati incursione nemica veniva colpito bomba. Eccellenza et capo Stato Maggiore deceduti. Ufficiale ordinanza gravemente ferito. F.to Generale Pieche>>.
(Cesare de Simone - Venti angeli sopra Roma - Mursia - Milano - 1993)
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(Il Popolo d' Italia, 21/7/1943 - XXI°)


(La Stampa, 21/7/1943 - XXI°)



(La lapide apposta a Roma nel 2008 in memoria dei due ufficiali caduti)

senza luogo/senza data

Adua/senza data

All' osservatorio/senza data

Adi Ugri/5 giugno 1936/ Festa dell' Arma


Foto di gruppo col personale nazionale ed indigeno

Adi Ugri/5 giugno 1936/ Festa dell' Arma




Altre foto scattate nella stessa occasione

Adi Ugri/5 giugno 1936/ Festa dell' Arma

La 70^ sez. mobilitata CC.RR. al comando del Ten. Latini (Div. Gran Sasso)






Monumento ai caduti del passo di Af-Gagà / senza data

Darò Taclè/senza data


Tomba del tenente dei Bersaglieri Mario Morgantini, primo caduto nazionale della guerra d' Abissinia


Sul cartello si legge:

TEN. MORGANTINI
GRUPPO BANDE DEL SERAE'
PRIMO UFFICIALE CADUTO
DARO' TACLE'
3 OTTOBRE 1935
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Sul retro timbro rettangolare:



ISTITUTO LUCE
LARGO SANTA SUSANNA 17 ROMA
SERVIZIO NEGATIVI

Il corpo d' armata Maravigna si dispone su tre colonne: in avanguardia a quella di centro, avanza la banda del Seraè comandata dal tenente Mario Morgantini, bersagliere, e formata in parte da ex gregari del commissariato di governo del confine meridionale. Oltre Rama, non lungi dal Mareb, là dove ha termine la pianura, e il cammino prende a salire sulle alture che conducono ad Adua, è stata organizzata dal nemico una sottile linea difensiva: pochi uomini armati di fucili e di mitragliatrici contro un' imponente colonna avanzante. Ma i tigrini delò ras Seium sono fortemente ancorati al fortino di Darò Taclè e si battono con accanimento approfittando di un momentaneo loro prevalere numerico contro i trecento ascari della nostra avanguardia. Vi sono delle perdite nel reparto e Morgantini, che si batte alla sua testa, è ferito a morte.
(Antonio Pignatelli - La guerra dei sette mesi - Longanesi - Milano - 1972)

Soldati abissini festeggiano dopo il combattimento di Darò Taclè. Quello al centro imbraccia un f.m. Breda 30 catturato agli italiani; quello a destra indossa l' uniforme e il berretto rigido appartenuti a Morgantini.

Dembeguinà/ senza data



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Il 15 dicembre il gruppo bande dell' altopiano, al comando del maggiore Criniti, avvistò a sud del Tacazzè (sulla cui riva settentrionale il gruppo si teneva in osservazione avanzata) forti nuclei nemici che si avvicinavano. Non poteva trattarsi che del ras Immirù.
(...)
Fu così dato ordine al tenente Ciarpaglini di aprire la marcia verso Af Gagà ed Axum con le motocarrette del reparto carri veloci che si trovava con il gruppo bande sul Tacazzè. Ciarpaglini si era mosso da poco, con la scorta di un carro veloce e di cinquanta uomini di banda, quando si udì dal campo un nutrito fuoco di fucileria accompagnato dai colpi di una mitragliatrice. Che era accaduto? Gli uomini del ras Immirù, sicuramente con l' aiuto di abitanti del luogo, si erano insinuati, percorrendo un itinerario arditissimo e ritenuto intransitabile, fra i nostri reparti e la loro via di ritirata ed avevano occupato il passo di Dembeguinà, punto di passaggio obbligato. Al nostro ufficiale pervenne un biglietto del tenente cui era affidato il comando dei cinquanta gregari dati di scorta alle motocarrozzette: "Siamo stati attaccati da alcune migliaia di abissini che tengono la posizione di Dembeguinà. Tentiamo di ripiegare. Urgono rinforzi". Non c' era da dfare altro che partire e subito. Criniti prese il comando della colonna. La banda "Cheren" marciava al centro, la "Seraè" e la "Hamasien" ai lati. In testa due carri veloci, altri due ai fianchi, uno in coda. Appena stabilitop il contatto con gli etiopici, i nostri reparti attaccarono. Furono mandati avanti i carri armati che quasi subito perdettero i cingoli rimanendo immobbilizzati. Il loro comandante, maggiore Crippa, che dirigeva a cavallo l' attacco, cadde ai primi colpi. Lo stesso Criniti fu raggiunto da una pallottola che gli si conficcò nella coscia.
(...)
Il tenente di Campello fu colpito alla mascella e al braccio sinistro. La situazione era buia e pareva senza via d' uscita: gli abissini immettevano continuamente truppe fresche nel combattimento che si faceva sempre più incandescente. Al termine di un ennesimo tentativo effettuato concordemente dai nostri reparti superstiti, un varco fu aperto verso nord, stretta breccia nel muro crepitante e tonante del fuoco nemico: ma mentre superato il passo, le bande scendevano il declivio,m gli abissini lanciarono un nuovo attacco. Con disperato coraggio i nostri contrattaccarono decisamente; e gli uomini del ras Immirù, anch' essi, e più di noi, duramente provati sebbene in numero preponderante, si ritirarono concludendo così quella sanguinosa giornata. Le nostre perdite furono sensibili: tutti i carri veloci e le motocarrette distrutti, i loro equipaggi quasi interamente annientati. Quanto alle bande, quella di "Cheren" ebbe da sola circa 222 gregari uccisi, oltre a due ufficiali, su una forza totale di 400. In tutto la giornata ci costò, fra morti e feriti, 9 ufficiali, 22 militari nazionali, 370 gregari.
(Antonio Pignatelli - La guerra dei sette mesi - Longanesi - Milano - 1972)

