Non vi è bisogno che vi dico di che cosa si tratta
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http://www.milistory.net/Public/data...81358_F104.jpg
131,93*KB
MAUR[^]
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Non vi è bisogno che vi dico di che cosa si tratta
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http://www.milistory.net/Public/data...81358_F104.jpg
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MAUR[^]
Il 104 è sempre il 104.Per caso non sai mica l'mm di quell'esemplare?Grazie e [ciao2] Gianfranco
Sbaglio o si tratta della versione ASA?
ciao Giò
Bellissimo...penso dovrò farci un salto
Bello lo "spillone"!!!...ma hanno tolto il mezzo da sbarco???...o per lo meno me lo ricordo li nel 2000 o giù di lì!!!
Un saluto
Il mezzo da sbarco lo hanno messo nei nuovi padiglioni dedicati alla guerra in Africa, sbarco in Sicilia ecc.
Vai a vedere qui nel nuovo sito:
www.pianadelleorme.it
MAUR[^]
ciao a tutti..Citazione:
Originariamente Scritto da von senger
volevo sapere se il "104" come anche i mezzi che si trovano a Piana delle Orme..sono frutto di donazioni, o, acquistati..
dico questo perkè ho scovato uno sfascio con 2 F104, uno sherman, e svariati cannoni..devo visitare meglio il sito per dirvi di quali cannoni si tratta..se post IIWW..
per Fridolin..ho acquistato il libro ..e devo farVi i miei complimenti..
ciao
digjo
La maggior parte dei mezzi provviene dal surplus del ns esercito preso all'asta negli ultimi 30/40 anni dal fondatore di PDO.
Alcuni importanti pezzi sono frutto di ritrovamenti e donazioni, vedi il CurtisP40 e lo Sherman DD. Per ora non so nulla della storia dell'F104.
Maur[^]
[quote
per Fridolin..ho acquistato il libro ..e devo farVi i miei complimenti..
ciao
digjo
[/quote]
Grazie di cuore. Una curiosita!!!! Dove lo hai trovato?
Maur[8D]
Grazie di cuore. Una curiosita!!!! Dove lo hai trovato?Citazione:
Originariamente Scritto da von senger
Maur[8D]
[/quote]
l'ho ordinato telefonicamente ad Anzio..se vuoi ti dico la libreria...conto di ritirarlo sabato..(per me è come averlo acquistato)..ciao
Visto che si parla di F104,allrgo questo link.
http://www.milistory.net/forumtopic.asp?TOPIC_ID=7530
per Von senger...
ti ho mandato un Mp..
ciao
digjo
.....sperando di nn andare trooooooppo ot, posto una foto del sempre mitico Spillone, fotografato in un bucolico campo volo nn lontano da casa mia, in foto appaio con un amico appassionato areoplanaro....
http://aycu12.webshots.com/image/383...8435065_rs.jpg
...un missile con le alette...[II][:)][:D].....
....o la fabbrica delle vedove!!!
Un saluto
dalle parti nostre si chiamava la "bara"!
ciao
digjo
Sabato 15/03/2008 ci sarà* l'inaugurazione e la presentazione ufficiale dell' f-104 esposto. Ecco il programma:
Ore 10,00 Arrivo Autorità* e Ospiti
Ore 10,30 Inaugurazione mostra storico – documentaristica
dedicata al velivolo "F-104 Starfighter"
Ore 11,00 Saluti delle Autorità*
Ore 11,30 "F-104 ... che passione!". Le testimonianze dei piloti
Ore 12,00 Lancio paracadutisti
Ore 12,15 Presentazione ufficiale del velivolo F – 104S ASA
assegnato al museo dall`Aeronautica Militare
Ore 12,30 Inaugurazione del Laboratorio Didattico sulla Storia
delle Telecomunicazioni a cura dell`A.R.I. sez. di atina
Ore 13,00 Vin d`honneur
e questa è la cartolina x l'annullo ufficiale:
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data..._cartolina.jpg
131,36*KB
ciao
Maur[^]
Ciao Digjo, lo "sfascio" che dici tu (il mitico Bentivoglio...), fno a qualche tempo fa aveva anche i G91...li ha ancora?Citazione:
dico questo perkè ho scovato uno sfascio con 2 F104, uno sherman, e svariati cannoni..devo visitare meglio il sito per dirvi di quali cannoni si tratta..se post IIWW..
