TANK OFFICER

Come promesso ad Alex,
inizio ad esaminare un ufficiale dei carristi americano,
con il classico giubbino con polsini e collo elasticizzato,
Ha delle controspalline tipiche dei capi indossati dagli
ufficiali.
Ha una bella fondina ascellare M3, il casco antishoch in fibra
che poi esmineremo nei dettagli.
I pantaloni sono i classici a salopette indossati dai carristi.
Il sistema di comunicazione a bordo del carro è garantito
dai laringofoni, e le cuffie, in questo caso del modello
che
poteva essere indossato anche sotto l'elmo d'acciao M1.

Partocolare della zip.

Casco da carrista.

Interno.

Ma grazie,Lucas!!!Sapevo che non avresti tradito le mie aspettative!!!Sei un Grande con la G maiuscola!!!Questo manichino è a dire poco STU-PEN-DO!!!Spettacolare!!!Posso porti alcune domande tecniche?Il tanker jacket è 1st pattern o 2nd pattern?Ancora una cosa:questo tipo di laringofono è lo stesso che veniva utilizzato anche nella U.S.A.A.F.?Grazie anticipatamente e grazie per averci presentato questo magnifico manichino che è in condizioni a dire poco sublimi.

Complimentoni LUCAS!
Potresti postare foto dei Dust Googles, per piasé?

Non sono Dust Goggles,Guy,ma sono gli All Purpose Goggles N°1021,meglio noti come "Carson Goggles" dal nome del Comandante della USN che li ha disegnati.Se vedi il colore è tendente all'azzurro/grigio,infatti,come ti dicevo inizialmente erano stati progettati per la USN.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blaster Twins

Non sono Dust Goggles,Guy,ma sono gli All Purpose Goggles N°1021,meglio noti come "Carson Goggles" dal nome del Comandante della USN che li ha disegnati.Se vedi il colore è tendente all'azzurro/grigio,infatti,come ti dicevo inizialmente erano stati progettati per la USN.

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Ah, grazie delle info, comunque credevo che il termine inglese per occhialoni fosse proprio dust googles, non avevo pensato che per Dust Googles si intendessero quelli disegnati per le truppe di terra per riparare gli occhi dalla polvere, appunto.

Ciao Lucas complimenti per l'ottimo materiale, una domandina sul casco: ho notato la taglia espressa in pollici 7 e 1/8 al posto che in cm, e la ditta Rawlings, volevo chiederti se ne sapevi di più e se la ditta è Inglese dato che non è la prima volta che la sento nominare. Grazie!

Per quanto riguarda le taglie americane di elmetti, caschi e copricapi vari sono sempre espresse in 7 1/2, 7 1/4, 7 1/8 etc etc

Citazione:

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Originariamente Scritto da BlackWatch

Ciao Lucas complimenti per l'ottimo materiale, una domandina sul casco: ho notato la taglia espressa in pollici 7 e 1/8 al posto che in cm, e la ditta Rawlings, volevo chiederti se ne sapevi di più e se la ditta è Inglese dato che non è la prima volta che la sento nominare. Grazie!

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Ti rispondo io,Black Watch.La Rawlings è una ditta americana ed ora come ora produce caschi e paraspalle da football americano.

Gli occhiali sono dei comunissimi Polaroid, destinati a tutto l'esercito,
ho anche la custodia con le lenti di ricambio colorate.
Il laringofono è quello identico in dotazione alla USAF.
Il giacchino dovrebbe essere il secondo modello, appena posso
farò foto migliori dei dettagli.
La Rawlings è una delle più famose ditte che hanno prodotto caschi
da carrista, però non è inglese ma come dice giustamente blaster è americana.
Ciao, Luca.

Perfetto,Lucas,grazie delle spiegazioni!!!Non vedo l'ora di saperne ancora di più.Hai uno stupendo completo veramente.

Grazie mille per le risposte, mi sembrava fosse omonimia ma volevo essere sicuro!

Curioso come sia la Riddell,sia la Rawlings dopo la guerra si siano messi a produrre caschi da football.Ci avevate pensato?

Grazie delle info LUCAS! In ogni caso, potresti postare foto degli occhialoni?

