Topolino da guerra

La Fiat 500, popolarmente chiamata "Topolino", è senza dubbio fra le automobili italiane più famose, anche se gli eventi e le circostanze che hanno portato all'ideazione di questo modello sono molto meno conosciuti.Tutto ebbe inizio da un'idea di Benito Mussolini. Nel 1930, il Duce aveva convocato il senatore del Regno d'ItaliaGiovanni Agnelli per informarlo della "inderogabile necessità" di motorizzare gli italiani con una vettura economica che non superasse il costo di 5 000 Lire.Un'idea di grande impatto propagandistico che, non appena eletto cancelliere, Adolf Hitler si affrettò a copiare convocando Ferdinand Porsche ed intimandogli di realizzare un'automobile dal costo non superiore ai 1 000 marchi; quella che sarebbe divenuta famosa in Italia con il nome di "Maggiolino". Tedeschi ed Alleati, andavano pazzi per queste autovetture che venivano, se trovate marcianti, immediatamente confiscate ed utilizzate in ambito militare. Ci intssa per l'appunto documentare fotograficamente l'utilizzo 'militare' di queste auto. Ogni compendio è benvenuto.:-PPaoloM

Grazie Paolo! Non mai visto una 500 topolino mimetico[264

speriamo che Kanister posti la ex-sua...
p.s. la 3^ foto è in realtà una Simca5 prodotta in francia (il paraurti, in Italia opzional, in francia era appunto in due parti così sagomate

FU prodotta anche in Germania su licenza Fiat dalla Nsu, e come la Simca 5 francese era quasi del tutto identica al modello italiano....

Citazione:

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Originariamente Scritto da 157°

speriamo che Kanister posti la ex-sua...
p.s. la 3^ foto è in realtà una Simca5 prodotta in francia (il paraurti, in Italia opzional, in francia era appunto in due parti così sagomate

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Mi spiace, ma dopo averla venduta ho cancellato ogni ricordo ed ogni foto.

Concordo comunque circa la Simca 5 e la NSU, che erano quasi indistinguibili, tranne pochi particolari.

Un suggestivo modello di Topolino da scatola di montaggio:

Beh, se vogliamo parlare di modellini eccone due, uno di fabbrica ed uno elaborato da me della mia:Allegato 230572

ed ecco l'originale da cui trassi ispirazione:Allegato 230574

Si tratta di una Simca 5, riconoscibile per i semiparaurti e per i diversi ganci del cofano motore

Altre tre foto:i secondi sono bulgari mentre la terza venne assegnata ad un reparto sanitario di una divisione tedesca in Ukraina.

Aggiungo due foto: interessante l'installazione della lampada notek sopra il fanale!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Hetzer

Aggiungo due foto: interessante l'installazione della lampada notek sopra il fanale!!!

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Giorni di festa per un "addicted alla bambina 500 "...[17
Amici--sappiate evventualmente se la 500 nuova classica (dopo Topolino) e la 500 attuale venissero usate o vennero usate da mezzi militari??:?::?::?:

Nonostante queste foto posso affermare per studi compiuti più di trenta anni fa che la Topolino non venne mai utilizzata ufficialmente quale veicolo militare.
Che poi, su iniziativa dei singoli, qualche unità abbia adottato un veicolo solo perchè era disponibile ed in grado di muoversi è nella logica delle cose: piuttosto chean dare a piedi andava bene anche quella.
Le successive 500 non vennero mai prese in considerazioni, e non parliamo della 500 attuale.

Siamo d'accordo.Pero' quelle mimetizzate assumono un tono guerresco notevole. PaoloM

Questa Topolino in versione civile fu fotografata a Creta, dopo l'invasione delle truppe tedesche....

Citazione:

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Originariamente Scritto da Paolo Marzetti

Siamo d'accordo.Pero' quelle mimetizzate assumono un tono guerresco notevole. PaoloM

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Dillo a me che in Normandia nel 1984 avevo ottenuto un certo successo presentandomi appunto con la mia 500A mimetizzata.
Aprendo tutte le riviste del settore nei mesi successivi mi ci ritrovavo spesso fotografato.
Peccato abbia cancellato tutto.

A titolo di conoscenza, le 500A, dovunque prodotte, erano molto popolari anche in Ungheria e molte vennero utilizzate sul fronte est da corrispondenti di guerra. E da quell' esercito (o ciò che ne restava dopo il golpe delle croci frecciate nel 1944) come mezzo requisito ai civili. Era fra i pochi mezzi motorizzati in dotazione alle Divisioni ungheresi SS, biciclette a parte.
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In Italia fu principalmente veicolo di requisizione, in grigioverde per il R.E. nel 1943 e per la MVSN prima del 25 luglio. Tipica della Milizia era la mimetica composta da fondo grigio chiaro e macchie a spruzzo o amebe rosa chiaro (ottenuto diluendo l' antiruggine rosso minio).

Ieri sera, dopo un po' di tempo che non lo facevo, ho messo mano alle vecchie foto accumulate in questi anni raccolte nelle fiere e ai mercatini, per sistemarle un po', e anche per riguardarmele!! In un lotto di foto appartenute ad un ufficiale italiano che vanno dal 1935 al 1955, è saltata fuori questa foto, che avevo completamente dimenticato.
L'ufficiale appare con un altro soldato, nel retro è scritto "Cividale 19-10-940 XVIII", in foto ovviamente l'italica Topolino......

Una Topolino ceduta in prova di valutazione agli ungheresi.

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I tedeschi dopo l' invasione della Polonia requisirono anche queste Topolino con bagagliaio prodotte dalla Polski Fiat.