Aiuto - Restauro Elmetto (probabile m42) trovato in Norvegia (Bergen)

Ciao a tutti, durante le mie vacanze a Bergen (NO) ho trovato presso un mercatino di antichità questo elmetto che credo sia un M42 marchiato hkp62 720.
Perdonatemi se le foto non sono molto professionali, ma vorrei avere qualche consiglio per restaurarlo completamente; come potere vedere è stato ridipinto grossolanamente e a parte il cuoio interno e i contro rivetti è completo.
Ho inoltre fatto diverse ricerche e il colore interno della calotta (che sembra essere quello originario) è di un giallo/ocra il che mi fa pensare agli elmetti riconvertiti per l'utilizzo "civile/fabbrica".
Il mio intento è rimuovere la vernice nera (grossolana), scoprire se riesco a salvare qualche frammento di decal sul lato frontale per capire se fa parte di questi elmetti riconvertiti e inoltre se è possibile provare a rimuovere anche la vernice gialla sul lato della decal tedesca per capire se apparteneva a marina, esercito aviazione ecc.
Ho provato a smontare il liner ma non ho visto marchiature per ora; o ho guardato nel punto sbagliato o magari non sono più visibili (possibile?).
Cosa potete consigliarmi su come muovermi in questa opera di restauro?
Grazie a tutti per l'attenzione :)

Ciao stefano, io proverei in un angolino sia dentro che fuori a provare a raschiare un po giusto per capire se c'e vernice originale bellica,
poi in caso ci fosse con gran pazienza lo raschierei con una lama non troppo tagliente.
Bisogna fare il grosso della vernice poi i piccoli rimasugli li puoi eliminare anche con uno straccio imbevuto nel diluente senza forzare troppo.
Se hai un phon non asciugacapelli ma di quelli per lavoro che servono a scaldare i tubi in pvc puoi aiutarti con quello nella fase di raschiatura,
scaldi la vernice, non da troppo vicino altrimenti si brucia,poi giù di raschiata...può favorire la vernice soprastante a lasciare la presa.

Ciao mangusta, ma in questo modo non rischio di tirare via tutte le vernici compresi eventuali resti di decal?
Ho letto che alcuni qui hanno usato un qualche tipo di liquido che tirava via la vernice (ora mi sfugge il nome).
Diciamo che vorrei andare per "strati" cercando di scoprire il più possibile la storia dell'elmetto.
Un altra domanda, come elimino la ruggine dal liner? vorrei capire se è marchiato o no..
Intanto grazie per la risposa :)

Se hai tanta ma tanta pazienza con sgrassatore e paglietta puoi togliere uno ad uno gli strati ma ci vuole veramente tanta pazienza.

Grazie maxtsn, sicuramente farò così per le parti dove sono presenti le decal, il grosso lo farei con un diluente/acetone, potrebbe essere un idea? :)

Forse tu parli dell'ossalico che peró serve per eliminare il velo di ruggine tipo quella che c'e sul cerchione e non la vernice. Poi ovviamente bisogna grattare con un po di accortezza senza forza per non arrivare al metallo specialmente nella zona di una ipotetica decal che, visto che è un m 42 ci sono molte probabilità che non sia presente. La vernice soprastante è piu debole della originale sotto ma comunque nel grattare un po si assottiglia daltronde i miracoli no si possono fare , se guardi nella sezione restauri troverai varie discussioni interessanti.

non avevo visto una sezione dedicata ai restauri, vedo subito di rimediare.
Per la decal mi riferivo sopratutto a quella norvegese post bellica, mi piacerebbe sapere se c'è e di cosa si tratta :)
Si, mi riferivo all'ossalico, pardon, devo averne frainteso l'utilizzo ;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da mangusta

Forse tu parli dell'ossalico che peró serve per eliminare il velo di ruggine tipo quella che c'e sul cerchione e non la vernice. Poi ovviamente bisogna grattare con un po di accortezza senza forza per non arrivare al metallo specialmente nella zona di una ipotetica decal che, visto che è un m 42 ci sono molte probabilità che non sia presente. La vernice soprastante è piu debole della originale sotto ma comunque nel grattare un po si assottiglia daltronde i miracoli no si possono fare , se guardi nella sezione restauri troverai varie discussioni interessanti.

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No mangusta, parlavo per la vernice.
Con tanta voglia, sgrassatore e paglietta fine togli i vari strati. Mi è stato insegnato da diversi operatori del settore, l'ho provato e.... funziona.

Citazione:

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Originariamente Scritto da maxtsn

No mangusta, parlavo per la vernice.
Con tanta voglia, sgrassatore e paglietta fine togli i vari strati. Mi è stato insegnato da diversi operatori del settore, l'ho provato e.... funziona.

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Con sgrassatore e paglietta non ho mai provato, il prossimo gusciaccio verniciato lo proverò a sverniciare così.
Potrebbe venire anche meglio anche perche grattando ogni tanto può capitare di arrivare al metallo.

per MAXTSN. so che forse e' vietato dai regolamenti ma potresti suggerire il nome del prodotto sgrassatore? penso faresti opera buona per tutti noi. intanto GRAZIEEE

Non credo ci siano decal belliche, norvegese non so.
Il numero del lotto di produzione se vedo bene è 3720
Sul libro dei lotti la partita che si avvicina per tipo e posizione marchi è la n.3727
L’elmetto dovrebbe essere nato senza decal con verniciatura Rough Texture-Green Gray usata da esercito,marina, polizia e ss.

