Album fotografico delle Nachrichtentruppen in Italia

Ciao a tutti.

Desidero condividere questo mio album fotografico Luftwaffe, composto da 238 foto in 45 pagine.
Si tratta di un album intoccato e completo.
Le foto sono di buona qualità ed inedite. Sono tutte fortemente incollate sull’album e così non mi è possibile consultare le eventuali didascalie sul retro. Una sola foto è applicata con gli angolari, e dietro venne scritto che si tratta di una strada della cittadina olandese di Utrecht.

Allegato 283025Allegato 283027Allegato 283026

L’autore dell’album fu un Feldwebel delle Nachrichtentruppen della Luftwaffe, del quale non è dato conoscere nome e cognome ed altri dati personali.

Allegato 283028

Le fotografie iniziano col periodo di addestramento militare, proseguono con le campagne Olandese e Francese tra il maggio ed il giugno 1940, e terminano nel Sud Italia, in Sicilia, ritengo nel giugno 1941.
Nell’album non vi sono fotografie cruente, e neppure immagini che possano svelare nel dettaglio l’attività del reparto, senz’altro per tutelare il segreto militare.
L’unità di cui alle foto fu un Luftnachrichten-Regiment (altri reparti analoghi furono denominati LN-Abteilung), che si occupò dell’intelligence aerea e del settore trasmissioni della Luftwaffe.
I compiti delle unità Luftnachrichten-Regiment/Abteilung inclusero la creazione e il funzionamento delle comunicazioni via radio ed a mezzo dei telefoni da campo, tra le unità delle forze aeree, dell'esercito e della marina. La sorveglianza dello spazio aereo utilizzando metodi di misurazione radio e radar, il rilevamento e la segnalazione degli aerei nemici, nonché il controllo del proprio traffico aereo e delle relative comunicazioni. Altri compiti inclusero il rilevamento, mediante stazioni di intercettazione radio, e la successiva crittoanalisi e, se possibile, la decifrazione, del traffico radio del nemico, e infine la radio difesa con le conseguenti misure di interferenza e di radioinganno.
Il reparto in cui servì il Feldwebel dell’album, dopo il periodo di istruzione, ritengo rimase sempre lo stesso, ed è possibile identificarlo tramite le foto di un cartello e di una tomba di un soldato tedesco, che riportano il Feldpost L.37166 e risalgono al periodo dell’invasione dell’Olanda.

Allegato 283031Allegato 283030Allegato 283032Allegato 283029
dalla visura sul sito www.Volksbund.de il soldato risulta sepolto in Olanda

Il Feldpost L. cioè Luftwaffe, nr. 37166 corrisponde a:
(Mobilmachung-1.1.1940) 7.Luftnachrichten-Flugmelde-Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8
(28.4.1940-19.9.1940) 7. Kompanie Luftgau-Nachrichten-Regiment 8
(28.2.1941-29.7.1941) 7. Kompanie Luftnachrichten-Regiment 40,
(30.7.1941-28.2.1942) 4. Kompanie schwere Flugmelde-Abteilung Sudgriechenland, dann 3. Kompanie Luftnachrichten-Abteilung Kreta.
Sono le denominazioni, successive nel tempo, di una medesima unità. La ricorrenza del termine Flugmelde dovrebbe significare che questi soldati si occuparono anche della rilevazione del traffico aereo nemico.
Stando alle informazioni del seguente link, la 7. Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8 nel marzo 1941 confluì nella 7. Kp. del nuovo Luftnachrichten-Regiment 40. Poi nel tardo 1941 la 7./Ln.Rgt.40 divenne la 4./schwere Flugmelde-Abteilung Südgriechenland, impiegata in Grecia.
Il Luftnachrichten-Regiment 40 dipese dal X. Fliegerkorps, che dal dicembre 1940 al 16.06.1941 ebbe sede in Italia a Taormina, e successivamente ad Atene in Grecia. Quindi le foto in Italia dovrebbero risalire al predetto periodo.
https://www.ww2.dk/ground/ln/ln40.html
https://www.ww2.dk/air/hq/xfk.htm
L’appartenenza ad una medesima unità del soldato di cui all’album fotografico è confermata anche da un particolare simbolo che appare in alcune foto, sia sugli automezzi che al portone di ingresso della sede in Italia.
Il simbolo, chiaramente di una unità di intelligence/intercettazioni/trasmissioni, porta la scritta Holzauge wacht (L'occhio di legno sta guardando) e deve avere un particolare significato nella tradizione teutonica, che io però non ho trovato. Ho pubblicato il simbolo su un Gruppo Facebook di ricerche storiche dell'epoca, ove sono iscritti anche numerosi tedeschi, ma esso è loro sconosciuto.

