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I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Casco di produzione nazionale per pilota di elicottero in uso alla "A.L.E.", era utilizzato probabilmente già* dagli anni '60 e sicuramente negli anni '70 e '80.
Normalmente era di colore bianco, sprovvisto e usato senza alcuna visiera per la protezione degli occhi contro la luce o "corpi estranei", in questo caso è stato verniciato di verde e modificato, aggiungendo e adattando un portavisiera con visiera fumeè di un casco americano da elicotterista mod. SPH-4.
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Alcune foto "d'epoca" in cui si vede l'utilizzo di questo casco.
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re: I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Un bel pezzo come del resto tutti quelli che hai postato.
Non sono un intenditore ma quelli che si vedono nella seconda foto mi sembrano diversi dal tuo.
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re: I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Ottima e giusta osservazione Cocis! [22050002
Ma penso che dello stesso casco ce ne siano state diverse versioni o modifiche, se fai caso all'ultima foto ci sono differenze nella posizione del braccetto del microfono, come pure il colore della guarnizione è diverso. Purtroppo queste due foto sono le uniche che ho.... [11 Sarebbe interessante se questo argomento venisse approfondito e integrato! [264
re: I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Si è vero, adesso che me lo fai notare me ne accorgo, credo che anche nella prima foto il microfono sia a sinistra
re: I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Curioso, probabilmente lo avevano messo per fare un po di "scena" in vetrina.
Allegati: 4
re: I caschi da pilota dell'Aeronautica Militare
Casco mod. SPH-4 di progettazione Americana e costruito su licenza in Italia, che ha sostituito il precedente.
Gli accessori come le cuffie, i cablaggi e il microfono sono di sicura produzione americana, in quanto sono contrassegnati dalle case produttrici, come "Gentex" per le cuffie, "Acousticom" per il microfono e "Gavitt" per i cavetti del cablaggio.
Nel caso di questo casco penso si tratti di un ricondizionamento di un casco già* usato, in quanto nella parte posteriore in prossimità* del bordo inferiore e coperto dalla riverniciatura, è visibile il segno lasciato delle targhette plastiche del tipo incise a pressione, dove probabilmente era riportato il nome del propietario, gruppo sanguigno, ecc... ecc...
Addirittura, in un punto sulla destra, sono ancora visibili due lettere, "AB".
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