Militari del X° Squadrone carri veloci "Esploratori del Nilo"/19° Rgt. Guide decorati per il fatto d' arme di Dembeguinà, 15 novembre 1935 -XIV E.F.

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Capitano di cavalleria CRIPPA ETTORE di Carlo.
M.O.V.M. alla memoria.

"Capitano di cavalleria di uno squadrone di carri veloci seppe formare un reparto solido, vivace, ardimentoso. Dal Tacazzè a Dembeguinà - in aspro estenuante e sanguinoso combattimento - mise in valore le sue doti eccelse di comandante abile e risoluto. Sprezzante di ogni pericolo sotto l' imperversare del fuoco nemico, pur di dare il massimo appoggio alle proprie fanterie, non esita a uscire dal carro per impartire ordini e lanciarsi all' assalto. Colpito a morte tenne contegno eroico, sereno; esempio superbo di cavaliere d' Italia".

Tenente di cavalleria MARTELLI FRANCO (figlio di S.E. Alessandro Martelli).
M.O.V.M. alla memoria.

"Volontario di guerra, spirito ardente; animatore, trascinatore dei suoi carristi veloci, li condusse alle più ardue ed eroiche gesta nel difficile esanguinoso combattimento di Dembeguinà. Assunto il comando dello squadrone in seguito alla morte del suo capitano, per rendersi contodella situazione, sotto raffiche intense del fuoco nemico, uscì dal proprio carro, impartì ordini e si lanciò decisamentenella mischia. Ferito a morte, tenne contegnoi eroico, incitando i dipendenti nell' aspra lotta. Spirò al grido di: Viva il Re. Viva il Duce".

Tenente automobilista CIARPAGLINI AGOSTINO di Tito.
M.O.V.M. alla memoria

"Ufficiale automobilista, volontario di guerra, comandante di un reparto di autocarrette, dopo aver rifornito di carburante uno squadrone di carri veloci, veniva accerchiato da soverchianti forze nemiche. Assunto volntariamente il comnando della centuria di scorta, dirigeva il disperato combattimento, rifiutando l' offerta di ripararsi in un carro armato sopraggiunto, e continuando a rincuorare i suoi dipendenti. Colpito a morte, disponeva freddamente per la distruzione dei documenti e dei materiali, perchè il nemico traesse il minor vantaggio dall' inevitabile sacrificio. Moriva da comandante, fulgido esempio delle più alte e belle virtù militari".

Caporale carrista GALLIZIA GIUSEPPE
M.A.V.M. alla memoria

"Pilota di un carro veloce, durante un aspro combattimento, si scagliava contro il nemico infliggendogli gravi perdite. Rimasto con le due mitragliatrici inservibili e circondato dall' avversario, con grande coraggio e sprezzo di ogni pericolo, riusciva a sfondare il cerchio ed a raggiungere lo squadrone. Ritornato nuovamente in combattimento, lasciava gloriosamente la vita sul campo".

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Soldato carrista ZORZITTO LUIGI
M.A.V.M.

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Sergente carrista TAMANINI TULLIO
M.B.V.M.
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Caporale carrista MARCHIOLI ITALICO
M.B.V.M.