Allegato 283033Allegato 283034Allegato 283035

Il portone dell’immobile ove ebbe sede l’unità, che esaminerò nel dettaglio più avanti, oltre al simbolo riporta anche la voce “Addis Abeba”. Penso che questo sia il nome della caserma siciliana dei Luftnachrichten, non mi risulta che vi furono unità tedesche in Etiopia sino alla definitiva conquista inglese all’inizio del maggio 1941. Dalle mie ricerche ho trovato che vi operò solo una piccola “Compagnia Autocarrata Tedesca” ma in uniforme coloniale italiana ed inserita nel Regio Esercito.
A seguire le foto del periodo addestrativo del soldato.

Saluti,
Giovanni

Citazione:

---

Originariamente Scritto da gicoalova

<>
Il simbolo, chiaramente di una unità di intelligence/intercettazioni/trasmissioni, porta la scritta Holzauge wacht (L'occhio di legno sta guardando) e deve avere un particolare significato nella tradizione teutonica, che io però non ho trovato. Ho pubblicato il simbolo su un Gruppo Facebook di ricerche storiche dell'epoca, ove sono iscritti anche numerosi tedeschi, ma esso è loro sconosciuto.
<>

Saluti,
Giovanni

---

Immagini interessanti, chissà il resto ...
Holzauge é un tipo di feritoia presente nelle mura di castelli o fortificazioni munita di una palla di legno mobile, forata al centro per farvi passare la canna dell'arma ed offrire al contempo una grande manovrabilità dell'arma (in brandeggio ed elevazione) ed una protezione al tiratore. Vedere le immagini qui https://www.google.com/search?q=Kuge...w=1024&bih=650. . il verbo wachen significa vegliare, sorvegliare , fare la guardia (una traduzione non letterale della scritta potrebbe essere "siete sotto tiro"). Questo però non mi spiega il nesso tra il simbolo con la scritta ed un reparto collegamenti, dato che il primo si riferisce a qualcosa da cui si tira / si spara e non all'attività di trasmissioni, eccezion fatta per le due saette che scendono dagli angoli inferiori del triangolo. Un'ipotesi, da verificare, se riconduca al cognome del comandante il reparto.

MP

Holzauge sei wachsam cercando in rete risulta un detto tedesco tradotto circa L'OCCHIO DI LEGNO VIGILA. Potrebbe essere che il nostro reparto fosse addetto al controllo delle telecomunicazioni del nemico?
Certo che il simbolo sul parafango e sul portone ricorda molto "l'occhio che vede tutto" tipico della massoneria.

Ciao a tutti.

Grazie Marco Pennisi e Sven per i vostri interessanti interventi, spero presto di trovare le informazioni complete sull'unità ed i suoi simboli.
C'è un sito web, in lingua inglese, interessantissimo e molto aggiornato, sulle unità Luftnachrichten e sui loro molteplici e riservati compiti. Vi sono pubblicati molti dei relativi simboli, ma non quello di cui alle mie foto:
The Luftnachrichten Dienst

Passo ora alla pubblicazione del campione significativo delle fotografie, relative al periodo di istruzione di quello che poi sarebbe divenuto il Feldwebel delle Luftnachrichtentruppe autore dell'album. Non è stato possibile accertare il Flieger-Ausbildungs-Regiment ove esso venne addestrato.
Inizio con una parata militare, con la fanfara al passo dell'oca, e la foto immancabile del giuramento:

Allegato 283059Allegato 283058Allegato 283060Allegato 283057Allegato 283061

Alcuni gruppi di allievi:

Allegato 283066Allegato 283065Allegato 283064Allegato 283063Allegato 283062Allegato 283067

la goliardia in caserma:

Allegato 283068

L'attività addestrativa:

Allegato 283077Allegato 283069Allegato 283070Allegato 283071Allegato 283084Allegato 283072Allegato 283073Allegato 283074Allegato 283075Allegato 283076

alcune foto di vario tema:

Allegato 283078Allegato 283079Allegato 283080Allegato 283081Allegato 283082Allegato 283083

per giungere a quella che è, probabilmente, la festa di fine corso (o di fine anno):

Allegato 283086Allegato 283087Allegato 283088Allegato 283089Allegato 283090Allegato 283091

Seguiranno le foto della campagna Olandese e Francese.

