Re: Macchi MC 202 Folgore 4° Stormo
Grazie Girabub per le stupende integrazioni!! [257 [17
Devo Proprio tornanci a Vigna di Valle! [151
Se hai un'intero servizio sul museo dell'Aeronautica, ti consiglierei di aprire un topic in WWCaffè specifico del museo, così avrà* maggior visibilità* dagli altri utenti....poi qualche commento te lo facciamo!! [264
Allegati: 1
Re: Macchi MC 202 Folgore 4° Stormo
Citazione:
Originariamente Scritto da Giarabub
riprendo, avendo trovato 2 foto del 1981 a Le Bourget, poco prima dell'incidente in rullaggio
con sorpresa ho scoperto che è lo stesso 205 di Vigna di Valle
Caspita!!!! [argh Questo intervento mi era sfuggito!!!!! [916
A Le Bourget nell'81 il Veltro suscitò grandissimo entusiasmo.....se ci fossi stato io non sarei sopravissuto all'emozione!!!! [1334
Girabub devo smentire la tua sorpresa perchè questo di Le Bourget non è il Veltro di Vigna, non farti ingannare dalle insegne, si tratta invece di quello conservato al Museo della Scienza e delle Tecnica di Milano che ora porta le insegne del 51° stormo con l'arciere; se tu confronti gli anelli di fumo o amebe in verde oliva scuro della livrea, vedrai che corrispondono perfettamente a quelle dell'esemplare di Milano![attachment=0:1j4192ml]mc205_180.jpg[/attachment:1j4192ml]
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Re: Macchi MC 202 Folgore 4° Stormo
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quello che mi trasse in inganno è la didascalia..
"Lo stesso Macchi C.205 V MM.92214 di Le Bourget del giugno 1981. Dopo l'incidente di rullaggio, l'Aermacchi riparò l'aereo e lo donò al Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle dove si trova tutt'ora.."
deviante fù [icon_246
Re: Macchi MC 202 Folgore 4° Stormo
Hai ragione anche tu, perchè sui tre 205 veltro superstiti c'è sempre stata una gran confusione da parte degli organi di stampa!
Anche le immatricolazioni possono cambiare in base alla livrea scelta in un determinato momento.
A conferma di quanto ti ho detto ti allego un brano che ho trovato nel web:
[L`ultimo esemplare (dei tre N.d.A.) è quello immatricolato MM.91818 che è stato ricostruito e restaurato dalla Aer.Macchi nel1980 con lo scopo di riportarlo in condizioni di volo. Il velivolo era conservato presso l`officina aeronautica dell`'Istituto Tecnico Aeronautico «A. Malignani» di Udine. Per qualche anno ha effettuato attività* di volo dimostrativa e ha partecipato a diversi airshow. Un incidente avvenuto durante una prova di rullaggio lo ha definitivamente messo a terra. Riparato e stato donato dalla Aer.Macchi al museo della Scienza e della Tecnica di Milano.]
Quello conservato alla Macchi dicono sia in condizioni di volare!!! Se lo danno da provare a me, starò molto attento in fase di rullaggio!!! Sta tutta lì la fase più delicata del volo!!!! Poi da come si dice...vola da Dio!!!!! [17 [00060034