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Questo tipo di tappo (che è poi quello delle taniche di cui al post 139) era abbondantemente superato nel 1944, il che mi fa pensare che si tratti di una modifica anche di officina campale per rendere utilizzabile una tanica normale che era incidentata.
Se la modifica sia bellica o postbellica non saprei dire.
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Una riflessione, guardando meglio l'ultima foto.
La placchetta D (Diesel per climi caldi) sembra nel colore originale nero: questo porterebbe a pensare che sia stata smontata e rimontata in caso di riverniciatura oppure che la verniciatura sia quella originale. Comunque intorno al tappo mi sembra di vedere parecchia ruggine, probabilmente derivante dalla lavorazione.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
kanister
Una riflessione, guardando meglio l'ultima foto.
La placchetta D (Diesel per climi caldi) sembra nel colore originale nero: questo porterebbe a pensare che sia stata smontata e rimontata in caso di riverniciatura oppure che la verniciatura sia quella originale. Comunque intorno al tappo mi sembra di vedere parecchia ruggine, probabilmente derivante dalla lavorazione.
Il rossastro che si vede intorno al tappo però, dalle foto sembra ruggine ma in realtà è una specie di colore che non so cosa sia.
Torno su questo discorso perchè parlando con un signore ad una rievocazione mi disse che questa tipologia di tappo era per le taniche dell acqua, ma non
saprei se sia una notizia buttata lì,inventata da lui,oppure se possa avere fondamento,in effetti all interno c'è l antiruggine fino all'estremita del beccuccio
cosa che non vedo nelle altre in mio possesso,comunque rimane il fatto della presenza dell'etichetta diesel,forse un cambio di impiego in un secondo tempo ??
mhaa..
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Citazione:
Originariamente Scritto da
mangusta
... una notizia buttata lì,inventata da lui,...
Esatto!