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Ciao.. Non sò se abbiate mai visto questo rinvenimento effettuato davanti alle coste Norvegesi.. letteralmente da paura.. dopo 60 anni in fondo al mare trovare uno Stuka in queste condizioni.. vi metto solo una foto, il resto godetevolo in questo link..
Ciao Viper 4
http://www.luftwaffe.no/wreck/index.htm
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data...1205319_ww.jpg
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Ciao Viper 4... conosco già* questo video, non si tratta di uno Stuka ma del recupero di un Focke Wulf 190; il bello è che in quelle acque fredde e poco saline i velivoli si mantengono in condizioni ottime anche dopo più di sessant'anni di immersione.
Si mantengono ben evidenti i colori gli stemmi (se ricordo bene questo caccia ha una nave vichinga dipinta in fusoliera) e tutti gli apparati di bordo, tanto che spesso questi caccia vengono riportati, dopo appropriato restauro, in condizioni di volare.
[pa][Panic2]
Pardon.. ho messo Stuka per generalizzare (FW.190).. scusa per l'errore Peo.. sono fotografie e non video nel link.. comunque molto molto bello.. ciao Viper 4
Incredibile lo stato di conservazione!
Sono rimasto a bocca aperta.Non l'avevo mai visto,e mi sono gduto tutte e 128 le foto,una per una,pure quella del "polipo"[:D]
Semplicemente fantastico.Grazie per questa bella segnalazione.
Io invece quardando le immagini mi sono ricordato che l'emblema con la nave vichinga era posta sulla fusoliera di uno Junker 88 ritrovato sempre in un fiordo e perfettamente conservato, anche forse più di questo; tutte le dotazioni di bordo erano in perfette condizioni compreso il batellino gonfiabile. Comunque anche questo caccia che hai segnalato conserva ben visibile tutto il colore.
Vengono sempre più spesso recuperati aerei della WWII in buone condizioni sia nei fiordi norvegesi che in Russia.
[ciao2]
Anche se non tornerà* a volare con un buon lavoro di restauro farà* una gran bella figura in un museo,anche perchè i FW.190 conservati intatti al mondo penso che si possano contare sulle dita di una mano.
Grazie per la segnalazione.[ciao2]Gianfranco
Caspita,si vede che era coperto dalla sabbia in una sorta di bolla d'aria per mantenersi bene così.Un FW-190!!!Aerei temibilissimi che stavano rimpiazzando piano piano gli ormai datati ME-109.Un bellissimo rinvenimento.
Solo al pensiero di togliergli tutto quel bestiame che ha attaccato sopra mi prenderebbe lo sconforto....
Se non si sbrigano dopo tre giorni pùzza come una fogna di Calcùtta!!!
Bel lavoro, sì.. ne avranno per qualche anno!
Sbaglio o l'elica se n'è andata per i fatti suoi?
Da quello che so io dovrebbero aver individuato anche un condor quasi completo, quelli utilizzati per il pattugliamento costiero
con l'armamaento antinave con il cannone sul muso.
Sembra che lo abbiano visto sotto la punta di un fiordo.
Citazione di LUCAS;
Da quello che so io dovrebbero aver individuato anche un condor quasi completo, quelli utilizzati per il pattugliamento costiero
Risposta:
Se il recupero del FW.200 risultasse fattibile sarebbe un fatto veramente eccezzionale!!Se di FW.190 al mondo ce ne sono pochi mi sa il Condor è l'unico.Certamente la mole stessa del velivolo impegnerà* duramente gli eventuali recuperanti,comunque sperare a noi non costa nulla.[ciao2]Gianfranco
Cernterfire ho riguardato le foto e su alcune si nota solo una pala dell'elica sopra la cofanatura motore, le altre due non sono mai state inquadrate; l'elica sembra al suo posto.
Il fatto che questa sia ferma verso l'alto e comunque presenta una deformazione verso l'indietro, sta a significare che l'elica al momento dell'impatto con l'acqua era ancora in movimento.
FW190 In condizioni eccezionali[Panic2][Panic2][Panic2][Panic2]
Bella segnalazione, un ritrovamento davvero incredibile!
Bravissimi i sub che hanno curato il recupero.L'imbragatura era effettuata in maniera impeccabile.
In quanto a volare in futuro lo ritengo moooolto improbabile.
Probabilmente è stato visto arrivare in difficoltà* ed ammarrare.
Dopo sessant'anni se ne sono ricordati.
[self][ciao2]
un ritrovamento fantastico, sarebbe bello poter vedere altri scatti!!!
che roba!!
spettacolo!!
Vi segnalo che su Youtube potete vedere il vilmato, di cui accennavo precedentemente, digitando sulla casella di ricerca "Focke Wulf 190 recovery".
Buona visione!!![ciao2]
Veramente una bella segnalazione. Mi piacerebbe vederlo ripulito da tutta quella schifezza.
