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"r e s t a u r i"
Fa piacere leggere - purtroppo raramente - di inziative come questa...sarebbe bello condividere anche le immagini di restauri, più o meno "intelligenti".
http://ilforomagna.gelocal.it/dettaglio ... =SanMarino
per me è troppo lontano, per una foto..
[00016009
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Re: "r e s t a u r i"
E' vero sono purtroppo rare ma fanno sempre piacere.
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Re: "r e s t a u r i"
Ci limitiamo ai confini nazionali?
Anche se meno spesso di quanto vorremmo, di restauri se ne vedono. Comincio con l'L 3/33 del Museo Carristi di Roma. Un carro doppiamente significativo; perché l'unico L 3 "prima serie" al mondo e perché si tratta del veicolo del Seg Sarotti, MOVM, caduto ad Hamanlei in Somalia nel 1936 (vedi Storia Militare di questo mese)
Ecco come appariva nel 1998:
http://massimocorner.com/afv/l3/muse...ti_sarotti.jpg
Nel 2009:
http://massimocorner.com/afv/museo_c...Sarotti_03.jpg
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
Il Semovente da 75/18 di Bergamo, con foto "prima e dopo":
http://preservedtanks.com/Profile.aspx? ... 6&Select=4
Si potrebbero anche citare gli strepitosi restauri di Temeroli, il Semovente 75/18 di Rimini o quello conservato dalla OTO Melara.
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
belli di fuori...ma come sono conciati da dentro?
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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da Panzerschreck
belli di fuori...ma come sono conciati da dentro?
Come vuoi che siano, sono restauri "cosmetici".
Quelli di Temeroli ed il Semovente della OTO invece sono marcianti, con motori originali.
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da Massimo Foti
Una nota OT.
Ottimo il restauro del carro, ma dov'è finito il bosco alle sue spalle? [00060029
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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da EnzoLuca
Una nota OT.
Ottimo il restauro del carro, ma dov'è finito il bosco alle sue spalle? [00060029
Pensare che a distanza di anni dalla mia prima visita non mi ero reso conto che avevano abbattuto degli alberi [1495
Non parlerei di bosco, ma nel pieno centro di Roma ogni singolo albero è doppiamente prezioso. Il luogo esatto lo vedi qui:
http://maps.google.ch/maps/ms?hl=en&ie= ... 9&t=h&z=18
Puoi distinguere lo Sherman, L'M47 e l'M 14, mentre i due L 3 sono nascosti dagli alberi.
Effettivamente a sud-est, oltre il muro, si vede del terreno spianato, ma non saprei dirti cosa ci fosse 10 anni fa.
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
Se ci limitiamo al territorio nazionale, Temeroli a parte, in effetti resta poco da discutere :-(
Si potrebbe citare l'L 3 splendidamente restaurato in Sud Africa:
http://www.ambbrescia.com/photofile/Vei ... 35_sa.html
Oppure quanto stanno facendo in Cechia su questo AH-IV:
http://www.arsenalen.se/en/pragresa.aspx
Ci sarebbe il sito dei volontari del Patton Museum:
http://www.armorfortheages.com/
Ultimamente hanno postato immagini del 251 che è ormai a buon punto:
http://www.armorfortheages.com/Voluntee ... ctPage.htm
Continua anche il loro lavoro su Cobra King, un carro che oltre ad essere di un modello raro, ha un particolare significato storico:
http://www.armorfortheages.com/Voluntee ... ctPage.htm
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"