Saluti, Giovanni

Un bel campione di foto, quello che gicoalova ha postato ieri, con interessanti particolari uniformologici.

Ciao a tutti.
Grazie Marco Pennisi.

Proseguo la pubblicazione delle foto dal mio album del Feldwebel delle Luftnachrichtentruppen.
Ora è il turno di una selezione delle immagini relative alla invasione tedesca dell'Olanda, Belgio e Francia.
Il quel periodo il Feldwebel servì prima nella 7. Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8 e poi nella 7./Luftnachrichten-Regiment 40.
Le tre campagne iniziarono il 10.05.1940, quella olandese venne completata il 14 maggio, la belga il 28 maggio e la Francia si arrese il 25.06.1940.
Non vi sono didascalie, salvo che per la foto seguente, l'unica applicata sull'album con gli angolari:

Allegato 283168Allegato 283167
auf der fahrt durch Utrecht (sulla strada attraverso Utrecht)

Allegato 283169
l'attuale strada di Utrecht in Olanda

Foto di prigionieri di guerra:

Allegato 283170Allegato 283171Allegato 283172

Un elmetto olandese, buffetterie e maschere antigas:

Allegato 283173

Le sepolture dei soldati:

Allegato 283174
Hier ruhen 22 tapfere holländische Soldaten gefallen am 14.5.1940 (22 coraggiosi soldati olandesi uccisi il 14.5.1940 riposano qui)

Allegato 283175Allegato 283176

Aerei tedeschi abbattuti:

Allegato 283179Allegato 283177Allegato 283178Allegato 283180

Le rovine della guerra:

Allegato 283184Allegato 283183Allegato 283182Allegato 283181Allegato 283185Allegato 283186

Con la prossima pubblicazione terminerò l'argomento dell'invasione tedesca dell'Olanda, Belgio e Francia.

Saluti, Giovanni

Ciao a tutti.

I mezzi motorizzati tedeschi in movimento per le campagne Olandese/Belga/Francese del maggio - giugno 1940.
Magari non sono gran che come foto, ma sicuramente inedite:

Allegato 283192Allegato 283193Allegato 283191
sui veicoli della colonna si continua a notare il simbolo Holzauge Wacht, al momento sconosciuto

Allegato 283203Allegato 283202Allegato 283201Allegato 283200Allegato 283199Allegato 283198Allegato 283197Allegato 283196Allegato 283195Allegato 283194Allegato 283206Allegato 283205Allegato 283204
molte foto sono scattate da bordo dei veicoli in movimento, e si tratta senz'altro di unità particolare con elevata motorizzazione.

Alcune postazioni difensive e di osservazione tedesche:

Allegato 283211Allegato 283208Allegato 283207Allegato 283209Allegato 283210

Foto varie, manifesti, gruppi, sport, tavolate, momenti di relax:

Allegato 283221Allegato 283214Allegato 283212Allegato 283213Allegato 283215Allegato 283216Allegato 283217Allegato 283218Allegato 283219Allegato 283220Allegato 283222Allegato 283227Allegato 283223Allegato 283224Allegato 283225Allegato 283226

A seguire la parte italiana dell'album fotografico.

Saluti, Giovanni

Ciao a tutti.

Prima di pubblicare le foto italiane dell’album del Feldwebel delle Luftnachrichtentruppen, la parte più interessante delle immagini a mio parere, vorrei fare il punto sulle ricerche documentali.

Allegato 283228

Riguardo al curioso simbolo dell’occhio di legno con la scritta Holzauge wacht, non ho trovato precisi collegamenti con le unità dei Luftnachrichten, ma io penso che sia quello che contraddistinse il Luftnachrichten-Regiment 40, oppure alcune particolari Kompanien da esso dipendenti.
Anche lo studioso svedese autore della pagina web The Luftnachrichten Dienst, a cui ho inviato una email, non ha mai visto questo simbolo.
Esso deriva dal detto tedesco: “Holzauge sei wachsam! – aufpassen!” (L'occhio di legno è vigile! - attenzione!). Il termine Holzauge risale al tempo storico in cui le città furono fortificate con cinte murarie. Diversi fori circolari nelle mura, rivestiti in legno, chiamati occhi di legno, consentirono ai soldati di guardia di dare una sbirciatina all’esterno senza essere individuati.