[ciao2]
grazie mille, inserisco il link di riferimento.Citazione:
Originariamente Scritto da Peo
http://it.youtube.com/watch?v=Nnc0C71vbtA
Ciao.. aggiungo il sito da dove proviene il link del ritrovamento del FW.190 dove si possono vedere altre foto e documentazioni - saluti Viper 4
http://www.luftwaffe.no/
WOW!!! Che ritrovamento sensazionale [panic3]. E' ancora integro e ben conservato nonostate sia stato più di 60 anni in mare. Grazie della segnalazione. [ciao2]
a pochi minuti di macchina da dove abito davanti alla spiaggia di Marina c'è a circo 200-300 metri dalla battigia un aereo tedesco inabissato, però non è mai stato cercato ne tentato un recupero purtroppo!
Ciao Franz.. non sò se tu conosca già* questo Gruppo e ti volevo segnalare questo sito (forum) che si chiama Romagna Air Finders i quali hanno formato unCitazione:
Originariamente Scritto da franzroma
"GRUPPO DI RICERCHE E RECUPERI STORICO UMANITARI"
chissà* che interpellandoli non possa interessargli la cosa..
Ciao Viper 4
http://romagnaairfinders.freeforumzone. ... 17&f=61117
Ciao a tutti.. Me ne sono accordo solo dopo e desideravo allegare anche questo.. ci sono due link di sezioni - dove vi sono foto e filmati recuperi di veivoli della 2^ Guerra Mondiale fatti sia in Italia che nel resto del mondo..
ATTENZIONE
alcune immagini potrebbero essere un pochettino forti per i deboli di stomaco poichè si vedono i resti del pilota quasi in perfette condizioni (questo dovuto probabilmente alle bassissime temperature della russia)
Ciao Viper 4
recuperi nel mondo
http://romagnaairfinders.freeforumzone. ... idc=298450
recuperi in Italia
http://romagnaairfinders.freeforumzone. ... idc=298443
Giovanni,il nostro admin,è un sub penso "professionale" se non sbaglio,girali magari anche in mp questa segnalazione,vediamo che ne viene fuori[;)]Citazione:
Originariamente Scritto da franzroma
Ottime segnalazioni grazie!!!
Il gruppo RAF romagna air finders è senz'altro a conoscenza di questo velivolo anche perchè ormai il recupero non è più tanto recente; invece posso segnalarvi che dal loro sito ho potuto apprendere che domenica prossima al Miliferrara esporranno due motori di caccia da loro recuperati nelle profondità* dei campi agricoli dove giacevano a volte con i resti dei piloti. Si tratta di un Daimler-Benz di un Bf 109 e di un Merlin di uno Spitfire.[
[ciao2]ciao2]
Uno vero spettacolo! pazzesco... [ciao2]
Ciao Viper 4: l' immagine mi ha fatto venire la pelle d' oca!
Bellissima! E poi, in fin dei conti, scambiarlo per uno Stuka, in un certo senso, aspetto a parte, non è del tutto sbagliato, dato che alcuni Geschwader da bombardamento a tuffo avevano ricevuto, appunto, dei FW 190, sia per un impiego "analogo" a quello dei precedenti Ju. 87 (B, R, D, ecc.) sia per poter fornire un' adeguata scorta ai "colleghi anziani" che non sempre era possibile pretendere da reparti appositi (da caccia pura) e della quale, man mano che il tempo passava, gli Ju 87 avevano sempre più bisogno, dato che dal punto di vista del combattimento aereo-contro-aereo avevano poche possibilità* di sopravvivenza.- Resta comunque indiscusso il fatto che gli Stukas rimasero in cima alla graduatoria, nella loro specialità*, per tutta la durata del conflitto, anche se paragonati ai Dauntless dell' US NAVY o agli AICHI "Val" della Marina imperiale giapponese, per non parlare poi dell' improponibile 8 volante costituito dal Blackburn "Skua" (strana assonanza con Stuka) della RAF.- Quindi gradualmente i piloti di Stukas impararono a volare sui Focke Wulf 190, ben più veloci e manovrieri e potentemente armati (salvo che nel confronto con lo Stuka-kanone che recava sotto le ali due pods con pezzi da 37 per il tiro contro carri). Sentendo però comunque la mancanza di un mitragliere che guardava loro le spalle... Normalmente questi FW venivano incorporati nella Squadriglia Comando e comunque andavano a far parte del reparto da bombardamento in picchiata, sia come assaltatori sia come velivoli di scorta, anche perchè, una volta liberatisi del carico, diventavano aerei da caccia "pura" a tutti gli effetti. E CHE caccia! Il Focke Wulf operò anche nel teatro di operazioni del Mediterraneo e non è improbabile che qualche esemplare abbattuto sia caduto nei pressi della costa ligure.
Buona Caccia!
baffobruno
Dimenticavo: nel sito norvegese non sono riuscito a trovare traccia della sorte del pilota.
In ogni caso un mio doveroso pensiero anche per lui.
baffobruno
Baffobruno OTTIMA spiegazione, complimenti.. guarda per quanto riguarda il pilota io penso che potrebbe aver fatto un amaraggio in quanto le eliche anteriori mi sembravano in buono stato e i vetri della cabina sono integri, senza contare che le operazioni di recupero sono avvenute a pochissime centinaia di metri dalla costa (penso che se fosse caduto in picchiata oppure un'angolazione diversa da un amaraggio avrebbe subito seri danni) ma è solo una mia impressione.. nuovamente complimenti e saluti... Viper 4