Elmo parà inglese. Quale anno di produzione?

Posto le foto di un elmetto da parà inglese, di cui non riesco a datare l'anno di produzione e a risalire al paese di utilizzo. La vernice esterna sotto il retino è verde liscia con delle chiazze nere. A parte un improbabile timbro ad inchiostro BMB 1945 non è visibile altro nè sul guscio nè sul liner. L'imbottitura tra liner e guscio, di colore giallastro, con il tempo sembra volersi sciogliere. Una parte che si è staccata, e di cui posto una foto, si è alla fine solidificata. Che materiale sarà mai? Attendo pareri in merito e ringrazio anticipatamente
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Ciao.
Elmetto molto simile al Despatch Rider di cui alla pagina http://www.milistory.net/forum/despa...light=despatch
Qui puoi trovare già qualche informazione.
Poi ci sarà sicuramente un esperto in grado di darti la risposta giusta.

Perché dici improbabile il timbro?
BMB è l'acronimo di Briggs Motor Bodies , quindi tutto in regola per me.
Bello.

Perchè è ad inchiostro e non impresso come quelli che si vedono di solito.

ah ecco non avevo fatto caso a questo dettaglio, bisognerebbe indagare se magari dopo la guerra hanno cambiato sistema di timbraggio, al posto di continuare con il timbro a secco forse sono passati a quello semplice ad inchiostro?
O ti fa pensare che sia stato "manomesso"?

Non saprei. Guardando sul forum ed in rete, i timbri a secco che ho visto erano tutti antecedenti il 1945 , ma a quanto pare non risulta a nessuno che siano mai stati stampati ad inchiostro. Ho anche visto che questi tipi di elmetti sono stati utilizzati nel dopoguerra in altri paesi come Israele e Belgio e mi piacerebbe sapere se il mio potrebbe essere uno di questi.

Premetto che non è il mio campo, foto senza retino avrebbero aiutato di più.
la colorazione del guscio l'ho già vista ma non so dirti di che nazionalità sia.
il timbro sul liner non l'ho mai visto ad inchiostro ma sempre impresso a caldo anche post ww2.
il materiale dell'imbottitura è comune nei parà UK giallo o nero e con il tempo si trasforma come il tuo.
altra cosa che non ho mai visto così sono le cinghie interne del liner (sembrano quelle degli M1 USA ) ma sempre bianche o ingiallite dal tempo.
hai provato a controllare se cè qualche numero impresso all'interno del sul guscio ?

A prima vista non ho notato nulla sul guscio. Proverò a togliere la retina e a guardare meglio . Se troverò qualcosa posterò delle foto. Grazie di tutto.

Io penso che sia Belga, costruito dopo la guerra su licenza. Ne ho avuto uno anni fa e non so se ce l'ho sempre, dovrei cercare.
Comunque quelli belgi avevano i cinghiaggi come fa notare Berto in colore simile al verde USA e sulla banda di cuoi non vie era nessun marchio.
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Anche la finitura ed il colore verde del guscio sembrerebbe lo stesso. A questo punto ci sta che sia belga .

Quoto Berto e Piesse, arrivo sempre lungo :-)

Elmetto belga da para, copiato da quello inglese HSAT MKII (Helmet Steel Airborne Troops), gli inglesi chiamano questa gomma
spugnosa Sorbo rubber, e si trova colorata in nero o giallina naturale come nel tuo, anche negli omologhi elmetti ww2.
Nota dalla foto postata da Piesse, anche il tampone circolare in gomma all'apice della cupola interna,
ma ricoperto di pelle marrone, invece di tela nera rexine (o come diciamo in Italia, tela cerata) per quelli british.
Infine, giusto per ripetersi, la ferramenta del sottogola degli elmetti WW2 è in metallo brunito, quelli post sono in color ottone.
Il timbro ad inchiostro con data non mi risulta sia mai esistito sugli elmetti da parà britannici ne prima ne dopo la seconda guerra.

Decisamente un elmetto belga da Paracadutista entrato in servizio nel 1951, sono elmetti che hanno comunque una loro dignità
e che sono stati usati anche in situazioni belliche, vedi l'intervento Belga in Congo negli anni 50.

Ciao
PaoloZ

P.S.
Potresti provare a sollevare il bordo di pelle (quello con la data ad inchiosto) sotto potrebbe esserci il marchio originale A.B.L. , SARTEL, ecc...
questa volta si timbrato ad inchiostro

Grazie per le informazioni.