Allegato 283238

Nella tradizione tedesca vi è anche altro significato, questo molto ironico. Si riferisce alla favola di una persona con un occhio solo ed una moglie giovane e carina, che dal momento che aveva solo un occhio buono e uno di legno, doveva essere particolarmente vigile per evitare di diventare cornuto.
Se non ho trovato collegamenti documentati del simbolo con unità Luftnachrichten, almeno altri due reparti tedeschi dell’epoca e della Luftwaffe utilizzarono simboli e diciture similari.

Allegato 283229Allegato 283230

L’ Holzauge (Occhio di Legno) fu il simbolo del 1./Jagdgruppe 88 (J.88 ), il 1. Gruppe dell’unità aerea tedesca della Legione Condor nella Guerra Civile Spagnola.
https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdgruppe_88
Deconstructing Ma.K: Dead Eye Open

Allegato 283232Allegato 283233Allegato 283234

Il 2.(F)/Aufklärungsgruppe 122, unità di ricognizione aerea il cui 2. Staffel ebbe sede in Italia del gennaio 1942 a fine guerra, utilizzò il simbolo di un boy scout in sella a una bomba, il tutto su uno scudo recante il motto "Holzauge bei wach". Questo è tradotto come "Occhio di legno sull'orologio", che vorrebbe dire: tenere gli occhi aperti. Il simbolo appare su un Me 410 nel 1942.
https://www.ww2.dk/air/recon/aufkl122.htm
Aufkl.Gr.(F)122 Unit Emblems - Luftwaffedata
Infine Unternehmen Holzauge (Compagnia Occhio di Legno) fu una stazione meteorologica della Wehrmacht costituita tra il 1942 ed il 1943 in Groenlandia, in territorio danese.
https://de.wikipedia.org/wiki/Unternehmen_Holzauge

ooooOOOoooo

Allegato 283235

Una delle foto sull’album è di un cartello col Feldpost L.37166 che nel periodo in questione, maggio-giugno 1940, corrispose alla 7. Kompania, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8, che poco dopo divenne la 7. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40.
https://www.ww2.dk/ground/ln/ln40.html

Allegato 283236Allegato 283237

Ai due lati del cartello vi sono degli strani simboli. Dalla pag. 293 nell’opuscolo “German Militarty Simbols” redatto nel 1944 dalle Military Intelligence di Washington e di Londra, il simbolo risulta delle Flugmeldetrupp (Aircraft reporting detachment – unità di segnalazione aeromobili) destinate all’osservazione dello spazio aereo, sia ad occhio che con particolari strumentazioni, da semplici a molto complesse.

ooooOOOoooo

Risulta pacificamente dall’album che il Feldwebel servì nell’unità col Feldpost L.37166 nel maggio-giugno 1940, e subito dopo raggiunse la Sicilia.
Infatti il Luftnachrichten-Regiment 40 (LNR.40) dipese dal X. Fliegerkorps, che dal dicembre 1940 al 16.06.1941 ebbe sede in Italia a Taormina, e successivamente ad Atene in Grecia.
https://www.ww2.dk/air/hq/xfk.htm
Nel suddetto periodo non ho trovato traccia della 7. Kompanie LNR.40 in Sicilia, mentre vi operarono la 9. e la 10. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40, di cui invece vi sono numerose ed interessanti notizie.
Ritengo quindi verosimile che il Feldwebel in questione sia stato trasferito dalla 7. ad una delle due citate Kompanien, tutte nell’ambito del III. Bataillon/LNR.40, perciò raggiunse la Sicilia.