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Soldato carrista CORDIOLI BRUNO
M.B.V.M.
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(Gen. Angelo Pugnani - La motorizzazione dell' Esercito e la conquiosta dell' Etiopia - Ed. Rivista Trasporti e LL.PP. - Roma -1936/XIV°)

Le seguenti foto, relative al cimitero militare di Dembeguinà e provenienti dall' archivio Barengo non sono datate ma è ipotizzabile che risalgano al periodo compreso tra il 5/3/1936 (quando il cimitero venne consacrato) ed il /8/1936, (quando Barengo si imbarcò per la Somalia).
Tutte portano la sigla "Rico" e il timbro a inchiostro 14^ SQUADRA FOTOGRAFI.
Vi si vede il personale del Comando Generale 2° C. d' A. assistere prima ad una messa in suffragio dei caduti (celebrata da un cappellano dalla lunga barba, con tutta probabilità un francescano) e subito dopo ascoltare un discorso patriottico, tenuto dallo stesso Barengo.
Si noti che il cippo che sostiene la croce reca una lapide con questo testo:

LA DIVISIONE GAVINANA AGLI EROI DI DEMBEGUINA' - 15/XII/1935 - 5/3/1936 XIV EF

Ai piedi del cippo al centro di una rozza corona fatta di foglie di palma si nota la fiamma triangolare con il simbolo del R.C.T.C. e la scritta:

COMANDO GENERALE II° CORPO D' ARMATA
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L' altare è un rozzo tavolino di legno dietro al quale il tricolore sabaudo è stato steso tra due pali sagomati a fascio littorio, e sormontati rispettivamente dalla lupa romana e dall' aquila sabauda...

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Una parte del personale ripreso di spalle nella stessa occasione: abbondano i caschi Aden, lisci o trapuntati.

All' ingresso del cimitero fanno mostra di sè le carcasse bruciate di due carri CV 33, simbolo del sacrificio supremo degli equipaggi.

Una altra immagine dei CV33 posti all' ingresso del cimitero. Quello a destra porta ancora sulla fiancata il simbolo dei carri di riserva.


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Un plotone di carri CV 33/II^ serie in A.O.I. nel 1936.

Sulla fiancata del primo carro grado e nome dell' eroico caduto: CAPITANO ETTORE CRIPPA

Scuola di Cavalleria di Pinerolo, 1940.
Un ufficiale salta un ostacolo costituito da due CV 33. Entrambi sono dedicati a eroici caduti: quello a destra porta il nome di Crippa.


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(Nicola Pignato - Dalla Libia al Libano - Ed. Scorpione - Taranto - 1989)

Dopo la caduta dell' Impero i due carri furono demoliti dagli indigeni, ma le sepolture sostanzialmente rispettate. Ciò anche perchè Hailè Sellasiè necessitava della residua comunità italiana rimasta in loco dopo i rimpatri delle "navi bianche" nel '42/'43 per mantenere in efficienza le complesse e moderne infrastrutture statali e le innumerevoli aziende private sorte dal nulla in pochi anni di sovranità italiana.
Alla fine degli anni '60, normalizzatesi le relazioni diplomatiche italo-etiopiche, finalmente Onorcaduti procedette a raccogliere le salme dei nostri soldati dai piccoli cimiteri militari in quattro nuovi sepolcreti monumentali, realizzati in località facilmente raggiungibili: Gondar, Enda Jesus, Addis Abeba e Adigrat.
Proprio nel grande cimitero di Adigrat (ricettività quasi 1000 sepolture) riposano oggi i caduti di Dembeguinà, traslativi insieme a quelli provenienti da Axum, Acab Saat, Ugurò, Seclacà 1° e 2°, Seclacà Lebbrosario, Abi Buna 1° e 2° ed Enticciò.
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L' ingresso del cimitero italiano di Adigrat nel 1970

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(Ministero della Difesa/Onorcaduti - Sacrari e cimiteri militari italiani all' estero - Artigrafiche F.Santarelli - Roma - 1971)

Carissmo Cav innanzitutto un ringrazimento per averci permesso di vedere tante belle immagini.
Ti chiederei anche quali sono le dimensioni origninali delle foto, perchè nel topic le vedo molto piccole.

Ciao sven, purtroppo adesso arrivano le dolenti note: le foto dei cimiteri sono circa 12x15 cm, le altre sono formato tessera o più piccole quadrate. Ho provato ad ingrandirle ma poi stranamente non me le caricava, nonostante i KB fossero inferiori al limite max. indicato dal sito.
Ma forse è un problema mio...[205

Come non detto, lascio tutto così per ora..[notok.

Il sito del Cimitero Militare di Dembeguinà era uno dei più visitati (e fotografati) dell' AOI. Ecco una foto dei carri L e l' eloquente scritta sul retro...

Salve, sto curando una pubblicazione sui Carabinieri Reali in Albania negli anni 1912-1920. Sarebbe importante per me utilizzare qualcuna delle sue fotografie.
Attendo sue notizie

Citazione:

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Originariamente Scritto da francypa

Salve, sto curando una pubblicazione sui Carabinieri Reali in Albania negli anni 1912-1920. Sarebbe importante per me utilizzare qualcuna delle sue fotografie.
Attendo sue notizie

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Le ho lasciato un messaggio in mp.

Ancora una foto del vecchio cimitero di Dembenguinà, stavolta nel 1937. Sembra che ogni ufficiale italiano in A.O. si sia fatto fotografare accanto ai CV 33 che facevano da "gate guardian"...