Ho iniziato a rimuovere un po di vernice e ho notato un po di cose:
a) la calotta è una crosta di colori: una patina "glitter", nero, verde, giallo e sotto ancora intravedo il colore originario se la vista non mi inganna.
b) ho ripulito per bene le parti dei codici (fatemi sapere che ne pensate e che informazioni ne posso evincere)
c) fin ora ho usato solo un po di acquaragia per il colore (con scarsi risultati) e il dremel per pulire perfettamente i codici (specialmente quelli celati sotto la crosta di ruggine del liner)
d) oltretutto il colore sembra proprio identico a quello che ho visto in questo sito Norwegian helmets
mi riferisco al "The German M1935, M1940 and M1942".
Che ne pensate?

Citazione:

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Originariamente Scritto da ranville

Non credo ci siano decal belliche, norvegese non so.
Il numero del lotto di produzione se vedo bene è 3720
Sul libro dei lotti la partita che si avvicina per tipo e posizione marchi è la n.3727
L’elmetto dovrebbe essere nato senza decal con verniciatura Rough Texture-Green Gray usata da esercito,marina, polizia e ss.

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quindi potrebbe non essere norvegese, ma cavoli il giallo sembra proprio quello..
Caspita quante info che mi hai fornito! :D mi piacerebbe un sacco capire se appartenesse a marina o esercito ecc.. è possibile scoprirlo?

Visto che è del 1944 è nato in Dunkelgelb: classico esempio di "fronte sud" proveniente da molto al nord.

Citazione:

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Originariamente Scritto da kanister

Visto che è del 1944 è nato in Dunkelgelb: classico esempio di "fronte sud" proveniente da molto al nord.

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mmh cioè?? perdonami ma sono un po nuovo e non ne capisco molto XD

Discorso già fatto un'infinità di volte:

dal febbraio 1943 tutto il materiale militare tedesco usciva di fabbrica in una tonalità giallo limone chiamata "dunkelgelb".
Molti equivocano tale colore e lo confondono con il giallo-rosa Africa (anzi "Afrika" che fa più chic), altri lo chiamano "fronte sud", ignorando bellamente che l'ipotetico fronte sud iniziava più o meno a Capo Nord.
Il tuo elmetto che dovrebbe venire dalla Norvegia ne sembra un esempio lampante.

Ma in caso di elmetti però il giallo veniva dato in un secondo tempo a pennello o spruzzo e non usciva di fabbrica già così.

Citazione:

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Originariamente Scritto da mangusta

Ma in caso di elmetti però il giallo veniva dato in un secondo tempo a pennello o spruzzo e non usciva di fabbrica già così.

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Se questo è stato prodotto nel 1944, un anno dopo l'introduzione della tinta gialla, non credo proprio fosse ancora grigio o verde.
Sarebbe stato un controsenso per la standardizzazione tedesca.

Bhe dalla fabbrica direi di si,l'ultimo colore del m42 adottato nel 1944 è stato il grigio ardesia,ogni elmetto giallo è considerato mimetico
per il fatto di essere stato ridipinto .

Non ho voglia di ricascare nella solita trita e ritrita discussione: se qualcuno che capisce poco di mimetizzazioni ritiene che il giallo base sia un colore mimetico buon pro gli faccia.
Ricordo solo che era la tinta base su cui applicare poi le mimetizzazioni compatibili con l'ambiente.

Kanister io non discuto su quello che hai detto,che hai pienamente ragione, dicevo solo che gli elmetti usciti di fabbrica,anche a fine guerra,
non adottavano il colore giallo,poi i venditori,nonostante il buon numero di elmi in dunkelgelb lo considerano mimetico così sparano cifre
da capogiro

[QUOTE=mangusta;544114].....i i venditori,nonostante il buon numero di elmi in dunkelgelb lo considerano mimetico.....

I venditori fanno il loro mestiere.
Sta a chi compra non farsi imbrogliare e, per questo, la base è la conoscenzsa.

oggi ho finalmente usato lo sverniciante ed è emerso (come pensavo) la decal della INDUSTRIVERN, quindi a quanto ho capito l'elmetto è stato ricondizionato dopo la guerra per la sorveglianza nella fabbrica.
La decal purtoppo si è un po rovinata e non intendo andare a sverniciare in quel punto.
Inoltre ho visto che sotto il giallo c'è direttamente il metallo.
Come potrei procedere ora?
Inoltre attraverso i codici dell' elmetto che ho precedentemente postato, che informazioni posso avere?
Codice guscio: hkp62 3720
Codice liner: (6?)2n.A/55 RBNr.0/0256/0038 1944
Fatemi sapere che ne pensate :)

Un lavorone !!! Complimenti e buon proseguimento.

ciao, se ai un bisturi , dai polacchi si trovano in vendita , ti consiglerei , di togliere la vernice che si vede gia alzata , con quello , piano piano , usando , il meno possibile lo sverniciatore .e.. complimenti per il lavoro svolto sino a qui .