Allegato 283248Allegato 283250Allegato 283249
dal web, alcuni dei simboli conosciuti delle unità Luftnachrichten

Molto importanti le notizie nella seconda parte di questa pagina web, in lingua inglese:
https://en.wikipedia.org/wiki/Luftna...ote-if184p3-65
riporto la traduzione automatica della parte di interesse (che ho preferito non modificare in corretto italiano) ove il Luftnachrichten-Regiment 40 viene citato come “Luftwaffe Signal Regiment 40 – LNR.40”. Chi desidera approfondire dovrebbe tradurre e leggere tutta la pagina web prima indicata:
“”Storia delle operazioni nel sud
Operazioni nel sud
Metà del 1941
Generale
A metà del 1941, la Luftwaffe era rappresentata nel Mediterraneo da Fliegerkorps X, che era stata di stanza in Norvegia, e trasferita in Sicilia nell'aprile del 1941. Fin dall'inizio, Fliegerkorps X fu concepito come un braccio aereo navale. Dopo la capitolazione dei paesi balcanici, si trasferì dalla Sicilia alla Grecia e in seguito fu di stanza a Creta. I segnali della Luftwaffe non furono coinvolti nella campagna dei Balcani, ma fu in gran parte dovuto al lavoro svolto in precedenza che il comando della Luftwaffe possedeva una conoscenza approfondita delle forze aeree dei Balcani e dei loro schieramenti, consentendo la loro rapida distruzione.
Le unità di Signal Intelligence che furono create nel teatro meridionale erano:
• Trasferimento della 9a compagnia del Luftwaffe Signal Regiment 40 dalla Norvegia alla Sicilia e successivamente ad Atene. In allegato a Fliegerkorps X.
• Invio di un plotone di segnali W-13 a Oberhaching a Palermo
• Movimento della stazione di segnali fissi, W-14 a Premstätten verso Vouliagmeni
• Il trasferimento di personale dal Referat B da Asnières-sur-Oise a Potsdam per formare un nuovo Referat C, per il Mediterraneo e il Vicino Oriente
Organizzazione
• 9th Company, LNR 40
La compagnia, poco prima di essere trasferita sul fronte meridionale, fu attivata in Norvegia, con una grande percentuale di nuove reclute, ma non fu considerata competente nei segnali. In Sicilia, è stato assegnato la copertura del traffico aereo-terra della RAF nel Mediterraneo e nei Balcani. Fino alla revisione del primo libro di codice britannico a 4 cifre, ha monitorato anche il traffico punto a punto, che dopo la ricostruzione del libro ha prodotto informazioni. Non vi è stato alcun tentativo particolare di eseguire un'analisi dei tronchi molto sviluppata o di ricostruire l'organizzazione di terra alleata dal traffico intercettato. Al fine di assistere le unità di combattimento nelle loro missioni, furono inviati anche operatori di intercettazione in volo nell'aria.
A quel tempo la 9a compagnia di LNR 40 non aveva le stesse difficoltà con il personale dell'organizzazione dei segnali a ovest. Ciò era dovuto alle operazioni di Fliegerkorps X che dipendevano da questa compagnia per l'intelligence di combattimento, poiché le operazioni erano al comando dell'azienda, a causa dell'inadeguatezza della struttura di comando. Questa disposizione garantiva che le operazioni di intelligence del segnale sarebbero state coordinate esattamente con i requisiti delle unità tattiche di combattimento, ma perse una grande misura di indipendenza.
La società disponeva di 35 set, di cui 30 per il traffico WT da punto a punto e da terra a terra e 5 per RT. La società ha fondato e diretto due unità HF DF a Portopalo di Capo Passero e Primosole.
• Plotone dei segnali WO-313
Allo stesso tempo, all'inizio del 1941, la stazione fissa di Oberhaching inviò un plotone di intercettazione di circa 25 uomini a Palermo. Da quella posizione, copriva il traffico ATC in Nord Africa e il traffico francese gratuito nella stessa area. Il significato del plotone era piccolo.
• W14 Stazione fissa
Alla fine di maggio del 1941, dopo che i Balcani furono sconfitti, il W-14, che era stato istituito a Premstätten nel 1938, si trasferì in una zona vicino ad Atene. Il personale comprendeva impiegati della pubblica amministrazione, insieme a soldati appena reclutati. [
W-14 rilevò le reti punto-punto, che fino a quel momento erano state coperte dalla nona compagnia di LNR 30, ma a causa della carenza di personale di intercettazione furono inizialmente gestiti solo sei ricevitori. Nel giugno 1941, WO-312 ribaltò la copertura delle reti ATC di questa unità. Inoltre, la Turchia era coperta da quattro ricevitori, due dei quali per RT. La stazione ha stabilito una nuova linea di base DF tra Creta e Rodi.
