Visualizzazione Stampabile
Allegato 233223
Ciao ragazzi ieri durante il mercatino a Gonzaga (mn) e un freddo tremendo [argh ho scovato questa bombola per ossigeno con custodia mancante però del tubicino.
Né avevo viste qualcuna online e correggetemi se sbaglio, serviva in caso di abbandono d'emergenza del velivolo [257
Non mi convince molto la manopola in legno, vedendo le altre bombole era in metallo ... datata febbraio 43
Per lanciarsi da alte quote... forse la manopola in legno è fatta per evitare che geli.
Rawa Ruska
Sono esistite vari tipi di bombolette d'O2 da applicare alla maschera ad ossigeno A8.
Tali accessori d'emergenza, potevano essere adoperati (raramente) durante l'abbandono dell'aereo ad alte quote. Su alcuni tipi di pantaloni da volo era previsto, sul lato sinistro, un apposito scomparto.Questo 'bailout breathing oxigen' era provvisto di un tubicino molto lungo che si collegava al tubicino della maschera, tramite un apposito incastro a baionetta.
Pare siano stati costruiti ben oltre la Guerra di Corea ed assegnati a richiesta.
La tenuta di volo sotto e' rigorosamente WWII.
La pallina verde, non presente sulla prima versione postata, serviva, tirandola ad attivare
la valvola che faceva uscire l'O2 senza dover azionare manualmente la manopolina.Quest'ultima, nelle prime versioni era in legno.Tra il 1944 ed il 1945 divenne di alluminio.Dimenticavo di dire che nella foto da me postata, dove non e' presente la pallina verde, all'estremita' del tubicino e' presente una sorta di 'pipa' di legno, che permetteva l'utilizzo della bomboletta anche senza maschera ad O2, infatti, mettendo questa 'pipetta' nera in bocca, si poteva egualmente respirare nei concitati momenti lel lancio . [264 PaoloM
Altra versione:
Grazie marpo utilissime informazioni [257
Allegato 217131
Chi mi aiuta a classificare queste due bottiglie ad Ossigeno dell'USAAF adoperate dai piloti quando
si lanciavano dai loro aerei (specie bombardieri) che stavano cadendo ? Sono leggermente diverse
l'una dall'altra (una e' ancora piena), ma mentre quella con la custodia chiara e' codificata sui 'sacri'
testi, l'altra non lo è.Ne abbiamo in parte parlato descrivendo dell'abbigliamento da volo d'epoca.
http://www.milistory.net/forum/usaaf...a-vt29153.html
:!:PaoloM
ciao marpo, ma le due bombolette differiscono in qualcosa? o cambia solo la cover?
-Diversa copertura
-Diverso manometro
-Diverso tubo estensibile
-La bomboletta e' la stessa
PaoloM
Spulciando nel mio forum USA parrebbe che la seconda sia la variante post 1944 per adattarsi alla nuova maschera MS-2201. La differenza nelle scritte potrebeb essere imputabile al diverso fornitore. L'unica cosa da stare attenti è che non sia la versione francese post WWII. Da quando Imageshack è stato aggiornato non riesco a postare più una foto, comunque vai a
Collection from Italy: #3 F-86E Pilot, Korea 1952-53 - Page 2 - FLIGHT CLOTHING - U.S. Militaria Forum
Grazie Artu'. Lo pensavo anch'io. Comunque e' fatta e marcata in USA. Penso sia stata adoperata anche in Corea.[264PaoloM
C'era anche questa versione a palloncino:
L'A 4 (AN6022)Allegato 233220 Allegato 233221
Allegato 233222
[264PaoloM
Salve a tutti condivido con voi il mio ultimo ritrovamento...
Bombola d'ossigeno aviazione U.S.A so che ė un h1 primo tipo del 4 1944 per 10 minuti d'ossigeno manca un pezzo il tubo non so se riuscirò a trovarlo per poterla sistemare...
Se avete informazioni in più grazie
L'oggetto e stato trovato ad Aprilia...
Allegato 279180
Allegato 279179
Guarda qui:
http://www.milistory.net/forum/bail-...s-vt39159.html
PaoloM
Bel ritrovamento, stanno diventando poco comuni.
Grazie servono più foto ...
Unito alla discussione esistente e, soprattutto, nella sezione corretta.
Max
VA
Ok grazie....