[XVI SETTORE] Passo M.C.Carnico

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06-06-08, 07:39
Forte149

[XVI SETTORE] Passo M.C.Carnico

Questo post è la continuazione di "Falsi d'arresto".
Lo sbarrameto di passo Monte Croce Carnico, faceva parte del primo sistema difensivo, formato da tre opere di tipo"200".
Costruito a ridosso del confine italo-austriaco, venne completato e consegnato alla GAF, prima dello scoppio della guerra.
Ripreso negli anni cinquanta nel reimpiego dell'ex vallo alpino, venne dotato degli impianti tecnologici neccessari al suo funzionamento.
L'opera 1 era armata con due mitragliatrici Breda 37 ed un pezzo anti-carro da 75/21.
L'opera 2 era armata con una Breda 37 ed un cannone da 75/21.
Le due opere come si vede si coprivano a vicenda.
L'opera 3 leggermente arretrata completava lo sbarramento.
Dal 1992 la dismissione dell'intero sistema difensivo porto la chiusura delle opere.
Negli ultimi anni l'A.S.S.F.N-E, ha ottenuto in concessione parte dello sbarramento e con molta passione, cerca di conservare la memoria storica della fortificazione permanente.

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Come sempre accade, restiamo meravigliati, davanti al "maniacale" e ricercato mimetismo delle postazioni.
"Opere d'arte" per certi versi.

Ciao by Andrea
06-06-08, 08:01
marcuzzo

SPETTACOLARE!!!!

non vedo l'ora di visitare questo sito

grazie

marcuzzo
06-06-08, 10:21
massimo s

Che dire ! Tanto di cappello ai report di Andrea !!!! Complimenti, ormai sei un espertone !
06-06-08, 10:23
massimo s

Che dire ! Tanto di cappello ai report di Andrea !!!! Complimenti, ormai sei un espertone !
06-06-08, 11:08
Leon

grande Forte, come al solito !!
ci stai abituando troppo bene, quarda che i vizi poi si devono mantenere !!
a parte gli scherzi, grazie per farci vedere cose che altrimenti, vista la lontananza, non potremmo neanche immaginare !!!
peccato per quella bella casa d'epoca con il tetto fracassato !!!!
[ciao2]
06-06-08, 21:30
Fabio 90

Uno splendido servizio, complimenti. Sono molto accurate le opere di mimetizzazione. [ciao2]
14-06-08, 08:20
Forte149

Le foto, finalmente!!!!!!

Ciao by Andrea
14-06-08, 11:11
ado

Pazzesco...ancora una volta i miei complimenti.
14-06-08, 11:58
von krafen

Bel reportage,ho fatto mille volte quella strada e non l'ho mai notato![8)]
14-06-08, 12:41
cocis49

Semplicemente stupendo servizio e foto.
Con te è come visitarle di persona.

[ciao2]
14-06-08, 13:17
ciofatax

<font color="red">Un grazie di cuore a Te, e uno ai "ragazzi" di A.S.S.F.N.E.</font id="red">"chi la dura la vince".
16-06-08, 01:58
ShaolinX

ciao...forse te ne sei persa una nella vallata a sinistra della strada, vicino ad uno stagno...ci andavo da bambino in quei posti!
16-06-08, 07:45
Forte149

Il post, descrivere le due opere che chiudono il passo.
L'ultima foto è stata scattata dall'opera 3, a trenta metri da quel stagno.
Posto stupendo e tranquillo.

Ciao by Andrea
19-06-08, 00:28
swatch83

foto sempre spettacolari, la sclinata dell'opera 2 è poi per me una bellissima scoperta nel campo delle fortificazioni.
Ha per caso altre due foto che ritraggono la scalinata, tanto per farmi un idea migliore?

Ancora grazie per la visita, anche se solo virtuale
19-06-08, 10:26
buzz

Swatch83, se vuoi visitare l'opera ci stiamo organizzando per una visita guidata con l'ASSFNE sabato 12 luglio.
http://www.milistory.net/forum/topic.asp?topic_ID=10397
19-06-08, 13:45
Hassel75

Ottime foto,luoghi stupendi:
20-06-08, 00:14
Andrea58

Come al solito un bellissimo servizio. Ho apprezzato in particolare la scala di accesso alla garitta. Con poche modifiche la si potrebbe rendere conforme alla 626. Stupidaggini a parte però come entrata secondaria era completamente esposta al fuoco nemico.
Ciao
Andrea
20-06-08, 07:52
Forte149

Nelle ormai ultime fasi di costruzione delle opere del passo, negli anni 40, si cerco di renderle ancora più efficaci, dotandole di porte garitte, che potevano essere armate di mitragliatrice.
Invece di costruire un malloppo in calcestruzzo.
La pozione di quella porta in parete, è giustificata forse dal fatto che da quella posizione si poteva avere una maggiore campo di tiro sulla strada.
In effetti l'ubicazione di quella "uscita", non era molto agevole come via di fuga.

Ciao by Andrea.