La rapida crescita della Royal Air Force nel Mediterraneo orientale rese presto necessario che il W-14 cercasse forti rinforzi. Dato che i successivi obiettivi su larga scala del piano di conquista tedesco si trovavano in questo settore, un ufficio di segnali particolarmente abile fu trasferito dall'Occidente e incaricato di stabilire e dirigere la stazione di intercettazione.
Inoltre, il Chi-Stelle inviò un plotone di crittoanalisi di circa 30 uomini ad Atene, al fine di ottenere maggiore intelligenza sulla RAF nel Mediterraneo, ricostruendo il libro di codici recentemente modificato utilizzato nel traffico a 4 cifre. Questa unità è stata fondata a Loutsa. Ciò ha comportato un aumento dei messaggi risolti.
Mentre le trasmissioni radio dalla Turchia cadevano nell'area di skip, una squadra di intercettazione con una piccola sezione di valutazione tattica si stabilì sull'isola di Kavala nel nord del Mar Egeo.
• Segnale plotone Africa
Un plotone di segnali è stato preso dalla nona compagnia per lavorare con il Luftwaffe African Air Command appena formato. La sua missione era l'intercettazione del supporto aereo e del traffico RT, ed ebbe grande successo nel cooperare con le forze aeree e terrestri, ma a causa delle insoddisfacenti strutture di comunicazione del segnale tra Europa e Africa, le nuove e importanti procedure e processi non furono mai introdotti all'attenzione tempestiva della sezione di valutazione corrispondente di altre unità di segnale.
• Referat C
Forza
Forza unitaria
Unità n. Di uomini
Nona Compagnia, LNR 40 a Kifissia
200
W-14 60
W0-313 in Sicilia 27
Referat C 13
Totale personale 300
Valutazione
Ognuna delle unità di segnale ha effettuato la propria valutazione del traffico intercettato. La valutazione finale della 9a compagnia LNR 40 è stata individuata con le operazioni di intelligence di Fliegerkorps X.
Inizialmente, W-14 si limitò principalmente a una valutazione del contenuto del messaggio e delle peculiarità del diverso traffico, come la maggior parte delle altre unità stava facendo in quel momento. Dopo l'arrivo del plotone di crittoanalisi, l'intercettazione del traffico è stata guidata da due considerazioni:
1. aumentare la quantità totale di messaggi disponibili attraverso l'intercettazione di reti, non precedentemente coperte.
2. intercettare sistematicamente il traffico di importanza tattica.
A quei tempi, la valutazione significava decifrare o risolvere un messaggio e tradurlo in tedesco. Ogni giorno una raccolta di messaggi risolti veniva inviata al referente C e a tutte le altre unità di segnalazione nel sud. Tutte le stazioni hanno pubblicato rapporti quotidiani di intelligence tecnica sui risultati della valutazione e rapporti mensili.
Comunicazione del segnale
Contrariamente a ovest, il sud non ha mai avuto eccellenti comunicazioni via cavo. Esisteva una linea diretta tra la Sicilia e Berlino, nonché tra Atene e Berlino, ma anche nel migliore dei casi, era quasi impossibile passare da Atene alla Sicilia. La non esistenza delle comunicazioni da est a ovest era la ragione principale per cui il Referat si trasferiva a Berlino da Parigi. Questo referat avrebbe dovuto essere ancora più importante, poiché era l'unico ufficio di crittografia che riceveva informazioni aggiornate sia dal Mediterraneo orientale che occidentale. Le relazioni giornaliere sulla situazione venivano inviate al Referat da quelle stazioni di segnale con le migliori linee di teleprinter. Le unità in Sicilia avevano una propria rete metallica interna. Quando questa struttura era inadeguata, i messaggi flash e gli ordini venivano inviati tramite telegrafia wireless. Le segnalazioni sono state inviate tramite corriere.
Collegamento
Dall'inizio della campagna norvegese, il collegamento tra le operazioni di intelligence di Fliegerkorps X e la nona compagnia che le forniva informazioni era particolarmente stretto. I rapporti di questa società non sono stati preparati dalla sua sezione di valutazione, ma dalle operazioni di intelligence. Tuttavia, un'evoluzione generale in questa direzione non sarebbe stata vantaggiosa per i segnali, poiché avrebbe perso la sua indipendenza. La Nona Compagnia dipendeva dal dipartimento operativo a tal punto che le operazioni, non il comandante della compagnia, decisero la copertura delle unità. Dato che anche W-14 e WO-313 si rivolgevano al loro materiale per le operazioni Abteilung, e poiché il Referat non era in regola con le sue responsabilità, il solo dipartimento operativo del Fliegerkorps poteva fornire un riassunto della situazione aerea nel Mediterraneo Teatro.””.