Grazie per la segnalazione von senger.Sapere che un altro 104 è stato salvato dalla rottamazione non può che riempirmi di gioia.Grazie se posterai alcune foto dell'evento e sopratutto se riuscirai a ricostruire la vita di questo "Spillone"
[ciao2]Gianfranco
Anche da parte mia grazie della segnalazione.. ho visitato anche il sito ed è molto bello.. Viper 4
Grazie della segnalazione e complimenti per quanto fatto[;)]
Citazione:
Originariamente Scritto da The blade
ciao Blade..si immagino parliamo dello stesso, che non sapevo si chiamasse "bentivoglio"..da quello che ho capito deve essere collegato con le forze armate poichè ci sono cannoni e altro..e come detto da te..G91..si ci passo dopo e ti confermerò uno di questi giorni..
di sicuro ha uno o due G91 (visibili dalla strada), un F-104 Starfighter più vari parti di reattori..svariati cannoni mitragliatrici..etc..mi è rimasto impresso questo Sherman in ottime condizioni esterne..
ci devo fare un salto..chissà* cosa cela all'interno dell'area..
ciao
digjo
inoltre grazie all'esimio Von Senger per la segnalazione dell'evento..
ciao Mauro
digjo
confermo..un G91 e in F 104..molto belli..
ciao
digjo
Per le foto.. abbiate pazienza: arriveranno [:D]Citazione:
Originariamente Scritto da Gianfranco
[:130]
Alex
Eccole: sono arrivate!
http://digilander.libero.it/historiabis/f-104_1.htm
[iocero]
[:130]
Alex
Dovrebbe essere la versione ASAM.Citazione:
Originariamente Scritto da giovanni
Sapete il significato di ASA e ASAM ?
Se non vado errato..Citazione:
Originariamente Scritto da stecol
Gli F-104 hanno subito un intervento denominato ASA (Aggiornamento Sistema d'Arma), che è stato integrato su 49 aerei (che saranno gli ultimi F-104 a volare al mondo) da un secondo aggiornamento, da cui la sigla F-104S ASA-M, dove la M sta per "Modificato".
A.S.A. (aggiornamento sistema d`arma) è una delle poche sigle italiane poiché italiano è il velivolo, riguarda una nuova avionica, un nuovo radar e un nuovo armamento (l`impiego del nuovo missile Alenia "Aspide")
A.S.A.M. (aggiornamento sistema d`arma modificato) si tratta di un'ulteriori modifica e miglioria per consentire che l`operatività* dei velivoli raggiunga nel 2004 data dell`inserimento in campo aeronautico dell`Eurofighter 2000 "Typhoon".
Spero di esserti stato utile.. ciao
Ciao Viper,Citazione:
Originariamente Scritto da Viper 4
Quelle sono le definizioni ufficiali, ma quelle ufficiose che girano fra le malelingue aeronautiche sono ASA = Aiuto Sant'Antonio e ASAM = Aiuto Sant'Antonio Mio .....
Ok, fate cazzeggiare anche me ogni tanto !![innocent][:)][:)][:)][:)]
Ciao
Stefano
ciao Stecol..Citazione:
Originariamente Scritto da stecol
tutto fa cultura..anche il sano cazzeggio..
e grazie a viper per le spiegazioni..
ciao
digjo
Citazione Stecol "..Quelle sono le definizioni ufficiali, ma quelle ufficiose che girano fra le malelingue aeronautiche sono ASA = Aiuto Sant'Antonio e ASAM = Aiuto Sant'Antonio Mio..."
Veramente bella [:D].. non ero a conoscenza di questo piccolo particolare.. immagino per un pilota mettere il proprio culo in un tubo di quelli.. se non vado errato venivano chiamate anche "bare volanti".. complimenti per la spiegazione.. ciao Viper 4
Scherzi a parte lo "spillone" quando è stato usato per fare quello che doveva fare, l'intercettore puro, era semplicemente un purosangue.
Dal momento in cui staccava le ruote dalla pista a 17.000 m in meno di 2 minuti, sezione frontale ridotta e armamento, almeno nella versione "S", adeguato all'impiego, ne faceva un caccia intercettore fenomenale.
Certo utilizzarlo come bombardiere al di sopra delle cime degli alberi a 8-900 km/h con 10-15 quintali di bombe e serbatoi supplementari, ne snaturava la funzione.
Certo un missile con le ali senza tanti ausili per il pilotaggio come il 104 richiedeva un'attenzione particolare che non lasciava nulla al caso o alla distrazione, pena ....