Riguardando questo magnifico topic mi è sorto un dubbio: i tanker jacket non hanno le spalline. Probabilmente questo tanker jacket è stato modificato sartorialmente visto che era di un Ufficiale e gli Ufficiali ponevano le insegne di grado sulle spalline.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Blaster Twins

Curioso come sia la Riddell,sia la Rawlings dopo la guerra si siano messi a produrre caschi da football.Ci avevate pensato?

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li producevano già prima della guerra, per questo hanno realizzato anche i caschi da carrista.

Il giubbotto ha le spalline aggiunte come già scritto da Lucas nel primo messaggio.

Bel manichino, permettetemi di notare però che le cuffie radio utilizzate nei mezzi corazzati erano un altro modello, quello mostrato è destinato ad operatori radio a terra.

saluti

Non è vero.
Le cuffie Headset HS-23 erano quelle specifiche usate nei caschi dei carristi,
ma agli equipaggi dei carri erano distribuite anche normalmente
gli Headset HS-30 che erano delle cuffie ad uso generalizzato, in particolare
apprezzate per essere usate con il casco d'acciaio M1.
Vedi a pagina 130 del libro GI di Henri-Paul Enjames.
Ciao, Luca

magari mi sbaglio, ma invece a me risulta che le cuffie standard utilizzate nei corazzati US Army fossero le HS-18 (le HS-23 erano in uso all'USAAF).

Le HS-18 avevano un'impedenza 2000 ohm. Verso fine guerra furono raramente utilizzate dai carristi anche le cuffie HS-38 che avevano impedenza 600 ohm e che per essere utilizzate nei carri necessitavano di un adattatore particolare (altrimenti addio cuffie). Le cuffie HS-30 sono anch'esse a bassa impedenza e oltretutto hanno un terminale incompatibile tanto con l'adattatore per le HS-38 a bassa impedenza che con il cavo CD-307A utilizzato, con terminali diversi, sia con le HS-18 che con le HS-38. Quindi per utilizzare le HS-30 nei carri era necessario disporre tanto dell'adattatore (che, come detto, era di utilizzo raro e comunque tardivo) che di un cavo CD-307A modificato, sia che si trattasse di quello per le HS-18 che quello per le HS-38. Oppure, bisognava comunque sostituire il terminale standard sulle HS-30 dotate di cavo lungo (ci sono anche le versioni da connettere a pettorale, etc.).
Quindi qualche carrista le avrà anche usate, le HS-30 (mi pare di ricordare anche una foto che attesta tale utilizzo) ma non prima del 1944 inoltrato e molto raramente, dato tutto il lavoro di modifica necessario e la non intercambiabilità. Di certo, non erano equipaggiamento distribuito usualmente ai carri.

Non ho il libro che citi, ma personalmente ho riscontrato che i collezionisti francofoni di materiale USA, come fonte, talvolta vanno presi con le molle.

saluti [249

A compendio la mia uniforme di un uff.le carrista della 4^ Div. Marines. Non belle foto, ma d'archivio della mia collezione.
[attachment=2:1ox37jbq]scansione0003.jpg[/attachment:1ox37jbq]
[attachment=1:1ox37jbq]scansione0002.jpg[/attachment:1ox37jbq]
[attachment=0:1ox37jbq]scansione0001.jpg[/attachment:1ox37jbq]
Il mio Rawlings da carrista monta auricolari HS23 e un altro casco, non ricordo la marca, monta le HS30 con adattatore. [257 PaoloM

Interessanti e belle le foto postate da Marpo. Per caso l'altro è un Riddell?

Faccio i complimenti a Lucas per lo stupendo set da carrista e per il bellissimo casco M1938.
Ho una domanda per lui, Marpo o chi avendo diversi caschi in collezione potrà fare dei confronti.
La domanda riguarda gli elastici...
Vorrei capire se l'elastico con il bordino rosso è tipico dei Rawlings.
Mi sembra di aver visto il bordino rosso solo sui Rawlings WWII e sui caschi post italiani e non su quelli
degli altri costruttori: Wilson e Sears Saddlery.
Auguri a tutti

So che gli elastici bordati di rosso sono italiani postbellici. Mai visti montati su caschi da carrista USA visti sempre di colore OD. [249 PaoloM

Il mio fa parte di un lotto di caschi di magazzino uscito circa cinque anni fa.
Erano tutti con questi elastici, lo ho acquistato negli USA.
Ciao, Luca.

Buon anno e grazie ad entrambi per le risposte precise e puntuali....

Mp se qualcuno dispone di un casco in più... :-)

Ciao