ooooOOOoooo

Allegato 283239

Interessante questa discussione su un forum della Luftwaffe in lingua inglese, tradotta in italiano. Si citano la 9. e la 10. Kompanie. LNR.40 in Sicilia. Nonchè l'utilizzo di un Feldpost di copertura.

ooooOOOoooo

Allegato 283240Allegato 283241Allegato 283242

L’operato della 9. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40, citata come “the 9th Company LNR 40, the SIS company of Fliegerkorps X” (SIS = Signal Intelligence Service) ed indicata con sede in Taormina (Sicilia), viene riportato anche su due riservati documenti, attualmente desecretati, dell’Intelligence militare statunitense, che hanno come titolo: “”The Signal Intelligence Service of German Luftwaffe – Miscellaneous Studies – Luftwaffe SIS”” e ““Technical Operations in the South Luftwaffe SIS””.

Allegato 283243Allegato 283244Allegato 283245Allegato 283246Allegato 283247

Seguirà la pubblicazione delle foto scattate in Italia.

Saluti, Giovanni

Complimenti per questo stupendo topic!! Foto dal dettaglio intenso.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da Nitro90

Complimenti per questo stupendo topic!! Foto dal dettaglio intenso.

---

Grazie Nitro90!

Ciao a tutti.

Inizio la pubblicazione delle fotografie italiane sull'album del Feldwebel delle Luftnachtichtentruppen. Tali foto mi hanno convinto ad acquistare l'album.
Senza soluzione di continuità, dopo le foto della campagna Olandese/Belga/Francese, vi sono quelle di un viaggio in treno che dalle terre innevate del Nord Europa ed attraverso le Alpi, nell'autunno/inverno 1940, portò il soldato al caldo del Sud Italia:

Allegato 283262Allegato 283261Allegato 283263Allegato 283264Allegato 283265
in quest'ultima foto, in una sosta al Nord Italia, due carabinieri e, a destra, un milite della Milizia Ferroviaria.

Allegato 283266Allegato 283267Allegato 283268Allegato 283269
le foto immediatamente successive sono del Sud Italia.

Che di Sicilia si tratti è dimostrato da due foto che pubblicherò in seguito, localizzate senza dubbio a Palermo ed a Catania.

Giunta in territorio siciliano, l'unità Luftnachrichten in argomento, ritengo la 9. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40, individuò un vecchio stabile che sistemò ed adibì a caserma ed a struttura operativa. Non essendovi didascalie non è stata ancora individuata la località.
Alla luce delle ricerche di cui al precedente post potrebbe trattarsi di Taormina, ma anche di Catania, compresa la sua Frazione Primosole, di Palermo oppure di Portopalo di Capo Passero (Siracusa):

Allegato 283271Allegato 283270Allegato 283272Allegato 283273

Al portone di ingresso del casale si nota il simbolo dell'unità "Holzauge Wacht" unitamente alla scritta "Addis Abeba" che potrebbe essere il nome della caserma. Il simbolo, visibile solo parzialmente nella foto, si ripete sulla parte frontale dal bancone del "Negus Bar" sito nella parte ricreativa della caserma:

Allegato 283274Allegato 283275Allegato 283276

Nel casale siciliano vi sono le camerate dei soldati, che usano anche prendere il sole sul tetto nei momenti di relax, e vi svolgono varie incombenze, tra cui il solito militaresco pelar patate:

Allegato 283277Allegato 283278Allegato 283279Allegato 283280Allegato 283281Allegato 283282Allegato 283283

Seguono altre foto della Sicilia.

Saluti, Giovanni

Belle anche queste foto di vita quotidiana.

Ciao a tutti.

Continua la pubblicazione delle foto siciliane dall’album del Feldwebel dei Luftnachrichten.
Alcune immagini inedite sono di alcune navi in un porto, forse quello di Palermo, Catania od Augusta:

Allegato 283284

probabilmente gli Incrociatori Trento, Trieste e Bolzano della Regia Marina.
L’Incrociatore pesante Trento venne affondato nel Mar Ionio il 15.06.1942 da un sottomarino della Royal Navy.
L’Incrociatore pesante Trieste fu affondato il 10.04.1943 da un attacco di bombardieri alleati nel posto di La Maddalena.
L’Incrociatore pesante Bolzano venne affondato il 22.06.1944 nel porto di La Spezia da un sommergibile tascabile britannico.

Allegato 283285

con le sigle RD20 e RD31 due Dragamine.
Il Dragamine RD20 venne affondato l’ 11.04.1943 nel porto di Trapano da un borbardamento alleato.
Il Dragamine RD31 fu affondato il 20.01.1943 nei pressi di Zuara (Tripolitania) da due cacciatorpediniere inglesi.

Allegato 283286

Con la sigla SC il Cacciatorpediniere Scirocco.
Il 23.03.1942, dopo essere salpato da Taranto per unirsi alla Flotta impegnata nella Seconda Battaglia della Sirte, affondò con tutto l’equipaggio per avaria alle macchine nel mare in tempesta, vi furono solo due superstiti recuperati tre giorni dopo su un canotto.

Allegato 283287

Un Regio Sommergibile probabilmente di media crociera e della Classe Squalo: Squalo, Narvalo, Delfino e Tricheco.

Allegato 283288Allegato 283289

L’unità Luftnachrichten-Regiment 40 edificò una struttura in legno in qualche parte della Sicilia:

Allegato 283290Allegato 283291

Foto belle e varie del paesaggio siciliano, tramite le quali si pitrebbero individuare le località siciliane in cui l'unità militare operò:

Allegato 283292Allegato 283294Allegato 283293Allegato 283299Allegato 283302Allegato 283297Allegato 283296Allegato 283295Allegato 283298Allegato 283300Allegato 283301

Seguono ulteriori foto.

Saluti, Giovanni

Ciao a tutti.

La parte finale delle foto dall'album del Feldwebel.

Che di Sicilia si tratti è confermato da questa foto della Porta Nuova di Palermo, ripresa da bordo dell'auto di servizio:

Allegato 283328Allegato 283327

L'unità del Luftnachrichten-Regiment 40 prese parte ad una cerimonia con le autorità locali. Forse nel Palazzo Platamone/Palazzo della Cultura di Catania?

Allegato 283329Allegato 283330

Alcune belle foto sono relative ad una partita di calcio tra l'unità Luftnachrichten in argomento ed una rappresentativa delle Regie Forze Armate. La località, raggiunta dai militari tedeschi col pulmino, non è stata individuata. Io ipotizzerei trattarsi di Catania. Sullo sfondo potrebbe essere la Chiesa di Santa Maria del Gesù ed il campo di calcio trovarsi ove dopo venne edificato lo Stadio Massimino, che è circondato da una serie di basse colline coperte da abitazioni. Rimane una ipotesi, anche perchè la panoramica di allora è stata modificata, parzialmente coperta dalle gradinate dello stadio e vi sono alti palazzi che circondano la chiesa non più visibile dalla struttura sportiva:

Allegato 283338Allegato 283331Allegato 283337Allegato 283342Allegato 283333Allegato 283332Allegato 283336Allegato 283339Allegato 283341Allegato 283335Allegato 283334Allegato 283340

Alcune foto caratteristiche della Sicilia, al momento non localizzate:

Allegato 283343Allegato 283344Allegato 283345Allegato 283346

L'album termina con le foto di un ricovero del Feldwebel nell' Ospedale Ascoli Tomaselli di Catania, col l'immagine del soldato in viaggio in una cabina ferroviaria e con quelle della Koenigsplatz di Monaco di Baviera:

Allegato 283347Allegato 283348
Allegato 283349Allegato 283350Allegato 283351Allegato 283352Allegato 283353Allegato 283354Allegato 283355
dal web la cartolina, per confermare che le ultime due foto dell'album sono di Monaco di Baviera.

Non vi sono ulteriori notizie ed immagini del soldato e della sua unità.

Saluti, Giovanni